[PvM]

электронных коробок 4вд на Д-серию нет?

[Sash]

нда....
карочи харвест ездил на самой тупой не электронной коробке.
Весь фикус в том что бы сделать переключение передачь максимально быстрым - что бы пакет фрикционов захлопывался максимально быстро. Обычно для этого подымают магистральное давление и сверля необходимые каналы в гидро мозгах. Есть киты со свёрлышками и инструкциями где что пилить в наебеях.
Харвест не был тем кто открыл чтото новое. В америке всё давно открыто и ездят на коробках которые ещё в 66 году прошлого века ездили на грузовиках типа TH400 и тд.. значительно надёжней и быстрей таёты. Харвест нашёл нишу и успешно её заполнил с правильным пиаром.
Сомневаюсь что атмо хонды автоматные захотят затюнить автомат по тпу Харвеста. Проблема основная в конструкции КПП. тот же 3С-ГТЕ очень много народу хотят затюнить - но увы - никто ничего реально предложить не может - очень хило всё.
Предполагаю что даже если разобратся с управлением и даже если напилить дыры в нужных местах переваривать момент в 2-3 разо оно не сможет стелиты развалятся какиенить.
Бублики пилить-варить уже все научились. Опять таки нифига не ноухау Харвеста. Да и надёжность .... ещё та. Я видел много его разваленого железа...

[Rooman]

Весь фикус в том что бы сделать переключение передачь максимально быстрым - что бы пакет фрикционов захлопывался максимально быстро. Обычно для этого подымают магистральное давление и сверля необходимые каналы в гидро мозгах

с этим все понятно, в хондокоробке даже сверлить не нужно, дырки и так немаленькие

Есть киты со свёрлышками и инструкциями где что пилить в наебеях.

китов не видел.

Предполагаю что даже если разобратся с управлением и даже если напилить дыры в нужных местах переваривать момент в 2-3 разо оно не сможет стелиты развалятся какиенить.
Бублики пилить-варить уже все научились.

как раз с управлением и нужно разобраться, главная задачп заставит мозг срубать поджиг в момент переключения под полным дросселем.
зы. в хондокоробке нет сателлитов (кроме дифа), АКПП вальная

[Shurik+]

как раз с управлением и нужно разобраться, главная задачп заставит мозг срубать поджиг в момент переключения под полным дросселем.
зы. в хондокоробке нет сателлитов (кроме дифа), АКПП вальная

Дыкть, по тупому (в случае НЕ хондаты), небольшая схемка с формированием импулься на вход кнока.
Для хондаты можно поумнее, настроить Нитрос/AUX вход и реакцию

Вопрос: откуда в гидромеханике взять сигнал, что она надумала переключаться?

[Rooman]

как раз с управлением и нужно разобраться, главная задачп заставит мозг срубать поджиг в момент переключения под полным дросселем.
зы. в хондокоробке нет сателлитов (кроме дифа), АКПП вальная

Дыкть, по тупому (в случае НЕ хондаты), небольшая схемка с формированием импулься на вход кнока.
Для хондаты можно поумнее, настроить Нитрос/AUX вход и реакцию

Вопрос: откуда в гидромеханике взять сигнал, что она надумала переключаться?

блять эврика, только доперло. есть же пробки для диагностики по давлению на каждую передачу, кто мешает воткнуть в каждую по датчику давления и от них уже пойдет чистая электрика, далее на хондату уйдет сигнал. остается научить элкутронику распознавать начало импульса с датчика а не его постоянно включенное состояние пока передача в работе. кто что думает?

[тонир]

уже начинаю подумывать что зря продал m25a

[Shurik+]

как раз с управлением и нужно разобраться, главная задачп заставит мозг срубать поджиг в момент переключения под полным дросселем.
зы. в хондокоробке нет сателлитов (кроме дифа), АКПП вальная

Дыкть, по тупому (в случае НЕ хондаты), небольшая схемка с формированием импулься на вход кнока.
Для хондаты можно поумнее, настроить Нитрос/AUX вход и реакцию

Вопрос: откуда в гидромеханике взять сигнал, что она надумала переключаться?

блять эврика, только доперло. есть же пробки для диагностики по давлению на каждую передачу, кто мешает воткнуть в каждую по датчику давления и от них уже пойдет чистая электрика, далее на хондату уйдет сигнал. остается научить элкутронику распознавать начало импульса с датчика а не его постоянно включенное состояние пока передача в работе. кто что думает?

Дело за малым, составить карту состояний, и слепить чего-то, пусть даже на логике 155-ой серии
Главное что бы работало.

[Sash]

На дифе первым и развалится....
Откатывает зажигание не коробка мозг. Нужен сигнал на мозг во премя переключения передач автоматом для ретарда. Вообщем мысли выше правильные...надо проверять

[Rooman]

На дифе первым и развалится....
Откатывает зажигание не коробка мозг. Нужен сигнал на мозг во премя переключения передач автоматом для ретарда. Вообщем мысли выше правильные...надо проверять

ну если по регламенту пустят то проверим как оно жахать будет ))

[Rooman]

На дифе первым и развалится....
Откатывает зажигание не коробка мозг. Нужен сигнал на мозг во премя переключения передач автоматом для ретарда.

об это вся тема и есть