[kova23]

Трубы на хороший каркас уходит 40-45 метров вроде... Твои цены очень дёшевы! У нас по 750 за метр продают!

дык ты в тюнинг магазинах трубу не бери. я вот буквально завтра на обеде поеду за трубой каркасной ст20, 220 руб/метр. есть в наличии в металюжной конторе которая всяким прокатом торгует.

[kova23]

Трубы на хороший каркас уходит 40-45 метров вроде... Твои цены очень дёшевы! У нас по 750 за метр продают!

именно 20ю чтоле?
Я понимаю канеш,что это уместнее на форуме сварных спросить,но молчат они,чем варить то?полуавтомат 220 с углекислотой,для меня самый доступный вариант,но тут наверно все знают что он не варит путём,а срёт больше,держаком тож не вариант,раковинны и шлак,отстой и места труднодоступные!!
можно полуавтоматом в среде аргона попробывать или аргон-гелий,варил кто чернуху так,простым 220в полуавтоматом?
ну или тиг если чернуху им варить чего в качестве наполнителя использовать?в магазинах прутки для аллюминия нержи есть,для чёрной хз

полуавтоматом силовую часть варить не очень, он же предназначен всякую кузовню 0.8мм варить. тогда уж взять какого нить сварщика хорошего и электродами варить. если сварщик реально хороший и шов красивый будет и прочно.
в идеале тиг сваркой в аргоне.

[Sokolik]

Вить, полуавтоматом можно любую толщину варить. Зависит конкретно от самого аппарата. на работе у меня варят трубу 1420*25 полуавтоматами.

[kova23]

Вить, полуавтоматом можно любую толщину варить. Зависит конкретно от самого аппарата. на работе у меня варят трубу 1420*25 полуавтоматами.

хм, я думал полуавтоматы тока маленькие бывают. ну как скажешь, тебе видней конечно

[Sokolik]

только проволока отличается)
там 2мм проволока и тоже с углекислотой варят)
Плюс в том, что шлака быть не может в шве, но часто бывают небольшие несплавления. Их только на плёнках видно
Вообще конечно, лучше тигом в аргоновой среде варить. Швы мне эти оочень нравятся. Обычно дефектов нет в таких швах.

[Демьян04]

В курсе может кто ,как такой трубогиб гнёт?

насадки правильные у него ,под диаметры нужных труб чотко подходят!!

[Osievik]

Трубы на хороший каркас уходит 40-45 метров вроде... Твои цены очень дёшевы! У нас по 750 за метр продают!

дык ты в тюнинг магазинах трубу не бери. я вот буквально завтра на обеде поеду за трубой каркасной ст20, 220 руб/метр. есть в наличии в металюжной конторе которая всяким прокатом торгует.

У нас в одном месте трубы продают в наличии а тюнинг магазинов как таковых нету)))

[twente]

Хондарейсеры , вот такой каркас проходит под приложение J ?





продаван с прибалтики утверждает что есть доки FIA, но на вид каркас какой-то ущербный, не?

[meth0d]

Каркас в Седан с сохранением задних мест для пассажиров, видел кто нибудь?!

[SiR-T]

Каркас в Седан с сохранением задних мест для пассажиров, видел кто нибудь?!

Ты себе это как представляешь? Да и для чего это?

[meth0d]

Болтовые есть, а вот вварных не видел!
Для жесткости кузова и безопасности водителя
Примерно представляю...

[Жан Агузаров]

По мне так каркас в старом ведерке - это хоть какой то шанс выжить в случае дтп. Хотя мб я чего не понимаю.

[maniakk]

для безопасности водителя и чтобы был хоть какой то шанс выжить,
в каркашенной машине ОБЯЗАТЕЛЬНО ездить со шлемом

[Жан Агузаров]

для безопасности водителя и чтобы был хоть какой то шанс выжить,
в каркашенной машине ОБЯЗАТЕЛЬНО ездить со шлемом

Пожалуй, это минус.

[PvM]

По мне так каркас в старом ведерке - это хоть какой то шанс выжить в случае дтп. Хотя мб я чего не понимаю.

каркашенная машина в столкновении с обычной, разорвет обычную машину в хлам. Так как жесткость кузова в разы выше
Справедливо на скорости 120+

[tana2330]

Каркас в Седан с сохранением задних мест для пассажиров, видел кто нибудь?!

Тоже интересно есть ли такие?
если каркас без Хбара это вообще каркас или так, металлическая оплетка кузова?

[Жан Агузаров]

По мне так каркас в старом ведерке - это хоть какой то шанс выжить в случае дтп. Хотя мб я чего не понимаю.

каркашенная машина в столкновении с обычной, разорвет обычную машину в хлам. Так как жесткость кузова в разы выше
Справедливо на скорости 120+

А в чом тогда минусы каркаса на повседнев?
Ну кроме шлема. С этим можно смириться.

[PvM]

По мне так каркас в старом ведерке - это хоть какой то шанс выжить в случае дтп. Хотя мб я чего не понимаю.

каркашенная машина в столкновении с обычной, разорвет обычную машину в хлам. Так как жесткость кузова в разы выше
Справедливо на скорости 120+

А в чом тогда минусы каркаса на повседнев?
Ну кроме шлема. С этим можно смириться.

Минус? А ты залазил в машину с каркасом?
https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D ... CAYQ_AUoAQ

[Жан Агузаров]

а лайтовые какие нить уже соответственно нерулят в плане безопасности?

[meth0d]

для безопасности водителя и чтобы был хоть какой то шанс выжить,
в каркашенной машине ОБЯЗАТЕЛЬНО ездить со шлемом

Согласен с тобой, более того hans не помешает к тому же! Озвучишь предложение как сделать ег безопаснее, забуду про каркас

По мне так каркас в старом ведерке - это хоть какой то шанс выжить в случае дтп. Хотя мб я чего не понимаю.

каркашенная машина в столкновении с обычной, разорвет обычную машину в хлам. Так как жесткость кузова в разы выше
Справедливо на скорости 120+

А мне все равно кого там разорвет, меня сейчас разрывает как тупым пездам и долбаебам выдают права, за деньги, которые выебываться куда и во что угодно!!!
Я не хочу стать последним остановочным пунктом таких водителей, и пока я не пересел на тундру или подобный жип, я буду ездить на ег с каркасом, надо будет, буду шлем одевать!