2 Mura: Что Skunk2 имеет в виду - Страница 2

Mura · Сообщение 05 фев 2008, Вт 17:24

SiR-T писал(а):Судя по инфе на сайте pro1 рассчитаны для достижения максимальной мощности на стандартных оборотах т.е. 6800, про2 - 7500, про3 - 8200
А откуда информация по требуемой степени сжатия? Мне тож очень интересно.

так сканк заявляет

maniakk · Сообщение 05 фев 2008, Вт 17:24

SiR-T писал(а):Судя по инфе на сайте pro1 рассчитаны для достижения максимальной мощности на стандартных оборотах т.е. 6800, про2 - 7500, про3 - 8200
А откуда информация по требуемой степени сжатия? Мне тож очень интересно.

от сканка

http://www.skunk2.com/cgi-bin/kb.cgi?do ... 39&lang=en

romario · Сообщение 05 фев 2008, Вт 17:34

Mura писал(а):
romario писал(а):maniakk, пасиба

и ещё = ставишь валы, значит надо пружынки пожестче, чтоб не зависал клапан, а если поставить клапан облегчённый - тогда сним стоковая пружынка будет справляться ?

попробуй, расскажешь

ги-ги злой ты

H22A RED TOP · Сообщение 05 фев 2008, Вт 18:28

если стэйдж2 поставить без настройки ECU - на что можно рассчитывать? и чем грозит мотору отсутствие настройки при езде на таких валах в долгосрочной перспективе?

хотя сам нашёл на что можно рассчитывать:

сток х22а: 192 л.с.
стэйдж1: 195 л.с.
стэйдж2: 202 л.с.

10 сил за 750 долларов

maniakk · Сообщение 05 фев 2008, Вт 18:34

H22A RED TOP писал(а):если стэйдж2 поставить без настройки ECU - на что можно рассчитывать? и чем грозит мотору отсутствие настройки при езде на таких валах в долгосрочной перспективе?

хз,
у меня стоял комплект st2+tuner пружинки, тарелки, шестерни
на стандартном мозгу.
много конечно не прибавилось, но и не убавилось,
так, чутка повеселее ехала.

Mura · Сообщение 05 фев 2008, Вт 18:35

H22A RED TOP писал(а):если стэйдж2 поставить без настройки ECU - на что можно рассчитывать? и чем грозит мотору отсутствие настройки при езде на таких валах в долгосрочной перспективе?

не пробовал но имхо будет так

- провал с момента включения втека тыщ до 7
- очень бедная смесь на верхах после 7, и в до включения втека

H22A RED TOP · Сообщение 05 фев 2008, Вт 18:37

вывод: потратить 750 бачей лучше на что нить другое

Mura · Сообщение 05 фев 2008, Вт 18:38

H22A RED TOP писал(а):вывод: потратить 750 бачей лучше на что нить другое

вывод неверный - настраивать надо

H22A RED TOP · Сообщение 05 фев 2008, Вт 18:41

Mura писал(а):
H22A RED TOP писал(а):вывод: потратить 750 бачей лучше на что нить другое

вывод неверный - настраивать надо

ну да... я имел ввиду без настройки... но просто судя по их графику (а уж они точно настраивали - это в их интересах максимальный перформанс показать) они на ст2 получили 10 сил. чо то ваще как-то вяло

почему?

Фил · Сообщение 05 фев 2008, Вт 18:47

Ставил сканк стайд 2 на В18СR на сток ECU, мотор на втек даже не мог перейти!

SiR-T · Сообщение 05 фев 2008, Вт 21:28

а на про 1 то хороший приход, без настройки

SiR-T · Сообщение 05 фев 2008, Вт 22:51

maniakk писал(а):
SiR-T писал(а):Судя по инфе на сайте pro1 рассчитаны для достижения максимальной мощности на стандартных оборотах т.е. 6800, про2 - 7500, про3 - 8200
А откуда информация по требуемой степени сжатия? Мне тож очень интересно.
от сканка

http://www.skunk2.com/cgi-bin/kb.cgi?do ... 39&lang=en

как я понял это для B18C

maniakk · Сообщение 06 фев 2008, Ср 9:19

а что такое spring base kit? и зачем его менять?

[/img]

maniakk · Сообщение 06 фев 2008, Ср 10:26

maniakk писал(а):а что такое spring base kit? и зачем его менять?

вопрос снят,
если кому то еще интересно - смотреть тут: http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2073143

если кто-то еще имеет что добавить - буду рад.

maniakk · Сообщение 17 фев 2008, Вс 21:49

Mura писал(а):
SiR-T писал(а):Судя по инфе на сайте pro1 рассчитаны для достижения максимальной мощности на стандартных оборотах т.е. 6800, про2 - 7500, про3 - 8200
А откуда информация по требуемой степени сжатия? Мне тож очень интересно.

так сканк заявляет

Дима,
а правда что ты смог на про2+ настроить стандартные холостые Гралу?
Просто мне год назад ниже 1200-1300 ну никак не получилось...
Откроешь секрет как?