[bovda1984]

я брал:
н22 блектоп с т2т4 - сейчас еврор стоит с т2в4
подушки с ебея + подушку кпп усиливать нужно порвёт
привода прела-бояна толстые
ступицы 5х114.3
перед 15" кулак, 282 тормоза
зад 262 тормаза
проводка обд1 - на блек топе была, со свапом на еврор поставил обд2б, приехал уже переходник на обд1 и р30 с чипом

зы: при очень большом желании могу поменяться на сток ег + доплата

проводка имеется. С Прела ступицы подойдут? Они у меня есть:)

[eg-h22a]

нижние рычаги рассверливать нужно под большую шаровую
развальные рычаги нужны ибо в таком сетапе (стоке) будет развал -4 иль -5
привод нужен будет с бояна, в прелюдах палка длиннее на 2-3 см

[bovda1984]

нижние рычаги рассверливать нужно под большую шаровую
развальные рычаги нужны ибо в таком сетапе (стоке) будет развал -4 иль -5
привод нужен будет с бояна, в прелюдах палка длиннее на 2-3 см

Благодарю, будем сверлить.

[Nismo-club]

нахер кулаки с прела? переставь диски и скобу. всё элементарно. нахер тебе этот гемор с кулаками от прела. Уверен что развал не убежит?

[kova23]

нижние рычаги рассверливать нужно под большую шаровую
развальные рычаги нужны ибо в таком сетапе (стоке) будет развал -4 иль -5
привод нужен будет с бояна, в прелюдах палка длиннее на 2-3 см

получается со ступицами от прела колея будет ширше на 2-3 см?
интересно в ек кто ставил?
тоже мучит проблема, привода аккордовские в ек малех длинноваты. правый короткий привод умирает за полгода. если кулаками от прела расширить колею ваще отлично выйдет. кстати от аккорда цф4 не встанет?

[eg-h22a]

вот как раз по этой причине и ставил

в свое время взяли с сумом (сум545) прелюд на двоих
вот тормазюльки с них себе поставил и не гемороился

а так да можно и гибридные привода с ебея притащить или колхозить-переделывать гранаты и-или палки

на вкус и цвет - все фломастеры разные

[kova23]

вот как раз по этой причине и ставил

в свое время взяли с сумом (сум545) прелюд на двоих
вот тормазюльки с них себе поставил и не гемороился

а так да можно и гибридные привода с ебея притащить или колхозить-переделывать гранаты и-или палки

на вкус и цвет - все фломастеры разные

ок. померю аккордовские, их тут найти проще намного. по ступицам уже заценил. всё агонь. в кулак надо будет 5мм втулку выточить и ступица родная сивиковская на 26 шлицев 4х100 встанет.

[eg-h22a]

мне 5 болтовая больше нравиться
дисков поболее

[kova23]

вот как раз по этой причине и ставил

в свое время взяли с сумом (сум545) прелюд на двоих
вот тормазюльки с них себе поставил и не гемороился

а так да можно и гибридные привода с ебея притащить или колхозить-переделывать гранаты и-или палки

на вкус и цвет - все фломастеры разные

кароче на ек фокус не прошел. сегодня померил кулак от аккорда цф. ещё уже колея получается + за пружину цепляет. от прела аккорд на ек дает такую же колею как орхиевские рычаги, так что на них менять смысла нет.

[tomsk2001]

цивик 93 года 1.3 двигатель карбюратор в кузове EG3, свап на Н22А подскажите с какими проблемами могу столкнутся, вопросов много, по креплениям двигателя переваривать или переходники, по тормозам хочу 282мм установить, какие нюансы по этому вопросу. Буду рад любой информации по этому вопросу. Заранее БЛАГОДАРЮ!

маненько не в тему
вот Вас там прет-то , это от метеорита ?
а если серьёзно , буду следить , что получиться

[kova23]

вот. пипка на шланге преловская, шланг сивиковский. место сварки видно.

[MuLLlka]

Свапнул H22A с еврея в свой EG4, привода брал от аккорда 1.8 на мехе. встали хорошо, НО! при движении цепляют за вилку амморта... точить её не хочу. как быть?