[Evgen.]

И 30 пони ты все равно там не найдешь без валов.

[dropdead]

Не спорю, болт оны которые дадут 6 л.с. И кучу какашек в двиг лямбда увидит. Вот только стоит ли оно того?...

чего смеяться-то?
нормальный впуск - 4-8 лс;
коллектор без ката - 10-16 лс;
трасса с большим диаметром сечения и меньшим обратным давлением - 4-8 лс.

грубо говоря. и это все без настройки.


если есть сомнения, что только впуск может дать какой-либо приход - для примера график от Injen, именно этот впуск стоит у меня -




а с валами уже сверху к этому еще 30 лошадей можно найти без проблем.

[Evgen.]

Ты же знаешь, нельзя суммировать приходы от ништяков.

[dropdead]

Ты же знаешь, нельзя суммировать приходы от ништяков.

безусловно.
если приходы взять по максимум, будет ~30 лс
минус 30%, допустим, и получим искомые 20 лс

[bitBrother]

Простите великодушно, что вмешиваюсь.
А вертикальный впуск совсем кальный по сравнению со стоковым но имеющим ресивер? Вот такой:

[Evgen.]

Ради этих максимальных приходов придется приобретать очень не дешевые железки. За стоимость которых можно уже и турбокит б.у. поискать если уж на то пошло Не стоят эти пони таких денег кмк...

[dropdead]

Ради этих максимальных приходов придется приобретать очень не дешевые железки. За стоимость которых можно уже и турбокит б.у. поискать если уж на то пошло Не стоят эти пони таких денег кмк...

а какой смысл в турбоките без впуска и выпуска?
он же задохнется.

[Evgen.]

Вот ему нулевик, можно вобще без выпуска

[delsol225]

зеленые графики пасворд, черный от дс2 , мотор б20втек , тупо заменили впуски без настройки + почти 13 л.с
кто как а я за , ведь это прибавка и на мощности и на моменте и без малого 10%.

[zaza]

зеленые графики пасворд, черный от дс2 , мотор б20втек , тупо заменили впуски без настройки + почти 13 л.с
кто как а я за , ведь это прибавка и на мощности и на моменте и без малого 10%.

Ща чуть помусолят, потом забудут,а потом в новой теме скажут ну 2-3 силы максимум

[Матвей]

блин сильный момент)))) не ожиданно как то

[Jonny47]

блин сильный момент)))) не ожиданно как то

причем почти до 7к не валится

[andrewdjo]

Муген, пасфорд.... но вот этот впуск + выпуск прибавляет точно:

[Sokolik]

и доставляет

[shnurick]

Простите великодушно, что вмешиваюсь.
А вертикальный впуск совсем кальный по сравнению со стоковым но имеющим ресивер? Вот такой:

хуита лютая просто. поменяешь на горизонтальный намного веселей будет крутиться. но возможно с низу тяга похуже будет..
хотя, блять, какая тяга.. какое крутиться.. чо там у тебя д15 105 сил? ))


хоть кто-то выложил графики. а другие впуски кто-нить замерял? мюген например?

[Матвей]

блин сильный момент)))) не ожиданно как то

причем почти до 7к не валится

Интересно. Скоро узнаем скока на стоке б16б добавит

[bitBrother]

хуита лютая просто. поменяешь на горизонтальный намного веселей будет крутиться. но возможно с низу тяга похуже будет..
хотя, блять, какая тяга.. какое крутиться.. чо там у тебя д15 105 сил? ))

Неее.
У меня очень быстрый машин
С дэ 16 дубльвэ один
105 лютых коников

[delsol225]

блин сильный момент)))) не ожиданно как то

причем почти до 7к не валится

Интересно. Скоро узнаем скока на стоке б16б добавит

Без настройки думаю лошедей 8-10

[Матвей]

Интересно. Скоро узнаем скока на стоке б16б добавит[/quote]
Без настройки думаю лошедей 8-10[/quote]


Да нееее. Это анреал. Но былоб неплохо верней ахеренно

[Limar]

Ждем еще графиков