EuroR H22A - Страница 3

igrek · Сообщение 30 июн 2008, Пн 22:42

R_Men писал(а):http://www.junauto.co.jp/democar/prelude/spec.html?en

забодался про это говорить. Там 270 пс на стоковых почти оборотах сцнх. Ну бошка правленная, ну коллектор впускной доработанный, ну дохера стоит это все.

Слона-то ты и не заметил

PISTON : JUN Super Piston
Поршни под СЖ 12.3:1

R_Men · Сообщение 01 июл 2008, Вт 8:12

Причем тут поршни? Речь идет о возможностях мотора. Естественно там поршни, ибо валам надо такую СЖ. Кто мешает их в н22 поставить? Не обязательно ведь джуновские брать. Да, надо еще и гильзоваться, но это 600-800 баксов плюс минус - роли не играет особой.

Кстати, этот мотор джун позиционирует как стрит-сёркит, то есть для ежедневки и покатушек на кольце. Думаю, если заморочится за чисто боевой н22, можно и больше лошадей снять. Еще один факт, когда Тсучия прокатился на этом преле, он изрек - вот бы мне такой мотор в мою с2к!

Так что парни, не н22 плохой мотор, а готовить мы их не умеем

RentoN · Сообщение 01 июл 2008, Вт 9:58

р-мен так с таким бюджетом можно турбину уже лютую по ставить или чарджер .. Смысл столько денег в атмо ?

BATMAN78 · Сообщение 01 июл 2008, Вт 15:29

Мое мнение такое, что если
1. Нужна быстрая городская машина, ТУРБО
2. Участие на драге и остаться в классе до 2,5 литров,то надо мутить атмо, при хорошем бюджете в 10000$ я думаю около 300 сил можно снять.

Вот и надо выбрать чего хочется. я выбрал вариант №2, посмотрим что получится.

Systematick · Сообщение 01 июл 2008, Вт 16:06

Mura писал(а):
Systematick писал(а):
ну как бы не было случая, поэтому приходится ковырять отстойный К мотор

могу предоставить опытный образец

с головкой и внутренностями?

RentoN · Сообщение 01 июл 2008, Вт 16:11

BATMAN78 писал(а):Мое мнение такое, что если
1. Нужна быстрая городская машина, ТУРБО
2. Участие на драге и остаться в классе до 2,5 литров,то надо мутить атмо, при хорошем бюджете в 10000$ я думаю около 300 сил можно снять.

Вот и надо выбрать чего хочется. я выбрал вариант №2, посмотрим что получится.

2.5 это большой класс там уже можно лютый таз сделать

BATMAN78 · Сообщение 01 июл 2008, Вт 17:26

Сейчас главное собрать мотор, а потом будем кузов искать, я очень сомневаюсь что Еврик покажет хорошее время, но пока другого кузова нет.
Результаты должны быть осенью. Надеюсь

R_Men · Сообщение 01 июл 2008, Вт 19:35

Турбина и чарджер - это все тоже самое, минус валы (и то не факт) плюс турбокит или чарджер с обвязкой. Так то дороже выходит, если по человечески делать. Просто в атмо колхозом не обойтись. Все всегда в бабло упирается.

Ринат - не ржы

Дрегстер из еврора - это хрень какая-то. Продайте его и купите интегру или цивик стремный и заточите его. Еврик сам по себе хорош, на повседневку - идеал просто. Так, подшаманить его сдецл и усе.

Есть 2 сайта
http://ksfactory.org/
http://www.secretbase.net/
Изучайте

bad13 · Сообщение 01 июл 2008, Вт 20:46

R_Men писал(а):Есть 2 сайта
http://ksfactory.org/
http://www.secretbase.net/
Изучайте

фигасе секретные материалы, товаришь Малдер, где ж вы раньше были

R_Men · Сообщение 01 июл 2008, Вт 21:08

истина, дружище, всегда где-то рядом...

Constant1n · Сообщение 02 июл 2008, Ср 6:43

а на Н22А какие валы есть злые?

TiHiY · Сообщение 02 июл 2008, Ср 10:18

Constant1n писал(а):а на Н22А какие валы есть злые?

Всем злые, а я себе добрые поставил

автору: ставь Skunk2 - Pro

Constant1n · Сообщение 02 июл 2008, Ср 10:36

TiHiY писал(а):
Constant1n писал(а):а на Н22А какие валы есть злые?
Всем злые, а я себе добрые поставил

автору: ставь Skunk2 - Pro

блин тут подумали сами хрен чаво настроим

fara · Сообщение 02 июл 2008, Ср 21:29

Constant1n а ты случаем в ебурге в мае числа так 18 не был,видел похожую интегру по пути из тюмени,не думал что она так качественно в этом цвете смотриться.

Constant1n · Сообщение 04 июл 2008, Пт 14:29

fara писал(а):Constant1n а ты случаем в ебурге в мае числа так 18 не был,видел похожую интегру по пути из тюмени,не думал что она так качественно в этом цвете смотриться.

я там был 17 мая в екате на чемпионате евразии по драгу

Constant1n · Сообщение 05 июл 2008, Сб 19:44

а сколько валики сканки на х22а стоют?какой впуск на х22а ставют? и выпуск

bakzz · Сообщение 05 июл 2008, Сб 22:03

Constant1n писал(а):а сколько валики сканки на х22а стоют?какой впуск на х22а ставют? и выпуск

а в какую машину? если в еврея то впуск только еврор, если перл то сканк еще.

валики сканк джун кровер и тд

выпусков тож дохера!

Constant1n · Сообщение 06 июл 2008, Вс 10:13

bakzz писал(а):
Constant1n писал(а):а сколько валики сканки на х22а стоют?какой впуск на х22а ставют? и выпуск
а в какую машину? если в еврея то впуск только еврор, если перл то сканк еще.

валики сканк джун кровер и тд

выпусков тож дохера!

а сколько валики стоют на х22а хоть примерно? а что у еврея впуск сток оставлять? его хватит?

bakzz · Сообщение 06 июл 2008, Вс 12:25

Constant1n писал(а):
bakzz писал(а):
Constant1n писал(а):а сколько валики сканки на х22а стоют?какой впуск на х22а ставют? и выпуск
а в какую машину? если в еврея то впуск только еврор, если перл то сканк еще.

валики сканк джун кровер и тд

выпусков тож дохера!
а сколько валики стоют на х22а хоть примерно? а что у еврея впуск сток оставлять? его хватит?

если речь о впуск коллекторе, то да сток он там
1 пистатый
2 больше ни че не влезет)

по валам
блин ну зайди на сайт сканка и посмотри, у муры будет также как там или даже дешевле.

fara · Сообщение 06 июл 2008, Вс 22:18

Constant1n писал(а):
fara писал(а):Constant1n а ты случаем в ебурге в мае числа так 18 не был,видел похожую интегру по пути из тюмени,не думал что она так качественно в этом цвете смотриться.
я там был 17 мая в екате на чемпионате евразии по драгу

Да значит тебя