Новые тюнинги под капотом или целесообразность тюн. ф20б - Страница 2

bakzz · Сообщение 25 окт 2006, Ср 21:58

основное тут дросель,а не проставка.

Mura · Сообщение 26 окт 2006, Чт 15:33

bakzz писал(а):други а что по поводу второго вопроса в первом посте скажете?
и кстате че лучше с высвободившийся трубкой делать:
-к дроселю прикруть,
-заглушить,
-"связать" с атмосверой?

по картинке неясно
основное - в ресивер не должен сосать воздух, лучше заглушить тогда. Холостые будут выше оборотов на цать.

bakzz · Сообщение 26 окт 2006, Чт 18:52

bakzz писал(а):2Мура. Вы случаем не имели дело с настройкой ф20б синнего? Чет поискал я в нете и вот что нашел что нашел: х22а черноголовый по умолчанию перелевает на верхах и для получения макс отдачи нужно беднить на 4-5%, так ли это? Инфа с хонда-теч.

Вот выложил в раздел "статьи".
Мож кому интересно!

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=2044

bakzz · Сообщение 26 окт 2006, Чт 18:56

Кто слышал/юзал банки фирмы Vibrant Performance как они?

Andrei_Don · Сообщение 27 окт 2006, Пт 12:00

Есть пара вопросов:
Каким образом растачивал впуск?
Покажи на фото, как выглядит проставка для снижения турбулентности?
Сколько отдал за дроссель?
За проставку?
Какой воздушный фильтр?
---------------
А по поводу выхлопа, у меня у знакомого парня на FTO стоит Tanabe Ultra Medalion, ОЧЕНЬ красивый звук, тем более когда он в MIVEC' едет.

Сорри за off: при заезде со стоковым СИР-ТvsFTO едут в ровень, только у второго V6, и на 200 кг легче;-) Он сказал, что у него сцепление буксует, и музыка в салоне, но я ожидал не думал что так будет, 3 корпуса минимум. VTEC рулит:-)))

bakzz · Сообщение 30 окт 2006, Пн 14:16

Andrei_Don писал(а):Есть пара вопросов:
Каким образом растачивал впуск?
Покажи на фото, как выглядит проставка для снижения турбулентности?
Сколько отдал за дроссель?
За проставку?
Какой воздушный фильтр?
---------------
А по поводу выхлопа, у меня у знакомого парня на FTO стоит Tanabe Ultra Medalion, ОЧЕНЬ красивый звук, тем более когда он в MIVEC' едет.

Сорри за off: при заезде со стоковым СИР-ТvsFTO едут в ровень, только у второго V6, и на 200 кг легче;-) Он сказал, что у него сцепление буксует, и музыка в салоне, но я ожидал не думал что так будет, 3 корпуса минимум. VTEC рулит:-)))

Растачивал не сам конечно, сделали друзья на рем. заводе.
Фото пока нет скоро сделаю ценны забыл, скоро вспомню

.
Фильтр пока сток к весне думаю кит от K&N взять.

bakzz · Сообщение 30 окт 2006, Пн 14:35

10000 р за дросель, спайсер, и кат. конвертор.

bad13 · Сообщение 30 окт 2006, Пн 14:44

Вибрант-дёшево, но насколько сердито судить не берусь. по ценам есть впечатение что это типа нашего Проспорта. хотя по качеству всё же лучше. хотя банки их я и не встречал.