G-Tech и Apexi rsm - Страница 2

rdn · Сообщение 07 янв 2008, Пн 1:22

Kvazi писал(а):Ну а как иначе то?для чего тогда тебе нужно вводить этот параметр?
В остальном он у меня был откалиброван правильно.единственное это масса.реально же я не мог показать такое время:)

вообще масса учитывается при расчете мощности - берется ускорение, масса и высчитывается...
а показания акселерометра никак не зависят от массы, возьми, например, предыдущий г-тек, который мощность не считал - его даже настраивать не нужно было (только чтоб в горизонтальной плоскости был)!

Kvazi · Сообщение 07 янв 2008, Пн 1:31

Ну а с чего вдруг у меня такие резалты тогда?

rdn · Сообщение 07 янв 2008, Пн 1:41

Kvazi писал(а):Ну а с чего вдруг у меня такие резалты тогда?

может, действительно так едет? спеки какие?

Andrei_Don · Сообщение 07 янв 2008, Пн 1:58

xxxl писал(а):
Kvazi писал(а):Ну а как иначе то?для чего тогда тебе нужно вводить этот параметр?
В остальном он у меня был откалиброван правильно.единственное это масса.реально же я не мог показать такое время:)
вообще масса учитывается при расчете мощности - берется ускорение, масса и высчитывается...
а показания акселерометра никак не зависят от массы, возьми, например, предыдущий г-тек, который мощность не считал - его даже настраивать не нужно было (только чтоб в горизонтальной плоскости был)!

+1000000000000000

думаю косяк в твоих показаниях- ориентация прибора.

Я иногда проверяю как он сориентирован тормозя по прямой и смотря куда направлен вектор G;-)

Kvazi · Сообщение 07 янв 2008, Пн 10:25

Спеки сток:) значит надо перенастроить...

Posol · Сообщение 06 фев 2008, Ср 20:27

2 Andrei_Don - есть какиенибудь особенности настройки г-тех сс. Не могу настроиться - обороты не ловит точно. Расположение его имеет значение?

Posol · Сообщение 06 фев 2008, Ср 22:33

У когонибудь сходились показания тахометра с замерами г-теха?

Andrei_Don · Сообщение 06 фев 2008, Ср 23:08

Posol писал(а):2 Andrei_Don - есть какиенибудь особенности настройки г-тех сс. Не могу настроиться - обороты не ловит точно. Расположение его имеет значение?

расположение не имеет значение...

в чем заключается расхождение?

Posol · Сообщение 07 фев 2008, Чт 6:22

Последняя настройка по оборотам - нужно выбрать от 1 до 32 режим при котором обороты г-тех будут совпадать с тахометром. Выбирая у мненя максимум с 800 до 1700, а потом как будто срываются обороты на г-тех. Я двигатель кручу до 3000, г-тух показывает 800, двигатель кручу до 4500 - г-тех показывает 800. Запоминаю этот режим. При тест драйве на основном экране г-тех обороты также не совпадают с данными тахометра. кручу двигу больше 2000 - обороты по г-тех как будто срывает, вообще какуюто хрень показывает.
Какие он делает замеры, чтобы вычаслить обороты?

Andrei_Don · Сообщение 07 фев 2008, Чт 14:51

Posol писал(а):Последняя настройка по оборотам - нужно выбрать от 1 до 32 режим при котором обороты г-тех будут совпадать с тахометром. Выбирая у мненя максимум с 800 до 1700, а потом как будто срываются обороты на г-тех. Я двигатель кручу до 3000, г-тух показывает 800, двигатель кручу до 4500 - г-тех показывает 800. Запоминаю этот режим. При тест драйве на основном экране г-тех обороты также не совпадают с данными тахометра. кручу двигу больше 2000 - обороты по г-тех как будто срывает, вообще какуюто хрень показывает.
Какие он делает замеры, чтобы вычаслить обороты?

а ты количество циллиндров выставил?

Posol · Сообщение 07 фев 2008, Чт 16:08

Да выставил - 4, и поставил что у меня нет тюненого зажигания

Andrei_Don · Сообщение 07 фев 2008, Чт 17:57

Posol писал(а):Да выставил - 4, и поставил что у меня нет тюненого зажигания

что то не так в натсройках делаешь...

там сразу высталяешь ВСЕ данные, синхронизируешь по 2м значениям оборотов и все нормально работает.

В мануале написанно если не поможет, то можно запитаться к сети в любом другом месте.

пробуй.

Posol · Сообщение 08 апр 2008, Вт 21:19

гтех - это моя карма, я уже себе машину поменял, прикупил сивку тапку из салона новую - такая же хрень не синхронизируется по оборотам. На тазиках, на дизельном джипе, на преле F22B, на микроавтобусе - настраивается без проблем, а на моем преле и на новой сивке нехатит

. Что делвть?

NiTRO · Сообщение 08 апр 2008, Вт 21:29

масса скорее всего нужна, чтобы учесть пробуксовку
иначе как отмерить 402 метра

Den-R · Сообщение 08 апр 2008, Вт 21:44

NiTRO писал(а):масса скорее всего нужна, чтобы учесть пробуксовку
иначе как отмерить 402 метра

масса нужна что бы посчитать мощность ..

1 тонну разогнать до 100 или 1.5 - мощность будит очень отличаться

при одном и том же времени ..

а при пробуксовке ускорение нулевое, поэтому акселометру пох на это.

p.s. а 402 отмеряет как и спидометр .. имхо ))

Posol · Сообщение 08 апр 2008, Вт 21:51

Гтех можно перешить под современные авто?

Stif · Сообщение 09 апр 2008, Ср 2:20

А мне РСМ как то роднее, может я как старый дед фронтовик конечно, но мне кажется что точнее чем с колёс не помереешь, хотя судя по отзывам г-тех мереет

Мне кажется обновить дизигн у РСМ и цены ей не будет

Posol · Сообщение 09 апр 2008, Ср 5:04

за ПСМку - машину с горантии снимут

Stif · Сообщение 09 апр 2008, Ср 5:40

А проставки между процесором и фишками ещё никто не отменял:)

Posol · Сообщение 09 апр 2008, Ср 20:50

g-tech ss - перешивается?