REDLINERS.RU

koha писал(а): ↑

koha писал(а): ↑

Опломбирован. Внутри идет радиоактивный распад?

Понятия не имею)

Дельта вполне неплохие агм-ки делают, была 50я у меня. 20 с чем-то кг весила.
но если говорить о разнице 6.5 кг агм 20а или 8 кг литий 40а, то тут кто кого въебет по хар-кам вопрос понятен. разница 1.5 кг - это хороший ужин перед выездом
ну, и дельта зато стоит в 3 раза дешевле, это конечно тоже большой плюс. в корча - самое оно. на повседнев для стритовой быстрой тачки я бы себе титанат выбрал. у самого сейчас стоит литий-железофосфат на 240Ач (не опечатка) по вечу на пару кг больше чем 50 дельта+докатка штатная

по фотке малыша - это точно литий. вероятней титанат, просто маленькой емкости. может конечно литий-ионик, но тогда если он ебанет так тушить его можно заипаться вряд ли они так бы рисковали

ROKOSSTUDIO писал(а): ↑ по фотке малыша - это точно литий. вероятней титанат, просто маленькой емкости. может конечно литий-ионик, но тогда если он ебанет так тушить его можно заипаться вряд ли они так бы рисковали

240ач пусковой ток? хватает зимой?

двигатель дэшка?

У меня Delta CT 1220, от Голдвинга, вроде самый большой мото. 6,5кг/5,5тр.
Третий сезон без проблем B20ый крутит.
https://www.delta-battery.ru/catalog/ct/delta-ct-1220/

Литий есть смысл 16V и выкинуть генератор.

На эльклубе тема с литий-титанатом в барахолке висит. Типа свое производство.

В Ач обозначается емкость. Она 240ач
В А меряется ток. Долговременная отдача - 3с - это порядка 700а
Коротковременная отдача (пусковой ток) -10с - это порядка 2400А
Хватает

delta ct1216.1 16a 230a(en) agm
4,2кг
В сезон пушка, не в сезон похеру

tofu писал(а): ↑ delta ct1216.1 16a 230a(en) agm
4,2кг
В сезон пушка, не в сезон похеру

а ты взвешивал его? по каталогу пишет 5.25 кг

artem_a писал(а): ↑
а ты взвешивал его? по каталогу пишет 5.25 кг

Да