[meth0d]

От орхии оба воткнуть не вариант?

нах он нужен на кондер такой здоровый
да и основной радиатор и крепы от DA6

[Vibe]

Тут в ЕК j32a V6 и половинка)

[Dr.X]

я уже тыщу раз писал, что по упрощенному варианту уже было, результатом - река масла во впуск. все такие умные, мне аж прям стыдно стало. одни только инженеры хонды дебилы. ну и я с ними, раз сделал близко к родной системе от B16.

вы там, мега-практики, делайте себе как хотите, я никого ни к чему не собирался принуждать.
я сделал как считаю правильным.

если мой вариант проявит несостоятельность, я обязательно об этом сообщу, жлоба не задавит.
разве что не скоро проверю. в больничку попал.

ты сделал правильно, только слишком уж заебался. сток-помойки от б16 вполне хватать должно при живой шпг

сток помойки у гибрида нет вообще! вот я и заморочился сделать что-то близкое к сток-помойке от б16.
заебался лишь потому, что пришлось почти всё самому придумывать.

[FaustoR]

Тут в ЕК j32a V6 и половинка)

эта машина сделана для того, чтобы стоять красиво с открытым капотом.

[Dr.X]

кстати, катаюсь: фильтрик между крышкой и приёмной трубой чистый. похоже, проблемы масловысасывателя больше нету. вентиляция работает как дОлжно.

такшта даже если и брать обычные примитивные помойки (которые зимой замёрзнут), то высос всё равно надо делать из блока, именно в том месте, где всё для этого подготовлено. а не придумывать всякие штуцеры в крышку, с умным видом рассуждая, почему спереди, а не сзади, и как правильнее отделить маслоотделительную пластину от крышки.

ещё руки не доходят второй фильтрик воткнуть между клапаном PCV и ресивером, поглядеть, насколько работает маслопомойка.

кстати, кусок 54 трубы остался, ещё на 2 экземпляра точно хватит, остальное вполне покупаемо. надо кому? )

[dropdead]

такшта даже если и брать обычные примитивные помойки (которые зимой замёрзнут), то высос всё равно надо делать из блока, именно в том месте, где всё для этого подготовлено. а не придумывать всякие штуцеры в крышку, с умным видом рассуждая, почему спереди, а не сзади, и как правильнее отделить маслоотделительную пластину от крышки.

так штуцеры в крышке для всоса воздуха делают

[Dr.X]

такшта даже если и брать обычные примитивные помойки (которые зимой замёрзнут), то высос всё равно надо делать из блока, именно в том месте, где всё для этого подготовлено. а не придумывать всякие штуцеры в крышку, с умным видом рассуждая, почему спереди, а не сзади, и как правильнее отделить маслоотделительную пластину от крышки.

так штуцеры в крышке для всоса воздуха делают

для всоса уже есть заводской, из трубы перед дросселем, нафига ещё?
учитывая, что те кто делают что-то там в крышке, больше, как правило, ничего не делают - то я не соглашусь.

я воткнул второй фильтр в выдох, после "отделителя" и обратного клапана и перед коллектором. прохватил вчера до Байкала и обратно (посмотрели на бурят-монгольский праздник), суммарно 400+ км, обороты в основном 3-4 тыщи, изредка до 6 тыщ. фильтр на вдохе чист. фильтр в выдохе с ложкой масла и несколько втянулся - от вакуума, видимо. на щупе всё нормально. система работает. интересно теперь, что будет зимой.

[MishaMR]

ребзи,вчера поменял дроссель на б16а2,он был расточен и клинял немного! поставил другой дроссель все закрутил и только потом обратил внимания что на нем нет верхней трубки,в которую шел шланг снизу с бочки этой что для вентиляции или экологии хер его знает ! куда деть этот шланг?! замутить тройник соединить к шлангу который идет сразу в коллектор?!

возле мапа,слева без трубки справа с трубкой

[Kleymo]

вангую что ничего не изменится, оставь так

я всегда эти бочки выкидываю

[MishaMR]

вангую что ничего не изменится, оставь так

я всегда эти бочки выкидываю

вот именно что у меня раньше этот дроссель стоял на гонке и не каких бочков не было))) но тут у меня все красиво стоит не хочу ничего выкидывать

[Панк]

Пацаны вы че? Какие пивные банки? Это чистый стайл -не больше
Эта херня стоит 40 баксов вроде


А вот снизу блока из штатного отверстия блока я решил не брать воздух и у себя заглушил его. Рассуждения мои по этому поводу были таковы, что чем выше эти газы забирать, тем меньше в них должно быть масляного тумана, соответственно тем меньше масла будет конденсироваться в шлангах.

Но совсем без пива у меня тоже не обошлось

[FaustoR]

интересно теперь, что будет зимой.

если паял оловом, то есть шансы повторить опыт полярной экспедиции скотта

[Quake33]

[Матос]

батлЫ

а за красную лямку куда его таскать?

[WIZMAN]

У меня следующий прикол по теме)
мотор В16В стоит сток маслопомойка, и т.д
Так вот когда я выкручиваю свечи, свеча 4 цилиндра постоянно грязная в масле, я уже и маслосъемные колпачки менял и расконцовку делал керосин + ацетон, все цилинды в порядке чистые, свечи чистые а вот четвертый все никак.
Щас на днях я вместо фильтра тазовского как все советуют(у меня такого не стояло ), поставил самопал маслопомойку с металл. губкой. Посмотрим что изменится, еще заказал новый сальник на сток помойку, буду снимать ее чистить, наверное со временем засралась.

И еще не сказал, когда снимал гофру впуска, открывал дросель и смотрел внутрь обнаружил интересный момент) Внутри ресивера канал который идет на 4 цилиндр весь черный) видимо масло которое засасывало через дроссель сразу летело в 4 чилиндр) такая вот хунта)

[Reflex]

У меня следующий прикол по теме)
мотор В16В стоит сток маслопомойка, и т.д
Так вот когда я выкручиваю свечи, свеча 4 цилиндра постоянно грязная в масле, я уже и маслосъемные колпачки менял и расконцовку делал керосин + ацетон, все цилинды в порядке чистые, свечи чистые а вот четвертый все никак.
Щас на днях я вместо фильтра тазовского как все советуют(у меня такого не стояло ), поставил самопал маслопомойку с металл. губкой. Посмотрим что изменится, еще заказал новый сальник на сток помойку, буду снимать ее чистить, наверное со временем засралась.

И еще не сказал, когда снимал гофру впуска, открывал дросель и смотрел внутрь обнаружил интересный момент) Внутри ресивера канал который идет на 4 цилиндр весь черный) видимо масло которое засасывало через дроссель сразу летело в 4 чилиндр) такая вот хунта)

тут скорее всего обратный процесс: 4-й горшок гонит масло во впуск.
компрессию мерял?

[WIZMAN]

У меня следующий прикол по теме)
мотор В16В стоит сток маслопомойка, и т.д
Так вот когда я выкручиваю свечи, свеча 4 цилиндра постоянно грязная в масле, я уже и маслосъемные колпачки менял и расконцовку делал керосин + ацетон, все цилинды в порядке чистые, свечи чистые а вот четвертый все никак.
Щас на днях я вместо фильтра тазовского как все советуют(у меня такого не стояло ), поставил самопал маслопомойку с металл. губкой. Посмотрим что изменится, еще заказал новый сальник на сток помойку, буду снимать ее чистить, наверное со временем засралась.

И еще не сказал, когда снимал гофру впуска, открывал дросель и смотрел внутрь обнаружил интересный момент) Внутри ресивера канал который идет на 4 цилиндр весь черный) видимо масло которое засасывало через дроссель сразу летело в 4 чилиндр) такая вот хунта)

тут скорее всего обратный процесс: 4-й горшок гонит масло во впуск.
компрессию мерял?

Как он может гнать масло во впуск?
И докидывать его через впускной клапан по всему каналу коллектора и даже до дросселя?)
Как это физически возможно?)

Компрессия была начиная с 4 горшка 14.5 14 14 14
Щас после расконцовки немножко поплыла, было что то вроде в районе 13.5 во всех котлах, потом спустя неделю мерил снова было уже 14.5-15 во всех котлах, щас поставил помойку эту посмотрю насколько очистился 4 цилиндр и очистился ли и на состояние свечи гляну, пока времени не было)
Вот старые свечи)




Но эти свечи я выкинул и поставил новые) Но щас когда доставал их в 3х горшках все нормально цвет нагар все как полагается, а вот в 4том прям чуть ли не капля масла была))))))) ИМХО мне кажется все таки всос был через вентиляцию картера, на днях постараюсь замерить опять компрессию и сфоткать состояние 4цилиндра свеччи)

[FOX-93rus]

Имхо, но вентиляция картера, тут не при делах. Маслосьёмные колечки, как вариант

[Reflex]

Как он может гнать масло во впуск?
И докидывать его через впускной клапан по всему каналу коллектора и даже до дросселя?)
Как это физически возможно?)

через кривой клапан очень просто

[FaustoR]

у меня у кореша так на гибриде было...он кольца поменял и все прошло...вот так вот