Тормоза от DC5 на ЕР3 - Страница 2

Red'skin · Сообщение 13 июн 2009, Сб 10:11

RRR писал(а):
Red'skin писал(а):
Zzer писал(а): Машинки встают по креплениям Болт-он, различие только в длине крепежных болтов:
что за бред?
не встают суппорта от дс5 итр на еп3 кулак. без переходника никак.
Встают, и скажу больше, если купить брембо от ДС5+тормозные диски от С2000 то не понадобилось бы вообще никаких проставок, ну если тока колесо вынести, тк вылет суппорта пиздец. И еще, если шпильки забивал молотком....то плоскость ступицы 100%кривая стала....их надо запресовывать....Джусси во наебался....

Ринат, ну ты то зачем фигню пишешь? интересно, а почему тогда мне пришлось кулаки итр-овские ставить?

расстояние между посадочными отверстиями суппорта на кулаке еп3 меньше, нежели на дс5 итр. высота ушей разная.
и диски здесь не причем.

диски от с2к болт-он встают с суппортами брембо от акуры тл, если чо

Zzer · Сообщение 13 июн 2009, Сб 14:47

Red'skin писал(а):
Zzer писал(а): Машинки встают по креплениям Болт-он, различие только в длине крепежных болтов:
что за бред?
не встают суппорта от дс5 итр на еп3 кулак. без переходника никак.

Встают (см. фото выше)

Systematick · Сообщение 13 июн 2009, Сб 15:01

Red'skin писал(а):
Zzer писал(а): Машинки встают по креплениям Болт-он, различие только в длине крепежных болтов:
что за бред?
не встают суппорта от дс5 итр на еп3 кулак. без переходника никак.

вродк вставали всегда - проблема была в вылете и в диске тормозном

_BeWize_ · Сообщение 16 июн 2009, Вт 17:18

RRR писал(а):
Red'skin писал(а):
Zzer писал(а): Машинки встают по креплениям Болт-он, различие только в длине крепежных болтов:
что за бред?
не встают суппорта от дс5 итр на еп3 кулак. без переходника никак.
Встают, и скажу больше, если купить брембо от ДС5+тормозные диски от С2000 то не понадобилось бы вообще никаких проставок, ну если тока колесо вынести, тк вылет суппорта пиздец. И еще, если шпильки забивал молотком....то плоскость ступицы 100%кривая стала....их надо запресовывать....Джусси во наебался....

т.е с дисками от с2к вообще всё болт-он без замены шпилек?

_BeWize_ · Сообщение 17 июн 2009, Ср 14:17

RRR писал(а):
_BeWize_ писал(а):т.е с дисками от с2к вообще всё болт-он без замены шпилек?
да, но есть одно НО, суппорт торчать будет и придеться ставить проставку под диски или покупать диски с неебовым Хфактором.

У меня ща катки +38 вылет

Было б очень круто, елси б установка этих тормозилок повлекла за собой вылет близкий к стоку (типа 45). Реально?

Bladerunner · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:10

_BeWize_ писал(а): Было б очень круто, елси б установка этих тормозилок повлекла за собой вылет близкий к стоку (типа 45). Реально?

Нет, не реально.
И ЭсЭсЭры, кстати довольно неудачны с точки зрения установки больших суппортов.

_BeWize_ · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:18

Bladerunner писал(а):
_BeWize_ писал(а): Было б очень круто, елси б установка этих тормозилок повлекла за собой вылет близкий к стоку (типа 45). Реально?
Нет, не реально.
И ЭсЭсЭры, кстати довольно неудачны с точки зрения установки больших суппортов.

почему?
по виду там места жопой жуй и мне кажется, что если, напрмиер, сделать вынос у тормозного диска меньше, то супорт всё равно влезет,а колесо уйдет внутрь арки немного.

Bladerunner · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:25

_BeWize_ писал(а):по виду там места жопой жуй и мне кажется, что если, напрмиер, сделать вынос у тормозного диска меньше, то супорт всё равно влезет,а колесо уйдет внутрь арки немного.

Это тебе только так кажется, в реале форма спиц довольно неудачная, суппорт при торм диске 300 мм попадает туда, где они толстые и уходят вглубь.
Колесо у тебя никуда не уйдёт, просто рабочая часть тормозного диска к нему приблизится от уменьшения его выноса.

_BeWize_ · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:32

Bladerunner писал(а):Колесо у тебя никуда не уйдёт, просто рабочая часть тормозного диска к нему приблизится от уменьшения его выноса.

не понял.
как не уйдет, если грибок меньше станет?

aps · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:34

Bladerunner писал(а):
_BeWize_ писал(а):по виду там места жопой жуй и мне кажется, что если, напрмиер, сделать вынос у тормозного диска меньше, то супорт всё равно влезет,а колесо уйдет внутрь арки немного.
Это тебе только так кажется, в реале форма спиц довольно неудачная, суппорт при торм диске 300 мм попадает туда, где они толстые и уходят вглубь.
Колесо у тебя никуда не уйдёт, просто рабочая часть тормозного диска к нему приблизится от уменьшения его выноса.

Да, все верно. Старайтесь поднимать суппорт как можно выше, чтобы в самый карман помещался. Короче диски вам нужны 316...334.

Bladerunner · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:36

aps писал(а):
Bladerunner писал(а):
_BeWize_ писал(а):по виду там места жопой жуй и мне кажется, что если, напрмиер, сделать вынос у тормозного диска меньше, то супорт всё равно влезет,а колесо уйдет внутрь арки немного.
Это тебе только так кажется, в реале форма спиц довольно неудачная, суппорт при торм диске 300 мм попадает туда, где они толстые и уходят вглубь.
Колесо у тебя никуда не уйдёт, просто рабочая часть тормозного диска к нему приблизится от уменьшения его выноса.
Да, все верно. Старайтесь поднимать суппорт как можно выше, чтобы в самый карман помещался. Короче диски вам нужны 316...334.

Именно так.
Вот 334 диск. С ним ещё всё более-менее влезает:

А вот с диском 300 мм не влезает даже спуновский узкий суппорт:

Bladerunner · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:38

_BeWize_ писал(а):
Bladerunner писал(а):Колесо у тебя никуда не уйдёт, просто рабочая часть тормозного диска к нему приблизится от уменьшения его выноса.
не понял.
как не уйдет, если грибок меньше станет?

Высота грибка никакого влияния на положение колеса не оказывает. Ступица у тебя на месте остаётся.

_BeWize_ · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:45

Bladerunner писал(а):
Вот 334 диск. С ним ещё всё более-менее влезает:

ээээ
вроде понял.
сгоняю примерю сегодня.
Может в проме тогда диски заказать нужного размера составные?

aps · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:46

Zzer писал(а): Для этого потребовалось установить удлинненые шпильки
,установить проставки под тормозные диски шириной 9мм

ибыли установлены все шпильки:

ПС. Спасибо Антону(Прома) за быстрое изготовление проставок и шпилек и умеренный ценник.

Всегда готов помочь. Кстати очень быстро сделали.

Твой проект может пользоваться спросом. Тормоза от ДС на ЕП.

Проставку надеюсь смазал антипригарным чем нибудь, а то не снимешь потом.

Bladerunner · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:47

_BeWize_ писал(а):вроде понял.
сгоняю примерю сегодня.
Может в проме тогда диски заказать нужного размера составные?

Тогда зачем тебе ДС5 суппорта ?

_BeWize_ · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:51

Bladerunner писал(а):
_BeWize_ писал(а):вроде понял.
сгоняю примерю сегодня.
Может в проме тогда диски заказать нужного размера составные?
Тогда зачем тебе ДС5 суппорта ?

не понял вопроса
как диски с супортами связаны?

Bladerunner · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:52

_BeWize_ писал(а):
Bladerunner писал(а):
_BeWize_ писал(а):вроде понял.
сгоняю примерю сегодня.
Может в проме тогда диски заказать нужного размера составные?
Тогда зачем тебе ДС5 суппорта ?
не понял вопроса
как диски с супортами связаны?

1) на суппорте отлиты крепления-уши именно для установки с 300 мм диском.
Как будешь из положения выходить ?
2) В Проме нет дисков толщиной 25, а 28 ты вряд ли в этот суппорт засунешь...

_BeWize_ · Сообщение 17 июн 2009, Ср 15:54

Bladerunner писал(а): 1) на суппорте отлиты крепления-уши именно для установки с 300 мм диском.
Как будешь из положения выходить ?
2) В Проме нет дисков толщиной 25, а 28 ты вряд ли в этот суппорт засунешь...

пля
точно
тупанул
съезжу, примерю, посмотрю)
гы

_BeWize_ · Сообщение 17 июн 2009, Ср 22:24

съездил, посмотрел супорта. Тормозной диск снять свой не вышло, чё-то пришкварился адски, повесили супорт на диск просто. Разница в толщине ушей вышла 5мм примерно (т.е. супорт должен бы выпирать в сторону спиц диска еще на 5мм). Одели колесо и получился зазоз между основанием спиц у ступицы и супортом в палец (~15мм). Поэтому делаю предварительный вывод, что супорта встанут.

ЗЫ: Может у кого есть тормозной диск от s2000 померить чёпачем с ним встанет? (Ринат?

)

Den-R · Сообщение 19 июн 2009, Пт 8:42

а шланги отличаются?
ГТЦ ?
надо тоже с ITR переставлять или на ep3/rsx тоже самое стоит?