Дешман датчики - Страница 3

psyfox · Сообщение 28 июн 2014, Сб 15:06

Глупый вопрос - а есть датчки без дидов в подсветке? Лютоненавижу диды везде, начиная от дхо, заканчивая вывесками.

maddix · Сообщение 28 июн 2014, Сб 18:14

fara55 писал(а):
maddix писал(а):за механические OMORI кто нибудь скажет что нибудь? я правильно опнимаю, что под них дыру в моторном щите ковырять надо, ибо шланг гнуть сильно нельзя?
я юзаю вот это По началу все было норм. Начало ссать из под фиттингов, разбирал, откручивал, закрутил обратно и... датчик температуры масла нихрена не работает теперь. Походу повредил трубку. Очень нежная конструкция и я очень расстроен т.к. видимо она полая и внутри какая-то жидкость, т.е. восстановить не получится. А так все верно нормально работало. Я кстати просунул трубки в дырку из-под проводки( все влезло). Вчера просто зависла стрелка температуры фриза на 30 градусах, через 40 минут взлетела до 90 за пол секунды.... все больше разочаровываюсь в мех. датчиках, только давка работает адекватно, такие дела.

а они вообще не разбороной конструкции? датчик-шланг-сенсор?

fara55 · Сообщение 29 июн 2014, Вс 19:13

maddix писал(а): а они вообще не разбороной конструкции? датчик-шланг-сенсор?

Оно завольцовано, т.е. развальцевать можно, шланг это тупо медная эта трубка, не разборная вообще, только на датчике давки он снимается, но там банально пустая трубка по которой масло и идет... На форумах полазил америкосовских, они такие поврежденне датчики везут в конторы, где им их восстанавливают, т.е. самому мне кажется сделать это нереально( я про датчики темпа).

fara55 · Сообщение 29 июн 2014, Вс 19:15

psyfox писал(а):Глупый вопрос - а есть датчки без дидов в подсветке? Лютоненавижу диды везде, начиная от дхо, заканчивая вывесками.

в моих мех. омори как раз обычная лампа внутри ( есть один разобранный), диодов нет.

fara55 · Сообщение 29 июн 2014, Вс 20:35

Кстати я их продаю теперь))

maddix · Сообщение 30 июн 2014, Пн 14:04

а как к вибрациям относится такой шланг?

fara55 · Сообщение 30 июн 2014, Пн 14:28

maddix писал(а):а как к вибрациям относится такой шланг?

на вибрации ему пофиг)

maddix · Сообщение 30 июн 2014, Пн 15:39

а на датчике давления масло гонится прям до самого показометра? то есть, в случает разгерметизации/развальцовки/трещины трубки у датчика, масло все в салоне будет?

fara55 · Сообщение 30 июн 2014, Пн 18:56

maddix писал(а):а на датчике давления масло гонится прям до самого показометра? то есть, в случает разгерметизации/развальцовки/трещины трубки у датчика, масло все в салоне будет?

Если честно то не в курсе, ради интереса откручу на днях шланг до показометра(на нем он откручивается) и гляну.

Sash · Сообщение 30 июн 2014, Пн 21:49

Я считаю это прошлый век и очень опастная конструкция. Рекомендую не ставить подобные приборы исклчая случае где это не столь существенно. например на планке катера каконить или ещё что нить подобное

fara55 · Сообщение 01 июл 2014, Вт 18:17

Sash писал(а):Я считаю это прошлый век и очень опастная конструкция. Рекомендую не ставить подобные приборы исклчая случае где это не столь существенно. например на планке катера каконить или ещё что нить подобное

Согласен что это прошлый век, но я не слышал случаев разгерметизации шланга\патрубка давления масла. Так же нет такой проблеммы как дохнущие сенсоры от вибраций и тд. Ну и реагирует датчик на изменение показаний практически моментально. Два минуса для себя отметил, это хрупкость полого провода-сенсора датчиков температуры, в связи с чем их ставить нужно очень аккуратно и само собой отсутствие варнингов. А так свои деньги отрабатывают с лихвой (учитывая средний ценник в 2к\шт), за такие деньги только китай датчики можно взять, но это такое дерьмо и это думаю даже не стоит обсуждать.

MishaMR · Сообщение 30 июл 2014, Ср 9:31

ребята кто то такие датчики юзает?! что с ними? http://prosportgauges.com/gauges.aspx

Sash · Сообщение 31 июл 2014, Чт 12:28

fara55 писал(а):
Sash писал(а):Я считаю это прошлый век и очень опастная конструкция. Рекомендую не ставить подобные приборы исклчая случае где это не столь существенно. например на планке катера каконить или ещё что нить подобное
Согласен что это прошлый век, но я не слышал случаев разгерметизации шланга\патрубка давления масла. Так же нет такой проблеммы как дохнущие сенсоры от вибраций и тд. Ну и реагирует датчик на изменение показаний практически моментально. Два минуса для себя отметил, это хрупкость полого провода-сенсора датчиков температуры, в связи с чем их ставить нужно очень аккуратно и само собой отсутствие варнингов. А так свои деньги отрабатывают с лихвой (учитывая средний ценник в 2к\шт), за такие деньги только китай датчики можно взять, но это такое дерьмо и это думаю даже не стоит обсуждать.

Когда тебе в лоб прилетит горячим маслом под 100 градусов в заезде и не дай бог ещё зажжётся - я думаю станет ясно зачем и почему. Случае такие были. Например на первой дрегбитве в красноярске у Нагервадзе.

fara55 · Сообщение 01 авг 2014, Пт 8:36

Sash писал(а):
fara55 писал(а):
Sash писал(а):Я считаю это прошлый век и очень опастная конструкция. Рекомендую не ставить подобные приборы исклчая случае где это не столь существенно. например на планке катера каконить или ещё что нить подобное
Согласен что это прошлый век, но я не слышал случаев разгерметизации шланга\патрубка давления масла. Так же нет такой проблеммы как дохнущие сенсоры от вибраций и тд. Ну и реагирует датчик на изменение показаний практически моментально. Два минуса для себя отметил, это хрупкость полого провода-сенсора датчиков температуры, в связи с чем их ставить нужно очень аккуратно и само собой отсутствие варнингов. А так свои деньги отрабатывают с лихвой (учитывая средний ценник в 2к\шт), за такие деньги только китай датчики можно взять, но это такое дерьмо и это думаю даже не стоит обсуждать.
Когда тебе в лоб прилетит горячим маслом под 100 градусов в заезде и не дай бог ещё зажжётся - я думаю станет ясно зачем и почему. Случае такие были. Например на первой дрегбитве в красноярске у Нагервадзе.

Будем надеятся что не прилетит

Pave1 · Сообщение 02 авг 2014, Сб 11:51

Жибер · Сообщение 02 авг 2014, Сб 15:50

а на самом деле было бы неплохо создать краткий фак по производителям тюнячек
не только для датчиков а вобще
коллектора там и прочий тюн

Dyus · Сообщение 02 авг 2014, Сб 18:28

bakerof писал(а):а на самом деле было бы неплохо создать краткий фак по производителям тюнячек
не только для датчиков а вобще
коллектора там и прочий тюн

займись, кто мешает?

Sergti · Сообщение 02 авг 2014, Сб 20:17

Dyus писал(а):
bakerof писал(а):а на самом деле было бы неплохо создать краткий фак по производителям тюнячек
не только для датчиков а вобще
коллектора там и прочий тюн
займись, кто мешает?

Лень

Жибер · Сообщение 03 авг 2014, Вс 22:29

Dyus писал(а):
bakerof писал(а):а на самом деле было бы неплохо создать краткий фак по производителям тюнячек
не только для датчиков а вобще
коллектора там и прочий тюн
займись, кто мешает?

да я бы с удовольствием, тока в виду отсутсвия большого опыта я толком ничего не напишу дельного) могу по датчикам выводы сделать тока)))

Матос · Сообщение 21 авг 2014, Чт 1:20

Привет всем
мож кто подскажет че..

седня пытался подключить дефи бф китайские: давл масла и турбы
там на будильнике посередине выход к сенсору а побокам питалово
красный/черный, как положено, плюс/минус подключаю и.. хуй! даже не моргнули!!

мож надо два разьема запитывать?
там желтый/белый для ночной/дневной подсветки, я так понимаю...
при подкидывании проводов, слышно, что обрыва цепи нет...

никто с этой какашкой не сталкивался?