Обсуждение всевозможных компонентов для тюнинга
Аватара пользователя
RRR
Сообщения: 20281
Зарегистрирован: 11 янв 2006, Ср 22:38
Откуда: Люберцы
Контактная информация:

Сообщение 15 ноя 2016, Вт 12:34

Жибер писал(а):
RRR писал(а):На сток гибриде
С впуск выпуск
Тупер голова и тупер валы и степень рестайла

Хватает сток 240сс
При сток насосе

От К серии от 190 сил (к24, К20) они 310сс
При спиливании распылителя, становяться 500+сс высокоомные, хорошо льющие.
Гибрид на степени 11.5, тупер голова, тупер валы, впуск, выпуск. Мне кажется уже не хватит 240 форс?
Хватит , но дьюти будет 90%
Тк там мощность будет около 225/230 сил.

meth0d
Сообщения: 3538
Зарегистрирован: 17 фев 2011, Чт 12:15
Машина: .

impreza WRX GDA NB-R
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Сообщение 15 ноя 2016, Вт 14:19

кому не хватает форсунок есть такой варик
форсы wrx 440 в B series
переходники делал токарь по типу k-tuned
кстати скоро будут продавать
Изображение

Аватара пользователя
SiR-T
Сообщения: 5774
Зарегистрирован: 03 апр 2006, Пн 21:05
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение 15 ноя 2016, Вт 21:01

RRR писал(а):
Жибер писал(а):
RRR писал(а):На сток гибриде
С впуск выпуск
Тупер голова и тупер валы и степень рестайла

Хватает сток 240сс
При сток насосе

От К серии от 190 сил (к24, К20) они 310сс
При спиливании распылителя, становяться 500+сс высокоомные, хорошо льющие.
Гибрид на степени 11.5, тупер голова, тупер валы, впуск, выпуск. Мне кажется уже не хватит 240 форс?
Хватит , но дьюти будет 90%
Тк там мощность будет около 225/230 сил.
Сдается мне что их хватит только с туперным регулятором, с обычным не хватит.
Accord Type S MT 2007
Integra DC2 Type-R 2,2
__________
SOLD:
Accord CF4 H22A spec R Bright Red

Аватара пользователя
RRR
Сообщения: 20281
Зарегистрирован: 11 янв 2006, Ср 22:38
Откуда: Люберцы
Контактная информация:

Сообщение 16 ноя 2016, Ср 10:53

Ну я не заметил разницы в них.
Только крепление.
Все сток регуляторы 45/50 psi

Аватара пользователя
SiR-T
Сообщения: 5774
Зарегистрирован: 03 апр 2006, Пн 21:05
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение 16 ноя 2016, Ср 12:29

На интегре овощь 40-47 пси, на сир и тупер 47-54. В мануале так указано.
Accord Type S MT 2007
Integra DC2 Type-R 2,2
__________
SOLD:
Accord CF4 H22A spec R Bright Red

Аватара пользователя
RRR
Сообщения: 20281
Зарегистрирован: 11 янв 2006, Ср 22:38
Откуда: Люберцы
Контактная информация:

Сообщение 16 ноя 2016, Ср 17:04

SiR-T писал(а):На интегре овощь 40-47 пси, на сир и тупер 47-54. В мануале так указано.
Век живи, век учись... реально не знал

Аватара пользователя
MaSSimo
Dark Side Ind
Сообщения: 6004
Зарегистрирован: 02 мар 2007, Пт 2:24
Машина: ахуенная
Откуда: не знаю,это не моё
Контактная информация:

Сообщение 16 ноя 2016, Ср 21:52

а если форсы 850сс ставить на запиленный мотор 12,5 в18с, что будет с дьюти?

Аватара пользователя
koha
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: 30 июн 2013, Вс 10:04
Машина: nissan silvia s13 sr20vet
xxx e81 130d n57(350hp/700nm)
Откуда: Кемерово-Москва
Контактная информация:

Сообщение 16 ноя 2016, Ср 22:31

MaSSimo писал(а):а если форсы 850сс ставить на запиленный мотор 12,5 в18с, что будет с дьюти?
45-50 я думаю, не?
Изображение
АДМ 1:49.7
Смоленск 1:42.0
Нринг 1:45.8
КК 1:09.3
MRW 2:09.5

Аватара пользователя
hard_code
Сообщения: 1750
Зарегистрирован: 11 июн 2006, Вс 20:12
Откуда: Abakan
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 6:07

koha писал(а):
MaSSimo писал(а):а если форсы 850сс ставить на запиленный мотор 12,5 в18с, что будет с дьюти?
45-50 я думаю, не?
35-40 мах
HARD GROUP [GT club of Abakan]
[CRX b16a turbo] 700+whp project (заморожен)
[civic eg4 k24a all motor] 300+ whp 11.7/402m

PvM
Сообщения: 4203
Зарегистрирован: 07 фев 2013, Чт 16:24
Машина: Domani MB5
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 6:24

А на холостых? Стабильного холостого не будет поди?

Аватара пользователя
SiR-T
Сообщения: 5774
Зарегистрирован: 03 апр 2006, Пн 21:05
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 8:55

MaSSimo писал(а):а если форсы 850сс ставить на запиленный мотор 12,5 в18с, что будет с дьюти?
будет плохо на маленьких оборотах
Accord Type S MT 2007
Integra DC2 Type-R 2,2
__________
SOLD:
Accord CF4 H22A spec R Bright Red

Аватара пользователя
koha
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: 30 июн 2013, Вс 10:04
Машина: nissan silvia s13 sr20vet
xxx e81 130d n57(350hp/700nm)
Откуда: Кемерово-Москва
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 9:32

не будет
Изображение
АДМ 1:49.7
Смоленск 1:42.0
Нринг 1:45.8
КК 1:09.3
MRW 2:09.5

Аватара пользователя
RRR
Сообщения: 20281
Зарегистрирован: 11 янв 2006, Ср 22:38
Откуда: Люберцы
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 9:42

koha писал(а):не будет
+1
Тут настраивал с 1600сс и ХХ стабильно 800

Аватара пользователя
SiR-T
Сообщения: 5774
Зарегистрирован: 03 апр 2006, Пн 21:05
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 10:02

Я про ХХ не говорил(там вообще плюс минус километр пофиг), просто с большими форсунками точность дозирования на низких оборотах снижается. Чтобы с этим бороться ставят 2 ряда форсунок.
Accord Type S MT 2007
Integra DC2 Type-R 2,2
__________
SOLD:
Accord CF4 H22A spec R Bright Red

Аватара пользователя
RRR
Сообщения: 20281
Зарегистрирован: 11 янв 2006, Ср 22:38
Откуда: Люберцы
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 10:11

SiR-T писал(а):Я про ХХ не говорил(там вообще плюс минус километр пофиг), просто с большими форсунками точность дозирования на низких оборотах снижается. Чтобы с этим бороться ставят 2 ряда форсунок.
Все понял
Пошел грустить

Аватара пользователя
koha
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: 30 июн 2013, Вс 10:04
Машина: nissan silvia s13 sr20vet
xxx e81 130d n57(350hp/700nm)
Откуда: Кемерово-Москва
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 13:35

На хх пофиг? А точность низкая? Ты сам понимаешь, о чем пишешь в одном предложении?
Изображение
АДМ 1:49.7
Смоленск 1:42.0
Нринг 1:45.8
КК 1:09.3
MRW 2:09.5

Аватара пользователя
MaSSimo
Dark Side Ind
Сообщения: 6004
Зарегистрирован: 02 мар 2007, Пт 2:24
Машина: ахуенная
Откуда: не знаю,это не моё
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 16:59

Те нах эти 850сс и надо от рдх взять и не изобретать велик.
Просто строили под спирт и главный строитель в лице хр порекомендовал 850сс
Сейчас точно спирта не будет, максимум 102. Вот и репу чешу: либо оставить 850 либо купить от рдх

Аватара пользователя
hard_code
Сообщения: 1750
Зарегистрирован: 11 июн 2006, Вс 20:12
Откуда: Abakan
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 19:08

MaSSimo писал(а):Те нах эти 850сс и надо от рдх взять и не изобретать велик.
Просто строили под спирт и главный строитель в лице хр порекомендовал 850сс
Сейчас точно спирта не будет, максимум 102. Вот и репу чешу: либо оставить 850 либо купить от рдх
Купи 3s 540 за тритыщи
HARD GROUP [GT club of Abakan]
[CRX b16a turbo] 700+whp project (заморожен)
[civic eg4 k24a all motor] 300+ whp 11.7/402m

Аватара пользователя
MaSSimo
Dark Side Ind
Сообщения: 6004
Зарегистрирован: 02 мар 2007, Пт 2:24
Машина: ахуенная
Откуда: не знаю,это не моё
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 19:28

hard_code писал(а):
MaSSimo писал(а):Те нах эти 850сс и надо от рдх взять и не изобретать велик.
Просто строили под спирт и главный строитель в лице хр порекомендовал 850сс
Сейчас точно спирта не будет, максимум 102. Вот и репу чешу: либо оставить 850 либо купить от рдх
Купи 3s 540 за тритыщи
у нас они 6-8 стоят.
рдх за 4 рубля нашел уже с распилыша

Аватара пользователя
koha
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: 30 июн 2013, Вс 10:04
Машина: nissan silvia s13 sr20vet
xxx e81 130d n57(350hp/700nm)
Откуда: Кемерово-Москва
Контактная информация:

Сообщение 17 ноя 2016, Чт 21:06

всю жисть думал что счиатется довольно просто. на 6 цил сколько кубов столько и сил. на 4 делим на полтора. куда вам нахуй 850
Изображение
АДМ 1:49.7
Смоленск 1:42.0
Нринг 1:45.8
КК 1:09.3
MRW 2:09.5

Ответить

Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 13 гостей