Hondata S300. Вопросы и ответы. - Страница 119

dropdead · Сообщение 16 ноя 2014, Вс 20:55

NetPing писал(а):Артём, ну как попробовал, работает изменение ETC c. на полной тапке?

кто в здравом уме на непрогретом моторе полную тапку давит?

NetPing · Сообщение 16 ноя 2014, Вс 23:25

dropdead писал(а):
NetPing писал(а):Артём, ну как попробовал, работает изменение ETC c. на полной тапке?
кто в здравом уме на непрогретом моторе полную тапку давит?

Так +1 это наше всё

, тебе по существу вопроса есть что сказать?

NetPing писал(а):Люди, ну что за накуй с этой Хондатой или косяк в Вёрте?
Проблема:
В16 с Хондавёртом, двиг 90% время - не едет, тут все закономерности описывал http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=57200 . Жрёт, просто конь 15-17л 95ого на 100км!
Таблицы настроены, как полагается при температуре за бортом 15-20С далее подобраны коэффициенты коррекции по IAT с. и лето-осень со смесью всё ок, кроме разогрева! При разогреве в дело идёт коррекция по ЕТС с. и вот она дело портит капитально:

Даже если нажать на тапку на 30% сразу вылезает коррекция в 30% при температуре двига 50С и до 20% при 79С, при этом в таблице Open Loop High engine load - water temperature compensation, даже намёка на такие цифры нет.
Я знаю что двигу при разогреве полезно работать на обогощёнке, и 12АФР - это ещё норма, но когда вы "резко" нажимаете на тапку в ход идут Тип Ин коэфиценты и вакуумное ускорение, вот тогда АФР доходит до 10 ивместо ускорения мы получаем дикий тупняк!
Всё усугубляется тем, что 99% время мой машин бегает в Опен Луп и перебежками по 10-20мин, т.е. если разогрев машины до 79С длится примерно 5 минут - это 25-50% время моей поездки, и всё это время я туплю выливая бенз на асфальт!
ПОМОГИТЕ!

Sash · Сообщение 17 ноя 2014, Пн 8:50

NetPing писал(а): Артём, ну как попробовал, работает изменение ETC c. на полной тапке?

Если у тебя официальный релиз платы - напиши в хондату. Может помогут. Я бы рад написать да у меня хондавёрт

ziloT · Сообщение 19 ноя 2014, Ср 22:45

bakerof писал(а): так может замутим бюджетный ШЛЗ "Redliners"?
Верт уже есть

нужно?

Sash · Сообщение 19 ноя 2014, Ср 23:00

ну есть студенты которые экономят или которым оно надо постольку поскольку.
Хоть я не любитель продуктов компании иновейт но это было хорошим подспорьем темболее сейчас с баксом.
Думается цена контроллера в 2крубля была бы оправдана кмк
ну а там дальше сам считай...спрос есть. выдавай предложение

ziloT · Сообщение 19 ноя 2014, Ср 23:03

а у меня и без этого дел.. хоть -

так... думаю чем заняться длинными зимними вечерами

Kleymo · Сообщение 23 ноя 2014, Вс 16:20

после установки турбины заметил одну вещь, если ударится в отсечку, например на 1ой когда шлифуешь, тачка стреляет очень хорошенько из выхлопа, прям как скаи с антилагом итп

вот интересно с чем это связано? у меня остечка и по топливу и по зажиганию стоит

и если на атмо раньше в районе 3-4 тыс на сбросе газа дотронутся до педали газа, то тачка похлопывала
а сейчас на турбо на тех же оборотах при такой же ситуации, опять стреляет громко, аж пассажиры пугаются

ясен хер жопой даже ощущается как чтото взрывается

выхлоп у меня как раз за пассажирским сиденьем в порог выходит

понятно что это топливо, но откудо оно там на отсечке

PvM · Сообщение 23 ноя 2014, Вс 17:36

Ну на отсечке мотор же не совсем глохнет, а на какое то время. Потом снова бенз льется и поджигается, и снова срабатывает отсечка.

Kleymo · Сообщение 23 ноя 2014, Вс 21:30

PvM писал(а):Ну на отсечке мотор же не совсем глохнет, а на какое то время. Потом снова бенз льется и поджигается, и снова срабатывает отсечка.

тогда получается его в этот момент льет слишком много, что он не успевает сгорать в цилиндрах

Sanc · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 9:04

Товарищи, нужна помощь:

верты впаяли, подключаем мозги, а он ошибку показывает... горит секунд 5, потом гаснет на 15-20... потом опять...

впаяли кроватку, питание, память, перемычку чтоб считывал с верта... перемычку J12 надо удалять?

фото мозга, гляньте свежим взглядом, может забыли что...

По софту: с сайта hondata.com скачал последний smanager, мозги он видит, сообщение что дрова установлены присутствует...

neon626 · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 14:49

! а на обратной стороне зачем этот проводок?

Sanc · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 18:24

neon626 писал(а):! а на обратной стороне зачем этот проводок?

дорожка кривая...не прозванивалась...

slerm · Сообщение 29 ноя 2014, Сб 16:57

Чуть дополню. 2 верта, 3 разных мозга: п28 сток, п28 распаян под чип, п06 под чип и втек. п06 нормально работает с остричем, п28 просто с чипом. j12 убирали/оставляли, r54 убирали/оставляли. На последнем сменеджере (2.3.3) в закладке даталог отрицательные значения отображает. На версии 2.2.7 показывает 2мб. С датчиков никакие значения не отображаются. Прошивка на мозг заливается/стирается. При первой заливке машина заводится с нестабильным хх и смесью и через несколько секунд сваливается в аварийный режим с постоянным чеком со смесью около 10

vovan4ik · Сообщение 29 ноя 2014, Сб 23:38

дело тут такое

показания MAP на заведённую на холостом ходу,показывает -20%
показания IGN показывает на холостом 9-10
показания АF показывает 0,68
это нормально так и должно быть?

могу скинуть лог,прошива б18с

twente · Сообщение 03 дек 2014, Ср 15:43

Sash · Сообщение 03 дек 2014, Ср 22:23

Вованчик скидывай погляжу чего там да и как. Линк сюда либо в личкц

slerm · Сообщение 05 дек 2014, Пт 23:23

Есть подсказки, что посмотреть проверить в мозге/верте? Прошивка грузится/загружается/полностью стирается. В это время соотв щелкает майн реле. При включении зажигания короткий щелчок майн реле (меньше секунды), насос не качает соотв и чек горит. На сток прошивке мозга машина заводится и работает. Прошивку верта обновлял, режимы работы авто/хондата менял.

NemirOFF · Сообщение 07 дек 2014, Вс 21:53

Всем привет
Помогите
Есть цивик ед6 (он же еф) стоит двиг свежий 2001 года, коробас родной, те на спидометр идёт тросик....вопрос такой: как поставить хондату на этот цивик с родной коробкой ??? Подключили, все работает, но он в режиме стоянки...те ставлю
Лаунч на 3000 оборотов, начинаю ехать, а он так же отсекает на 3000 тыс оборотов!!!???

PvM · Сообщение 08 дек 2014, Пн 4:22

NemirOFF писал(а):Всем привет
Помогите
Есть цивик ед6 (он же еф) стоит двиг свежий 2001 года, коробас родной, те на спидометр идёт тросик....вопрос такой: как поставить хондату на этот цивик с родной коробкой ??? Подключили, все работает, но он в режиме стоянки...те ставлю
Лаунч на 3000 оборотов, начинаю ехать, а он так же отсекает на 3000 тыс оборотов!!!???

хондата не видит скорость. Надо колхозить электронный датчик скорости на коробке

Reflex · Сообщение 08 дек 2014, Пн 6:39

PvM писал(а):
NemirOFF писал(а):Всем привет
Помогите
Есть цивик ед6 (он же еф) стоит двиг свежий 2001 года, коробас родной, те на спидометр идёт тросик....вопрос такой: как поставить хондату на этот цивик с родной коробкой ??? Подключили, все работает, но он в режиме стоянки...те ставлю
Лаунч на 3000 оборотов, начинаю ехать, а он так же отсекает на 3000 тыс оборотов!!!???
хондата не видит скорость. Надо колхозить электронный датчик скорости на коробке

либо выключить ланч