Hondata S300. Вопросы и ответы. - Страница 22

Sergey GT · Сообщение 05 июн 2009, Пт 11:31

SiR-T писал(а):
Sergey GT писал(а):Хочу немного сжульничать при настройке валов. Подскажите, насколько это будет корректно.
Когда крутишь впуск - сдвигаются датчики положения КВ и РВ. Соответственно у мозгов съезжет восприятие мира на Н-градусов. Насколько я представляю от этого зависит реальный УОЗ и фаза впрыска. Я хочу соответственно положению вала корректировать таблицы УОЗ, не выставляя каждый раз трамблёр. А на сдвиг фазы впрыска просто забить. Насколько корректный я получу результат?
После выставления валов, трамблёр и таблицы всё-таки выставлю нормально.
И в чём обычно маркируют шестерни, в градусах КВ или РВ?
положение распредвала не сдвинется, относительно трамблера сдвинется только коленвал и TDC.

Дак бегунок-то на вале, а он сдвинется, поэтому сдвинется измеряемое ТДС от фактического. В общем не хочу углублять в ненужные споры по поводу трактовки и понимания написанного. Хочу критику данной методики или одобрение.

Sanya777 · Сообщение 10 июн 2009, Ср 20:16

подскажите , что за клапан хх двух проводной нужен, для подключения хондаты? как он вообще выглядит? может есть у кого?

dizzyboy · Сообщение 11 июн 2009, Чт 4:39

Sanya777 · Сообщение 11 июн 2009, Чт 10:53

и куда его вешат , на мой двигатель? без него никак не поставить хондату?
вообще раскажите подробнее. для чего он там нужен(вместо стандартного), как его подключать(сток же 3 провода). и если кто продает, отпишитесь вличку.

Василий58 · Сообщение 11 июн 2009, Чт 19:42

Sergey GT писал(а):
SiR-T писал(а):
Sergey GT писал(а):Хочу немного сжульничать при настройке валов. Подскажите, насколько это будет корректно.
Когда крутишь впуск - сдвигаются датчики положения КВ и РВ. Соответственно у мозгов съезжет восприятие мира на Н-градусов. Насколько я представляю от этого зависит реальный УОЗ и фаза впрыска. Я хочу соответственно положению вала корректировать таблицы УОЗ, не выставляя каждый раз трамблёр. А на сдвиг фазы впрыска просто забить. Насколько корректный я получу результат?
После выставления валов, трамблёр и таблицы всё-таки выставлю нормально.
И в чём обычно маркируют шестерни, в градусах КВ или РВ?
положение распредвала не сдвинется, относительно трамблера сдвинется только коленвал и TDC.
Дак бегунок-то на вале, а он сдвинется, поэтому сдвинется измеряемое ТДС от фактического. В общем не хочу углублять в ненужные споры по поводу трактовки и понимания написанного. Хочу критику данной методики или одобрение.

может не хватить сектора бегунка для создания нужного опережения. не знаю, понятно ли написал, но как-то так

Sanya777 · Сообщение 11 июн 2009, Чт 21:25

что по этому поводу можете сказать? http://www.turboborisov.com/forum/index.php?topic=169.0

SiR-T · Сообщение 11 июн 2009, Чт 21:35

Sanya777 писал(а):и куда его вешат , на мой двигатель? без него никак не поставить хондату?
вообще раскажите подробнее. для чего он там нужен(вместо стандартного), как его подключать(сток же 3 провода). и если кто продает, отпишитесь вличку.

пиши в асю, я расскажу

Sergey GT · Сообщение 13 июн 2009, Сб 16:13

Василий58 писал(а):может не хватить сектора бегунка для создания нужного опережения. не знаю, понятно ли написал, но как-то так

Вполне понятно

Ладно, видимо буду первопроходцем, расскажу что получится.

crz · Сообщение 17 июн 2009, Ср 20:02

а поставить хондату на F18B2 (обычный CG Аккорд) можно ?
на сайте хондаты не нашел прошивок, плохо искал или их и нет в природе на такой двигатель ?

Василий58 · Сообщение 17 июн 2009, Ср 20:33

а что ты думаешь получить от установки?

crz · Сообщение 17 июн 2009, Ср 20:39

только хотел добавить - не подумайте что хочу настраивать такой движок.
нужно в целях диагностики. с родным блоком очень страные глюки, и к тому же ничем не читается. а хондата есть, вот и появилась светлая идея, поставить хондату посмотреть что происходит

Василий58 · Сообщение 17 июн 2009, Ср 21:21

есть моск с датой или тока платка?

crz · Сообщение 17 июн 2009, Ср 21:26

моск с датой и переходник

.Серый. · Сообщение 22 июн 2009, Пн 9:48

кто тут с300 на б серии юзает... покажите углы зажигания во втековой карте... пожалуйста... в виде скриншота можно...

.Серый. · Сообщение 22 июн 2009, Пн 10:01

еще вопрос...

читал у пендосов на хонда-теке.. пишут что стоковая прошивка п30 очень хороша в плане таблиц зажигания...

как считаете? стоит ее в стоке попробовать?

Mura · Сообщение 22 июн 2009, Пн 10:04

.Серый. писал(а):кто тут с300 на б серии юзает... покажите углы зажигания во втековой карте... пожалуйста... в виде скриншота можно...

27-29 градусов как правило

Иммануил Гедеонович · Сообщение 22 июн 2009, Пн 11:25

у меня 18 с половиной

.Серый. · Сообщение 23 июн 2009, Вт 14:07

.Серый. · Сообщение 23 июн 2009, Вт 14:10

почему такая разница в таблицах зажигания? 26 и 31 гр?

Civic-Forever · Сообщение 23 июн 2009, Вт 15:46

Гуру, подскажите,
хочу реализовать функцию Full trottle shift, установил на педальку сцупления, взамен регулировочного болта лягуху с педали тормоза какой то автоматной ЕКшки, в S300 есть возможность подключать на сл. пины
В5 ACS
В8 PSP
D4 SKS
D2 BS
D6 VTP
Немогу найти инфу на какие пины подавать питание а на какие, подключать к земле, в какой то версии хондаты было расписанно что на какой пин подавать (питание, землю)
Мож кто уже проходил эти грабли?