REDLINERS.RU

dropdead писал(а):50-130 для пенсии

ну так как раз мой вариант

Матвей нужна не зависимая система замера а не логи с к-менеджера где можно прописать коробку с парой 4.7 а ехать на паре 5.4 Х геар. Так что извини, мимо.
Для турбовых пользователей и очень злых атмо корчей 50-130 это 3-4 секунды если смогут зацепится, так что без вариантов 100-200 уравнивает всех.

а че мимо
я по Рейс лоджику все замеряю в последнее время)))
и не пойму о чем ты про мимо?

50-130 есть только на реис лоджике у остальных систем только в логах по обрезки.

Выкладывай с отмекой N/A, атмосфера. Будишь тут первый атмосферник 50-130.

Honda Accord CL-9, Китай турбо кит,Т3/Т4, трансмиссия: сток АТ.
Мотор далеко не первой свежести, БЦ выход из допусков, элипсность, стертые кольца, стучащие пальцы шатунов.
Вес с водителем -1520 кг

Спешил в булочную:
0-100 км/ч - 5,45 сек... есть лог правда и 5,43 сек ;
402 м. - 13,6 сек (ролаут выкл., ехал вверх в горку: старт/финиш +0,8 метра) на лазерной телеметрии это равносильно 13,35 - 13,4 сек.

100-200 км/ч - 11,95 сек, перепад высот: (старт-174,9 м; макс. -179,0 м, финиш-178,0м)
доп. инфа: Скорость на 1 милю - 221 км/ч, макс скорость 250 км/ч - дальше был поворот в булочную)

фен к20/24 gtx30/76
вес +- 1400
кпп гп 4.7 cl7-cl9-fn2

john79 писал(а):фен к20/24 gtx30/76
вес +- 1400
кпп гп 4.7 cl7-cl9-fn2

сколько бар? Зачем такая короткая пара с турбиной?

СразуБорис писал(а):

john79 писал(а):фен к20/24 gtx30/76
вес +- 1400
кпп гп 4.7 cl7-cl9-fn2

сколько бар? Зачем такая короткая пара с турбиной?

1.2-1.3 , комфортно в городе, едет с любых оборотов на любой передаче

Вчера катался - 4 передача, буст 1,44 бара, пара 4,4, 4я - 1,034, DC2, b18c turbo pte 5858? я один старт со 101 км/час, через 7,3 сек финиш 210 км/час, Сколько 100-200, где-то из 7 секунд на 4 передаче:

andrewdjo писал(а):Вчера катался - 4 передача, буст 1,44 бара, пара 4,4, 4я - 1,034, DC2, b18c turbo pte 5858? я один старт со 101 км/час, через 7,3 сек финиш 210 км/час, Сколько 100-200, где-то из 7 секунд на 4 передаче:

Какие гильзы?

LA

andrewdjo писал(а):Вчера катался - 4 передача, буст 1,44 бара, пара 4,4, 4я - 1,034, DC2, b18c turbo pte 5858? я один старт со 101 км/час, через 7,3 сек финиш 210 км/час, Сколько 100-200, где-то из 7 секунд на 4 передаче:

а лоджиком есть замер?

100-200 эт как?

Могу замерять секундомером в телефоне сток б20 гп 4,72 в самом тяжелом кузове с полным багажником барахла. Кому нибудь интересно?.

Valik46 писал(а):Могу замерять секундомером в телефоне сток б20 гп 4,72 в самом тяжелом кузове с полным багажником барахла. Кому нибудь интересно?.

срв же самый тяжелый кузов

Sokolik писал(а):

Valik46 писал(а):Могу замерять секундомером в телефоне сток б20 гп 4,72 в самом тяжелом кузове с полным багажником барахла. Кому нибудь интересно?.

срв же самый тяжелый кузов

Stepwagon

Valik46 писал(а):Могу замерять секундомером в телефоне сток б20 гп 4,72 в самом тяжелом кузове с полным багажником барахла. Кому нибудь интересно?.

Нахуй спрашивать? Интересно конечно же

john79 писал(а):фен к20/24 gtx30/76
вес +- 1400
кпп гп 4.7 cl7-cl9-fn2

бля это сильно, дайте рл в спб замерить корча))

dc5 r k24/k20 rbc
50-130 6.2 c
попутно вопрос после 7.5 смесь убегает в бедняк очень далеко. уже горб нарыл на карте смесь не меняется . форсы рдх насос dw65 . че сдохло? дьюти 78