[alexfed]

по тестам, джун выигрывает у тоды)
моно подробнее про опыт Пономарева...

[Иммануил Гедеонович]

я специально добавил - имхо. я так считаю, и мне пох что кому то это снижает продажи. детонация может быть ложной но когда ее просто слышно сквозь рев бадди клаба без сайленсера причем нескольким людям одновремменно, а у машины настает тупняк и рывки.

[Иммануил Гедеонович]

по тестам, джун выигрывает у тоды)
моно подробнее про опыт Пономарева...

не верь тестам - Практика без теории, ценнее чем теория без практики (с) В.И. Ленин.

[alexfed]

по тестам, джун выигрывает у тоды)
моно подробнее про опыт Пономарева...

не верь тестам - Практика без теории, ценнее чем теория без практики (с) В.И. Ленин.

может все-таки поделишься опытом по этим валам?

[duke]

по поводу Джуновских валов. Они вообще почти не проадются - слишком дорогой пока продукт для нашего рынка. Есть сканк и таже тода у которой ценник более гуманный.

У меня на цивике стоит Джун стэйдж 3и я всем доволен. Пробем никаких нет - но это ничегоне означает.

Вопрос не втом чего я сколько продаю, просто хотелось чтобы субъективные оцеки были подкреплен фактами.

Что касатеся того что джун стэйдж три лучше тоды - возможно - но находил всего одну статью в инете котороу теперь видимо все цитируют но не факт что это так и есть.

Что касатеся опыта Пономарева - в прошлом году на его машине был поломан на поплам джуновский впускной вал стэйдж три. Почему не знаю - возможно из-за непривльной устновки.

[duke]

Детонация и валы как связаны ? что-то не совсем ясно. Всегда думал что детонация из-за неправильной смеси и зажтгания.

.

при изменении перекрытия может задетонить на раз-два, но это скорее относится к турбо

но если там кто слышал детонацию на частичной нагрузке, то это скорее был ложняк. Верить датчику можно не всегда

Это типа на слишком широких фазах на наддуве наполднение цилиндров неравномерное. Теоретиечки так наколько я понимаю.

[Mura]

Это типа на слишком широких фазах на наддуве наполднение цилиндров неравномерное. Теоретиечки так наколько я понимаю.

на маленьких турбах когда перекрытие уменьшаешь, мощность растет и паралелльно начинает детонить, уменьшаешь зажигание, мощность уходит вниз

если растет бэкпрешшур, тоже растет детонация, короче , все влияет , и валы, и топливо и зажигание и СЖ, для того стенды и делают, чтоб понять когда мотору хорощо а когда его корчит в муках

[RentoN]

счас темы с выбором валов сменись кто какую турбину прикрутил и сколько давит

[Иммануил Гедеонович]

дело не в том что Дэн сломал вал, а просто не поехала у него машина, по ощущениям ничего не изменилось с его же слов.


надеюсь никто не сомневается в его способности настроить.

[alexfed]

в общем понятно))

буду пробовать сам... валы давно куплены, причем у Пономарева)))

попробую собрать мотор на степени 12,5 и на этих валах, посмотрим что получится, не понравится поменяю на другие...

насчет бадиклабов пятых задумывался, но мне кажется что они не на каждый день, чисто спорт...

[duke]

в общем понятно))

буду пробовать сам... валы давно куплены, причем у Пономарева)))

попробую собрать мотор на степени 12,5 и на этих валах, посмотрим что получится, не понравится поменяю на другие...

насчет бадиклабов пятых задумывался, но мне кажется что они не на каждый день, чисто спорт...

Держи в курсе что как - можно через личку.
И удачи

[duke]

дело не в том что Дэн сломал вал, а просто не поехала у него машина, по ощущениям ничего не изменилось с его же слов.


надеюсь никто не сомневается в его способности настроить.

Все в этом мире относительно...

[Иммануил Гедеонович]

в общем понятно))

буду пробовать сам... валы давно куплены, причем у Пономарева)))

попробую собрать мотор на степени 12,5 и на этих валах, посмотрим что получится, не понравится поменяю на другие...

насчет бадиклабов пятых задумывался, но мне кажется что они не на каждый день, чисто спорт...

я на них ездил и буду ездить, по городу, вполне терпимо.

[Drum]

Не может быть детонации на частичных нагрузках на атмо если смесь, угол , топлево, в норме , что - то вы путаете .

[Drum]

я еще не в стречал чтобы при правильной настройке и за валов была детонация , мощность разница , это одно этоже сказать на GT 28 RS небыло детанации , а на GT35 появилась, значит GT28 лутше

[Mura]

по джуну могу высказаться

настраивал в выходные сивик на Б16 на джун типа ст 1 (Минск)

199 сил свои он выдал , но уж больно поздний втек выходит, 6800
Приход очень значительный при включении втека, но рабочий диапазон имхо маловат

днем раньше строил Сканк Ст2 на по сути таком же Б16 (Акбар едишн). Теже 200 сил (даже 202 ))) Максимальный момент поменьше чем на джуне, но он длиннее и ровнее, начиная от 5500 и почти до упора

что лучше, решать стоит в зависимости от назначения

[vityz]

по джуну могу высказаться

настраивал в выходные сивик на Б16 на джун типа ст 1 (Минск)

199 сил свои он выдал , но уж больно поздний втек выходит, 6800
Приход очень значительный при включении втека, но рабочий диапазон имхо маловат

днем раньше строил Сканк Ст2 на по сути таком же Б16 (Акбар едишн). Теже 200 сил (даже 202 ))) Максимальный момент поменьше чем на джуне, но он длиннее и ровнее, начиная от 5500 и почти до упора

что лучше, решать стоит в зависимости от назначения

не понял немного. втек только на 6800 дает прибавку, а если на 5500 включать то результат хуже стает, так?

[QB21]

счас темы с выбором валов сменись кто какую турбину прикрутил и сколько давит

не надо ляля

[HONDA_CLUB]

Вань забирай тоду спек с у меня за капиндос ужо отдаю ёперный театр

[vityz]

HONDA_CLUB, почем валы???? на б16 пойдут??? в личку