[EJ1K]

ну колёсных 220 и ф20ц не покажет..

[skyren]

ну колёсных 220 и ф20ц не покажет..

ну так ТС хочет на сток низе столько запрячь

[Osievik]

Кто такое сказал? Я говорю что некоторые считают что это возможно!))

[Reflex]

Osievik Антон, оч. круто что ты наконецто обзавелся хондой, поздравляю!
1. ты планируешь этот кузов зарядить и под трек и для ралли?
2. скорость около 80км/ч можно получить и на стандартной 1-й, поставив ГП 4,05 правда дальше все передачи будут печальны на атмо 1,6... поэтому судить по роликам о том какая же там пара и ряды - это гадания на кофейной гуще. Если там окажуться спуновские ряды - это джек пот!

По стойкам: для трека сток стойки ЕК9 вполне себя оправдали после визита Зубова к нам на 1-й этап шипа а для раллюх однозначно стойки важнее чем зарядка мотора!
По выпуску: попробовал в этом сезоне PLM 4-1

пока неднозначное мнение - ураганная макушка после 7500 и явная нехватка момента в 6000-7500
В мотор однозначно планируй валы и все этому сопутствующее (клапана, пружины, тарелки + хондату) стоковых хонд на треке у нас все меньше и меньше

P.S. Хабаровчане, никто не одолжит 4-2-1 на выходные?

[Шланг]

Рома прости, я свои оба уже отдал на тестирование на треке

[Osievik]

Рома привет...я знаю какие там ряды в обоих коробках но пока не стану разглашать. Скажу только то,что 80 набирает на первой с парой 4.4(то есть сток). Про подвеску разговора не идёт в этой теме,тем более там не сток включая рычаги(повторюсь что машина построена для горных гонок по асфальту/гравию). Мотор будет доработан именно тем методом который ты описал(т.е. без вмешательства в низ, т.к. я считаю что низ собранный японской командой это хорошо )
Коллектор муген 4-1 как себя показывает?

[Reflex]

Рома прости, я свои оба уже отдал на тестирование на треке

факин щит

[Reflex]

80 набирает на первой с парой 4.4(то есть сток).

тогда оч. похоже на спун

Про подвеску разговора не идёт в этой теме,тем более там не сток включая рычаги(повторюсь что машина построена для горных гонок по асфальту/гравию).

люминиевые рычаги на ралли зло и к томуже не в регламенте...

Коллектор муген 4-1 как себя показывает?

я такой не ставил

[Osievik]

80 набирает на первой с парой 4.4(то есть сток).

тогда оч. похоже на спун

Про подвеску разговора не идёт в этой теме,тем более там не сток включая рычаги(повторюсь что машина построена для горных гонок по асфальту/гравию).

люминиевые рычаги на ралли зло и к томуже не в регламенте.

никакого люминя...японцы не дураки...это на самом деле интересная машинка,ей бы моторчег ,самому уже не терпится прокатиться:) козёл японец зажал правда кое какие хахаряшки по мелочи.
Пысы...ряд не спун

[Егор]

есть блок б16б с усилителем, поршни тода под высокую степень сжатия, а также шатуны на болтах арп и идеальный коленвал.
отдам за дешман

[Матос]

Фотки подвески будут?

[Osievik]

Пока нет:(

[Osievik]

Ещё такой вопрос...как думаете как кой выпуск лучше,прямая труба до заднего бампера или короткая под дверь?

[Reflex]

Ещё такой вопрос...как думаете как кой выпуск лучше,прямая труба до заднего бампера или короткая под дверь?

это все пофиг, вопрос эстетики только

[MvP]

по некоторым регламентам "в задней части автомобиля" выхлоп должен выходить

[Osievik]

Не только рома...ещё вопрос распределения веса...ну и не думаю что длинный выхлоп и короткий,затычный или с одним плавным изгибом работают одинакого. Или я не прав?:)

[Reflex]

антон, это всего лишь труба, длиной максимум с половину длины цывика, чему там быть затычным, изгибы там далеко не критичные (если она канеш не будет водопроводная на 40мм.)
Куда важнее сам коллектор какой стоять будет!

[qb1ck]

я бы вообще б16б не трогал - а продал его фетишистам.
б16а - вот над чем надо изголяться.

[Siniy]

Не только рома...ещё вопрос распределения веса...ну и не думаю что длинный выхлоп и короткий,затычный или с одним плавным изгибом работают одинакого. Или я не прав?:)

Длинна выхлопа имеет значение! Сам лично видел эксперименты на мото дино стенде, крутили мотор для ледового спидвея, короткий добавлял на макушке но в середина и низа страдали, длинный наоборот. Ксати у зубова был неудачны эксперимент с выхлопом года 4 назад, когда он по два целиндра вывел под правый и левый порог. Как он тогда говорил низ провалился, но опять же тогда стенда у нас еще не было поэтому оценить маштаб трагедии можно было только жопой !

я бы вообще б16б не трогал - а продал его фетишистам.
б16а - вот над чем надо изголяться.

+
Дорого что касается блока на б16б изголяться и не все доступно.

[Reflex]

что касается блока на б16б изголяться и не все доступно

Сань, там весь гемор то собственно только в кастом шатунах, остальное все запиздюрить от В16А. Высокий блок ахуеннен!!!