turbo vs N/A - Страница 2

Honda-Racing · Сообщение 31 окт 2008, Пт 18:20

J.Slider писал(а):Почему вы атмо называете N/A ? оно везде называется all motor, но не суть, все дело в переднем приводе и очень большом момете. Турбо буксует и неможет реализоватся 2 передачи. А иногда и на 3тей буксует. А атмо только на лянче со старта. Зато турбо валит потом вот и уравняют друг друга. Правда есть и нитро так, Кузовкин на восьмере на остатках клея после гранпри на 8ом этапе проехал 11.3.

vtom to i delo 4to posle gonki v moskve on mog tak proehat po pre4ine togo 4to rezinu ta uze na nesli

J.Slider · Сообщение 31 окт 2008, Пт 18:25

Vinyard писал(а):
J.Slider писал(а):Почему вы атмо называете N/A ? оно везде называется all motor,
Ерунда.
NA - natural aspirated

в америкосии в основном пишут all motor на том же ютубе даже можно проверить.

Bladerunner · Сообщение 31 окт 2008, Пт 19:00

J.Slider писал(а):
Bladerunner писал(а):Сканковская NA DС5 едет же квотер за девятьсчемто...

Я просто не в курсе - какие времена у турбо FWD в Америке ?
В Америке на полностью проклеяных трассах на 42х гареттах с роликами с зади в 9 еле въезжают и то не все, а это уже вообще no street legal автомобили, на раме без лонжеронов. вообще все времена на dragtimes.com лежат.

То бишь и здесь примерный паритет с N/А, как я понял...

wasd11 · Сообщение 01 ноя 2008, Сб 11:52

J.Slider писал(а):Почему вы атмо называете N/A ? оно везде называется all motor, но не суть, все дело в переднем приводе и очень большом момете. Турбо буксует и неможет реализоватся 2 передачи. А иногда и на 3тей буксует. А атмо только на лянче со старта. Зато турбо валит потом вот и уравняют друг друга. Правда есть и нитро так, Кузовкин на восьмере на остатках клея после гранпри на 8ом этапе проехал 11.3.

чушь... буст конролируется и может быть привязан как к скорости так к передаче... а уже отсюда машину можно настроить на КОНКРЕТНЫЙ стрип сдвигая давление в ту или иную сторону...

не аргумент...

BARhondaAK · Сообщение 01 ноя 2008, Сб 12:21

2 wasd отвечу тебе на твой вопрос, что на кое что на драг-битве авто небыл полностью исправен.
только по этой причине авто не показывает результат .

Andrei_Don · Сообщение 01 ноя 2008, Сб 13:09

RRR писал(а):http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=376417

простите, но не удержался

ахтунг для трафика!

имхо все дело в "трекшине" и нюансах.

felix · Сообщение 01 ноя 2008, Сб 13:25

RRR писал(а):http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=376417

простите, но не удержался

Атас! 1000 л.с. Жесть, В рот мне ноги! Где и как на таком моторе ездить?

World's QUICKEST EVO 8 - 8.42 with a best trap of 171 MPH
Founding member of the EVO 8 1100 WHP Club
Worlds HIGHEST HP EVO
FASTEST US based Time Attack Car: 630 AWHP, 3rd season on the same engine!
37 AMS Road Racing/Rally Wins in 2008!!

QB21 · Сообщение 01 ноя 2008, Сб 13:26

RRR писал(а):http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=376417

простите, но не удержался

красава ))) тебе б такие производственные мощности )))

wasd11 · Сообщение 02 ноя 2008, Вс 0:40

BARhondaAK писал(а):2 wasd отвечу тебе на твой вопрос, что на кое что на драг-битве авто небыл полностью исправен.
только по этой причине авто не показывает результат .

так всетаки можно прировнять стрип КОЕ и тушино?

какие не исправности?

Honda-Racing · Сообщение 02 ноя 2008, Вс 12:59

RRR писал(а):http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=376417

простите, но не удержался

laza VO smotri S2000 motor

BARhondaAK · Сообщение 02 ноя 2008, Вс 14:05

wasd писал(а):
BARhondaAK писал(а):2 wasd отвечу тебе на твой вопрос, что на кое что на драг-битве авто небыл полностью исправен.
только по этой причине авто не показывает результат .
так всетаки можно прировнять стрип КОЕ и тушино?
какие не исправности?

нет конечно, а ты для чего интерисуешься и скажу тебе по секрету,тушино один из самых отвратительных стрипов.

а какая разница, неисправность она и в африке неисправность

wasd11 · Сообщение 02 ноя 2008, Вс 16:50

BARhondaAK писал(а):
wasd писал(а):
BARhondaAK писал(а):2 wasd отвечу тебе на твой вопрос, что на кое что на драг-битве авто небыл полностью исправен.
только по этой причине авто не показывает результат .
так всетаки можно прировнять стрип КОЕ и тушино?
какие не исправности?

нет конечно, а ты для чего интерисуешься и скажу тебе по секрету,тушино один из самых отвратительных стрипов.

а какая разница, неисправность она и в африке неисправность

пытаюсь понять почему н\а в два раза слабее едит как турбо...

Honda-Racing · Сообщение 02 ноя 2008, Вс 16:56

wasd писал(а):
BARhondaAK писал(а):
wasd писал(а):
так всетаки можно прировнять стрип КОЕ и тушино?
какие не исправности?

нет конечно, а ты для чего интерисуешься и скажу тебе по секрету,тушино один из самых отвратительных стрипов.

а какая разница, неисправность она и в африке неисправность
пытаюсь понять почему н\а в два раза слабее едит как турбо...

potomu4to menshe buksuet

Bladerunner · Сообщение 02 ноя 2008, Вс 17:03

Honda-Racing писал(а): laza VO smotri S2000 motor

Андрей, а с каким временем едет ЭТО, не в курсе ?

Сообщение 03 ноя 2008, Пн 12:44

имхо в районе 8сек

ТУПЕР · Сообщение 03 ноя 2008, Пн 14:24

Bladerunner писал(а):
Honda-Racing писал(а): laza VO smotri S2000 motor

Андрей, а с каким временем едет ЭТО, не в курсе ?

это не едет это хуя ...т

wasd11 · Сообщение 19 янв 2010, Вт 0:49

ну что продолжим дискуссию?

2108 PROfessor garage vs Motorcraft 2112 turbo 743hp

PRODRIVE · Сообщение 19 янв 2010, Вт 9:42

Немогу компетентно сказать почему,что да как,на переднем приводе видать действительно все упирается в букс и кол-ва клея на трассе.
В Хабаровске один в один ситуация.Два цирика спокойно объезжают очень мощный митсубон,причем у последнего дорогие хусеры.

Oppossum · Сообщение 19 янв 2010, Вт 10:18

wasd писал(а):ну что продолжим дискуссию?
2108 PROfessor garage vs Motorcraft 2112 turbo 743hp

жевали же уже, не поедут эти 740.

а вот наверное 2108 PRofessor:

Сообщение 19 янв 2010, Вт 10:48

Дискуссия ни о чем, ваще нахуй ниочем.....поставьте все вышеперечисленные машины на клееную трассу и все встанет на свои места.