[sniper]

Постаяна. Ещё не одной машины небыло которая после заливки на ХХ обороты не плаволи между запрограмироваными скажем 800 и ползунком который можно дать в право до упора и обороты выдост до 1900. Более мение отстроишь ползунок ХХ и обороты пляшут не так заметно и очень редко.
У меня такая хрень поевляется только после смены версии хондаты на более новую.
Был ещё случай с датчиком положения дроссельной заслонки
и его калибровкой тоже обороты плавали постояно.

[Divan]

Опять сцуко обороты зависать стали, сегодня с утреца пару раз выкрутил первые 3 передачи и привет, 1200-1300, ниже не падают, еще это все сопровождается вибрацией. Еще машина неохотно стала сбрасывать обороты. По механической части я 100% уверен, ни каких косяков нет, вакуум не убегает, дырок в колекторах нет, клапан хх рабочий, дросель мытый и калиброваный нуитд. Похоже эействительно глюк электроники какой-то.

[sniper]

Немного не по теме но всё может быть.
Тема холодного пуска и волтового значения датчика температуры воды при котором тоже можно изменяить холостые по средством изменения сигнала.
Скажем всё что выше 3 волт это гдето в районе 80 градусов воды и холостые равны 750 оборотам.
А скажем 1.5 волта равно примерно 40 и обороты уже будут равны 1350.
Вещь весма занятна но ещё не попробывал это применить к Пик бегам и их волтлтовым найобом мозга.