[oleg_filin]

Мля.пока что до последней страницы дочитал охренел,голова кругом идет
oleg_filin а сколько по бюджету вышло если не секрет?

около 200 тыс

[skyren]

Да поршни от прелюда тайп-эс (степень сжатия такая же как евроэра но они есть в наличии на наебае новые) почти такой же сетап только на H22 колене был прошлым мотором. Голова уже пиленая - только пильщики дважды накосячили с напрявляющими (дыма не видел но жор масла был реально литрами) а если не путаю с плоскости головы снято 0,5мм

промерь для начала, а то потом на помойку все понесешь!

он грамотный чувак,недопустит чтоб до помойки дело дошло,не первый сетап строит,
С Днюхой Мурзилка!!!!

был бы грамотный, на F коленах не строил бы злые сетапы, Н колено не везет нормально, а F тем более

[Демьян04]

я канеш на личном примере тоже ешё ничего не показал,но всё же уверен,что сетап его не для кольца,а именно о драге человек думает,поэтому и стпроит объёмный мотор,итам свои сложности ,а именно по головке,если сделает по уму и впуск нормальный то получит результат
в любом случае,выше только к-серия,канешно это всё на данный момент только трёп,но люди потихоньку продвигаются и покажут свои результаты позже
я тож на ф колене строю
вобше не понимаю,почему все не долюбливают н=ф моторы,и кому какое дело как они поедут?просто каждый движется в своём направлении,неполучится если ,то всегда можно ткнуть ф20 колено и получить крутильный сетап,разница в 30к не так уж велика,хоть и в трансмиссию придётся тоже вмешиваться,но если на уровне оем запчастей это по финансам не ударит
вобще амеры такие вопросы решают ком андами,и основываются на опыте своём и других,только потом выбираюд лучшее решение и доводят его до ума,а мы в основном в личном порядке пытаемся решить такие вопросы,на что уходят годы,и вобше к мошностям нет смысла стремиться ввиду отсутствия драгстрипов

[skyren]

я канеш на личном примере тоже ешё ничего не показал,но всё же уверен,что сетап его не для кольца,а именно о драге человек думает,поэтому и стпроит объёмный мотор,итам свои сложности ,а именно по головке,если сделает по уму и впуск нормальный то получит результат
в любом случае,выше только к-серия,канешно это всё на данный момент только трёп,но люди потихоньку продвигаются и покажут свои результаты позже
я тож на ф колене строю
вобше не понимаю,почему все не долюбливают н=ф моторы,и кому какое дело как они поедут?просто каждый движется в своём направлении,неполучится если ,то всегда можно ткнуть ф20 колено и получить крутильный сетап,разница в 30к не так уж велика,хоть и в трансмиссию придётся тоже вмешиваться,но если на уровне оем запчастей это по финансам не ударит
вобще амеры такие вопросы решают ком андами,и основываются на опыте своём и других,только потом выбираюд лучшее решение и доводят его до ума,а мы в основном в личном порядке пытаемся решить такие вопросы,на что уходят годы,и вобше к мошностям нет смысла стремиться ввиду отсутствия драгстрипов

я уважаю Н серию, сам на такой двигался, но F - это точно г!
даже сам немного был причастен к двигу Олега, рад за него, что добился резалта, всем бы такого

[Goshan]

Вам говорили что вы маньяки
Я сначала прикручу PDE ГБЦ,а там видно будет в какой класс уйду в атмо или турбо.Тоже хочеться собрать злое валилово,только не определился до конца
oleg_filin А 200 это только комплектующие к мотору?или вместе со сборкой?

[oleg_filin]

Вам говорили что вы маньяки
Я сначала прикручу PDE ГБЦ,а там видно будет в какой класс уйду в атмо или турбо.Тоже хочеться собрать злое валилово,только не определился до конца
oleg_filin А 200 это только комплектующие к мотору?или вместе со сборкой?

200 со сборкой...
но мне некоторые комплектухи почти даром достались...

[Мурзилка-папараЦЦи]

был бы грамотный, на F коленах не строил бы злые сетапы, Н колено не везет нормально, а F тем более

А чем собственно вызвано такое пренебрежительное отношение к колену F-серии?
Вы в курсе что, к примеру, колено F22 и H23 одно и тоже? Мне важен объём - а колено F23 и есть строкер от хонды, а не от кровера.
И построенный мной гибрид F22A блок плюс ГБЦ F20B DOHC VTEC вполне подтверждает жизнеспособность F-серии.

[Sash]

компрессия сколько ?

[oleg_filin]

компрессия сколько ?

я мерил на холодную во всех горшках 18

[Sash]

не. мне интересно у мурзилки скоко

[Gastat]

В журнале форсаж на эту тему замеры были на ДС5 К-про:10-8 сил, выпуск : коллектор + трасса 8 сил, валы 8 сил, нулевик 1-2 силы. Проверяли на стенде. Без к-про думаю сил 8 в симме будет

[Sokol_Vti]

В журнале форсаж на эту тему замеры были на ДС5 К-про:10-8 сил, выпуск : коллектор + трасса 8 сил, валы 8 сил, нулевик 1-2 силы. Проверяли на стенде. Без к-про думаю сил 8 в симме будет

это очень авторитетные данные

[chizg]

Маньяки вы ! Где можно прикупить коллектор Hitech который?

[Kostyan_nsk]

ebay

[hondavtec]

В журнале форсаж на эту тему замеры были на ДС5 К-про:10-8 сил, выпуск : коллектор + трасса 8 сил, валы 8 сил, нулевик 1-2 силы. Проверяли на стенде. Без к-про думаю сил 8 в симме будет

это очень авторитетные данные

[chizg]

ebay

Это понятно, давно его там видел, но доставка до нас портит всю цену.

[skyren]

Маньяки вы ! Где можно прикупить коллектор Hitech который?

спроси у Systematick

[Kostyan_nsk]

ebay

Это понятно, давно его там видел, но доставка до нас портит всю цену.

Щас глянул, всё там есть.
header h22 в поиске вбей.

[chizg]

ebay

Это понятно, давно его там видел, но доставка до нас портит всю цену.

Щас глянул, всё там есть.
header h22 в поиске вбей.

я видел его, он там есть, я говорю, что доставка всю вкусную цену портит

[chizg]

Смирился с ценой, буду заказывать. А катбек кто что посоветует? брать бренд или кастомайзить?