[D. Gibbons]

На В-моторе самый большой УОЗ 43 град. на 7000 об при мини разряжение в коллекторе, 127-400 мБар, т.е. чуть приоткрытый дроссель! В рабочем диапазоне 0-40 град, по даталогу, я езжу в основном на углах 22-29 градуса!

Так я не понял, это норма или нет, что у меня при нажатии на педаль такой угол? Детонация ещё неплохая на горячей, на холодную нет почти

[NetPing]

На В-моторе самый большой УОЗ 43 град. на 7000 об при мини разряжение в коллекторе, 127-400 мБар, т.е. чуть приоткрытый дроссель! В рабочем диапазоне 0-40 град, по даталогу, я езжу в основном на углах 22-29 градуса!

Так я не понял, это норма или нет, что у меня при нажатии на педаль такой угол? Детонация ещё неплохая на горячей, на холодную нет почти

Я прям не знаю как ещё сказать, попробую попростому , если бы в карте зажигания В-мотора был бы угол 60 - он бы быстро помер!

[D. Gibbons]

На В-моторе самый большой УОЗ 43 град. на 7000 об при мини разряжение в коллекторе, 127-400 мБар, т.е. чуть приоткрытый дроссель! В рабочем диапазоне 0-40 град, по даталогу, я езжу в основном на углах 22-29 градуса!

Так я не понял, это норма или нет, что у меня при нажатии на педаль такой угол? Детонация ещё неплохая на горячей, на холодную нет почти

Я прям не знаю как ещё сказать, попробую попростому , если бы в карте зажигания В-мотора был бы угол 60 - он бы быстро помер!

Да я понял что в б-моторе угол 43, а на Н моторе угол 60 норма или нет? Прошивка стандартная и на всех 3 компах так (P13, P0F, P91)

[NetPing]

Так я не понял, это норма или нет, что у меня при нажатии на педаль такой угол? Детонация ещё неплохая на горячей, на холодную нет почти

Я прям не знаю как ещё сказать, попробую попростому , если бы в карте зажигания В-мотора был бы угол 60 - он бы быстро помер!

Да я понял что в б-моторе угол 43, а на Н моторе угол 60 норма или нет? Прошивка стандартная и на всех 3 компах так (P13, P0F, P91)

Нет в стандартной поставке хондаты прошивки на эти мозги =( ...

[D. Gibbons]

Нет в стандартной поставке хондаты прошивки на эти мозги =( ...

у меня не хондата, а плошадка и даталогинг через другой софт не хондата

[NetPing]

Нет в стандартной поставке хондаты прошивки на эти мозги =( ...

у меня не хондата, а плошадка и даталогинг через другой софт не хондата

У меня только Хондата и я к сожелению не знаю как она отсчитывает угол. Стандартный угол на об ХХ без коррекции 16 град., вот и вопрос:
Если значение УОЗ в карте "0", значит мозг прибавит к 16, 0 и фезически импульс на свечу придёт за 16град до ВМТ?!
Или всётаки 0 в карте Хондаты - это абсолютный ноль, т.е. импульс на свечу подастся прямо в ВМТ?!

[Andron83]

может у тебя тупо двигу песец

[NetPing]

может у тебя тупо двигу песец

Всё возможно, как ты знаешь двиг - это вещь в себе, пока не вскроешь стопроцентно нельзя ничего утверждать. Хотя я сверяя все факты склонен считать, что пациент скорее жив, чем мёртв. В пользу этого говорит:
Общая ровная работа;
Отсутствие посторонних звуков;
Приличная компрессия;
То как двиг гонял на полу-дохлом сцепление;
Компрессия по горшкам;
В пользу дохлости - только то, что не едет с низов! =(

[troll]

{ И температура под капотом растёт на скорости. }

Как определяешь?

[troll]

может у тебя тупо двигу песец

Не может.
Печально, что у человека уже Хондата, а ничем не помогла.
И даже неподходящий диаметр трассы роли не играет.
Эффект плавающий

[Vitat]

пеши исчо!
Ни что так не поднимает настроение, как порция советов клавиатурного тюнера.

[Andron83]

пеши исчо!
Ни что так не поднимает настроение, как порция советов клавиатурного тюнера.

ты не прав, неподходящая трасса, это как трусы не по размеру - плавающий эффект! Понимаешь?

[NetPing]

может у тебя тупо двигу песец

Не может.
Печально, что у человека уже Хондата, а ничем не помогла.
И даже неподходящий диаметр трассы роли не играет.
Эффект плавающий

Печально, что в Питере тусовка Тюнеров-Хондаводов не имеет своего Хонда-Клуба-Сервиса. Ведь в среде единомышлиников с одинаковыми моторами, похожими машинками проблемы затупов решаются за пару вечеров с пывом(или лучше без )
Я уже сто лет прошу кого-нибудь одолжить мне выхлоп на 10-20 минут, в замен обещал Пыво-Денег и новую прокладку штанов и сразу бы снялся вопрос про трассу выпуска, неподходящий диаметр, длина, банка, резонатор, штаны с замятием и т.д.

[Andron83]

может у тебя тупо двигу песец

Не может.
Печально, что у человека уже Хондата, а ничем не помогла.
И даже неподходящий диаметр трассы роли не играет.
Эффект плавающий

Печально, что в Питере тусовка Тюнеров-Хондаводов не имеет своего Хонда-Клуба-Сервиса. Ведь в среде единомышлиников с одинаковыми моторами, похожими машинками проблемы затупов решаются за пару вечеров с пывом(или лучше без )
Я уже сто лет прошу кого-нибудь одолжить мне выхлоп на 10-20 минут, в замен обещал Пыво-Денег и новую прокладку штанов и сразу бы снялся вопрос про трассу выпуска, неподходящий диаметр, длина, банка, резонатор, штаны с замятием и т.д.

что имеется в виду под хондаклубсервисом? У 99% тюнеров хондаводов не возникает проблем!

[NetPing]

что имеется в виду под хондаклубсервисом? У 99% тюнеров хондаводов не возникает проблем!

Форсаж первый смотрел!? Там у ребят была замечательная мастерская, где они тюнили тачки, выпивали, общались. Что-то похожее в идеале видится и мне. =)
Про не возникает проблем - это ты как-то загнул, у Жени JayF недавно возникли капитальные проблемы, плюс свап отложился, у Артёма Holod тоже проблемы нарисовались, общаюсь с субароводами - очень часто разнообразные проблемы. Машина сама по себе - это ряд постоянно возникающих проблем, а тюненая машина априори приносит больше проблем, т.к. все дитали не рассчитаны инженерами и работают на границе ресурса. Плюс никогда нет предела совершенству, тюнер всегда в движение, так что считаю идею такого хонда-гаража актуальной, только как показала практика - мега трудно реализуемой!

[Andron83]

я бы сказал нереальной, тут на тюнинге то кроят по полной а с инструментом и арендой что будет? да форсаж смотрел такого не замечал, по нашему это называется гараж!

[NetPing]

я бы сказал нереальной, тут на тюнинге то кроят по полной а с инструментом и арендой что будет? да форсаж смотрел такого не замечал, по нашему это называется гараж!

ИМХО тут нужен разумный компромисс между коммерцией и фанатизмом, плюс толковый харизматичный управленец, который будет за всем этим хозяйством приглядывать и объединять вокруг себя фанов!
Гараж - это то как это сейчас работает, каждый у себя в дыре 2 на 6 копается, так как две машину туда уже физически не влезает. А некоторые, как я, у кого такой дыры нет просто на улице орудуют...
Прообраз такого места в Питере был на Бакланской у Миши в 36ом боксе, но там творился полный хаос и места было мало!

[troll]

пеши исчо!
Ни что так не поднимает настроение, как порция советов клавиатурного тюнера.

Любопытство?
Или ты просто хочешь, чтобы я уронила твое настроение? в другой теме

[troll]

я бы сказал нереальной, тут на тюнинге то кроят по полной а с инструментом и арендой что будет? да форсаж смотрел такого не замечал, по нашему это называется гараж!

ИМХО тут нужен разумный компромисс между коммерцией и фанатизмом, плюс толковый харизматичный управленец, который будет за всем этим хозяйством приглядывать и объединять вокруг себя фанов!
Гараж - это то как это сейчас работает, каждый у себя в дыре 2 на 6 копается, так как две машину туда уже физически не влезает. А некоторые, как я, у кого такой дыры нет просто на улице орудуют...
Прообраз такого места в Питере был на Бакланской у Миши в 36ом боксе, но там творился полный хаос и места было мало!

NetPing, остынь, увы... Твоя тема поднята вовсе не потому что кто-то проникся твоими проблемами или захотел помочь. Это всего лишь замечено мое сообщение в твоей теме, а его ну никак нельзя оставить без комментов.
по теме смотри личку

[Vitat]

Любопытство?
Или ты просто хочешь, чтобы я уронила твое настроение? в другой теме

Ты бы лучше забилась бы в угол куда-нить и даже не пищала, существо среднего рода. Можно поднять настроение и припасенной баночкой смывки краски, в другой теме. Чего говорит интернет про устойчивость краски Кансай к химическим реагентам?