атмо или турбо? - Страница 3

dc2 · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 12:44

Honda-Racing писал(а):nad tebe prodat motor i postavit K20A

да я бы и рад, но мля он и коробка стоит как маленькое государство в африке...

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:08

про избыток сил на переднем приводе пару слов

силов мало не бывает

250 это действительно почти предел для переднего привода, если не мудрить с настройкой

НО!! если загасить момент в зависимости от передачи, все поедет еще как, только коробки и сцепы готовьте )))

mer · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:11

Mura писал(а):про избыток сил на переднем приводе пару слов

силов мало не бывает

250 это действительно почти предел для переднего привода, если не мудрить с настройкой

НО!! если загасить момент в зависимости от передачи, все поедет еще как, только коробки и сцепы готовьте )))

всё конечно хорошо: выставить давление по передачам, кататься до начала наддува...но всё это разговоры ни о чем! мощная машина на переднем приводе это проблема!

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:14

mer писал(а):
Mura писал(а):про избыток сил на переднем приводе пару слов

силов мало не бывает

250 это действительно почти предел для переднего привода, если не мудрить с настройкой

НО!! если загасить момент в зависимости от передачи, все поедет еще как, только коробки и сцепы готовьте )))
всё конечно хорошо: выставить давление по передачам, кататься до начала наддува...но всё это разговоры ни о чем! мощная машина на переднем приводе это проблема!

реально мощная машина на любом приводе - проблема

нет дури - нет проблемы

GRINDAYZER · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:22

А в чём проблема то?

Вон новая камри 270 сил в стоке, никаких проблем......

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:24

GRINDAYZER писал(а):А в чём проблема то?

Вон новая камри 270 сил в стоке, никаких проблем......

270 - это не мощная машина

у меня фикс 280, еле едет сука

Butcher · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:37

Mura писал(а):
GRINDAYZER писал(а):А в чём проблема то?

Вон новая камри 270 сил в стоке, никаких проблем......
270 - это не мощная машина

у меня фикс 280, еле едет сука

Ключевое слово.
STILLEN
Для тех у кого не едет

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:39

нет уж
made by AirPowerSystems, Australia

Butcher · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:41

Mura писал(а):нет уж
made by AirPowerSystems, Australia

Звоню заказываю???

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 13:44

Butcher писал(а):
Mura писал(а):нет уж
made by AirPowerSystems, Australia
Звоню заказываю???

То есть опять проблемы ?

Butcher · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 14:19

Mura писал(а):
Butcher писал(а):
Mura писал(а):нет уж
made by AirPowerSystems, Australia
Звоню заказываю???
То есть опять проблемы ?

У кого не едет у того и проблемы

У меня едет хорошо.

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 16:10

не надо иллюзий
у тебя какие-то 315 лошадей, всего на 35 больше

для этого танка это все равно мало

mer · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 17:24

Mura писал(а):не надо иллюзий
у тебя какие-то 315 лошадей, всего на 35 больше

для этого танка это все равно мало

достаточно, чтобы машина зимой не ездила

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 17:31

mer писал(а):
Mura писал(а):не надо иллюзий
у тебя какие-то 315 лошадей, всего на 35 больше

для этого танка это все равно мало
достаточно, чтобы машина зимой не ездила

эта ездит. Это FX45 )))

mer · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 17:37

Mura писал(а):FX45 )))

это что значит?

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 17:52

mer писал(а):
Mura писал(а):FX45 )))
это что значит?

жип типа

dc2 · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 17:53

mer писал(а):
Mura писал(а):FX45 )))
это что значит?

ИНФИНИТИ, ЖЫП

AlexSPB · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 19:13

раз зашла речь о наддуве

понимаю, что лучше компрессор или турбина? (в турбине очень нравится звук перепускника

)

т.е. например если на выходе получится 280+ сил, можно ли будет ездить по городу и насколько геморройно это будет? (о турбе речь, с компрессором все здорово, я понимаю)

Сообщение 16 ноя 2006, Чт 19:18

AlexSPB писал(а):(в турбине очень нравится звук перепускника )

В турбовой машине это вообще самое главное!

Mura · Сообщение 16 ноя 2006, Чт 19:30

AlexSPB писал(а):раз зашла речь о наддуве
понимаю, что лучше компрессор или турбина? (в турбине очень нравится звук перепускника )

т.е. например если на выходе получится 280+ сил, можно ли будет ездить по городу и насколько геморройно это будет? (о турбе речь, с компрессором все здорово, я понимаю)

Я на сивике, когда в нем было 360 собственно и ездил на работу целое лето.

Только не вижу боле прикола таскаться по проппкам на ручке. Москва стоит так шо пездес и дальше будет тока хуже. По ночам вроде не езжу, вот и решили делать чисто для гонок.