H22 turbo! 469.4 PS - Страница 2

Serega_krsk · Сообщение 14 сен 2009, Пн 7:38

не, парни, топикстартеру при любых вводных условиях-зачОт. Отличный результат.
про 1,3 для города +1 к высказыванию выше. Не многовато? Буст бы хоть по передачам раскидать

romulus22 · Сообщение 14 сен 2009, Пн 7:42

несмог пройти мимо

ромулус22 ты жёшь, почему у меня на 1баре 420лс мне тоже повезло?

вопрос к автару:
у тебя с корректировкой по воздух лс?

это ирония. не больше.

или так внимательно читали сообщения? вроде за х22 радел, а тут на тебе... жжешь.

wasd11 · Сообщение 14 сен 2009, Пн 7:53

значит не прально понял ))))))))))

gral · Сообщение 14 сен 2009, Пн 8:40

Саня, отлично вчера покатал ты нас с Койотом! Конечно нет тех ощущений как в полноприводном эво но на трассе думаю мало тебе соперников найдется. Горжусь тем что двигатель собирал именно я.

$@$H@ · Сообщение 14 сен 2009, Пн 9:30

wasd писал(а): вопрос к автару:
у тебя с корректировкой по воздух лс?

ага, с коррекцией.

нижний график, там где 385 сил - это на вестгейте только. по вг у меня дует 0.83. 1-3 передачи Дима как раз ограничил этим значением. так что в городе вполне нормуль. я все-таки потом как-нибудь уже заморочусь, поставлю пружину в вг слабее скажем 0.5 и отстроим 2 режима - город на каждый день и "пипец ебашим на все деньги"

но думаю, что это уже к весне. сейчас я слишком устал уже от всего этого тюнинга, хочу в отпуск и сисястую бабу

$@$H@ · Сообщение 14 сен 2009, Пн 9:34

gral писал(а):Саня, отлично вчера покатал ты нас с Койотом! Конечно нет тех ощущений как в полноприводном эво но на трассе думаю мало тебе соперников найдется. Горжусь тем что двигатель собирал именно я.

Дим, тебе огромное спасибо за двигатель! Респект! не последний наш проект это. ))) будем двигаться дальше с новыми идеями

londone · Сообщение 14 сен 2009, Пн 9:56

Еще один надутый

Отличный результат! Ждем бортовик

Dimon31 · Сообщение 14 сен 2009, Пн 10:35

а пока несколько впросов колено 22 или или ? и прокладка чья под ГБЦ

$@$H@ · Сообщение 14 сен 2009, Пн 11:22

Dimon31 писал(а):а пока несколько впросов колено 22 или или ? и прокладка чья под ГБЦ

у меня блок от Евро-Р, колено 55 мм от него же. 1 ремонтный проточен, вкладыши Taiho. прокладка под гбц - сток ) степень поршнями сделана 8.5 (Висеко, ковка)

$@$H@ · Сообщение 14 сен 2009, Пн 11:37

Drifta писал(а):куясе, тачан какой, скока жмёт?

5 прел. ))) все скромненько. с виду вообще не запалишь - абсолютно стоковая внешность, ну кроме тормозов Порше на морде

и с помятой левой бочиной.

максималку пока не пробывал, негде было

DEN · Сообщение 14 сен 2009, Пн 11:40

Поздравляю, зачетный прел

Dimon31 · Сообщение 14 сен 2009, Пн 13:16

$@$H@ писал(а):
Dimon31 писал(а):а пока несколько впросов колено 22 или или ? и прокладка чья под ГБЦ

у меня блок от Евро-Р, колено 55 мм от него же. 1 ремонтный проточен, вкладыши Taiho. прокладка под гбц - сток ) степень поршнями сделана 8.5 (Висеко, ковка)

поняд спасиб за инфу готовлю похожий проект обсчитываю бюмжет щас

Mura · Сообщение 14 сен 2009, Пн 13:39

wasd писал(а): вопрос к автару:
у тебя с корректировкой по воздух лс?

там минимальная коррекция

на улице 20 , в айсбоксе 30, поправка в плюс не больше 1-2 %

$@$H@ · Сообщение 14 сен 2009, Пн 13:50

Mura писал(а):
wasd писал(а): вопрос к автару:
у тебя с корректировкой по воздух лс?
там минимальная коррекция

на улице 20 , в айсбоксе 30, поправка в плюс не больше 1-2 %

Дим, скажи лучше, что со сцепой делать? срывает ее. не держит совсем мощность. не было у тебя опыта с Clutch Masters?

wasd11 · Сообщение 14 сен 2009, Пн 14:00

двухдисковую керамику или ст5

$@$H@ · Сообщение 14 сен 2009, Пн 14:14

wasd писал(а):двухдисковую керамику или ст5

двухдисковая стоит много, сейчас не потяну такое. все вот говорят, что однодисковой хорошей керамики хватит за глаза, типа ст4 у компетишена. но его че-то очкую брать, отзывы какие-то неоднозначные.

Mura · Сообщение 14 сен 2009, Пн 14:17

$@$H@ писал(а): Дим, скажи лучше, что со сцепой делать? срывает ее. не держит совсем мощность. не было у тебя опыта с Clutch Masters?

Никиток в итоге поставил двудисковое

хотя и стейдж 4 будет держать лучше твоего, вопрос как долго

$@$H@ · Сообщение 14 сен 2009, Пн 14:30

Mura писал(а):
$@$H@ писал(а): Дим, скажи лучше, что со сцепой делать? срывает ее. не держит совсем мощность. не было у тебя опыта с Clutch Masters?
Никиток в итоге поставил двудисковое

хотя и стейдж 4 будет держать лучше твоего, вопрос как долго

да мое сейчас в расчет вообще не стоит брать. ))) пережило настройку и ладно. там же сейчас усиленная органика стоит, стэйдж 1, так сказать. я, честно говоря, был готов к тому, что стенд оно не переживет. но все сложилось удачно.

Артем же вроде на Сивике 500 сильном тогда катал на ст4 и вроде нормально все ездило, а ездил он жестко )

Mura · Сообщение 14 сен 2009, Пн 14:45

$@$H@ писал(а): Артем же вроде на Сивике 500 сильном тогда катал на ст4 и вроде нормально все ездило, а ездил он жестко )

ну возьми ст4 , на зиму хватит точно, а по весне решишь , что дальше

Dimon31 · Сообщение 14 сен 2009, Пн 15:59

Mura писал(а):
$@$H@ писал(а): Артем же вроде на Сивике 500 сильном тогда катал на ст4 и вроде нормально все ездило, а ездил он жестко )
ну возьми ст4 , на зиму хватит точно, а по весне решишь , что дальше

100% по снегу лучше прикатывать