REDLINERS.RU

Вот один из примеров http://kyky-eng.blogspot.ru/2013/07/d15.html?m=1

Вот один из моих замеров http://kyky-eng.blogspot.ru/2015/02/blog-post.html?m=1

Srustm писал(а):Вот один из моих замеров http://kyky-eng.blogspot.ru/2015/02/blog-post.html?m=1

судя по всему, ты владелец ежа Несмеяна, да? http://www.drive2.ru/r/honda/288230376151723585/

hard_code писал(а):

Srustm писал(а):Вот один из моих замеров http://kyky-eng.blogspot.ru/2015/02/blog-post.html?m=1

судя по всему, ты владелец ежа Несмеяна, да? http://www.drive2.ru/r/honda/288230376151723585/

Не) у меня был квадрат с д16, видос даже где-то был с Нижигородского, кольца

Srustm писал(а):

hard_code писал(а):

Srustm писал(а):Вот один из моих замеров http://kyky-eng.blogspot.ru/2015/02/blog-post.html?m=1

судя по всему, ты владелец ежа Несмеяна, да? http://www.drive2.ru/r/honda/288230376151723585/

Не) у меня был квадрат с д16, видос даже где-то был с Нижигородского, кольца

Да на самом деле, 160-170 сил на д15 это достаточно бюджетной и не сложно.. Вот 200, это уже другой "стейдж"

всё так, только как это осуществить в рамках стокового класса?

kyky-pyky писал(а):всё так, только как это осуществить в рамках стокового класса?

Андрей, ну в моих условиях нет ограничений

безвтекового то ничего нет?

Nismo-club писал(а):безвтекового то ничего нет?

есть
большинство драговых атмо рекордов на д16 как раз на невтеке
но у меня втек, невтеком не интересуюсь
посмотри кровер, бизимото и тд

Ссылку бы

Nismo-club писал(а):Ссылку бы

Bisimoto.com

Нужен совет!

Какую ДЗ поставить на д16втек, с горизонтальным впуском р08?

Знаю что можно от б16.
Стоит ли гнаться за б18 заслонкой?
Или вообще поставить от Б20?

Имеет ли значение с обд1 или обд2 снята заслонка? или все свои датчики можно переставить?

Porshen писал(а):Нужен совет!

Какую ДЗ поставить на д16втек, с горизонтальным впуском р08?

Знаю что можно от б16.
Стоит ли гнаться за б18 заслонкой?
Или вообще поставить от Б20?

Имеет ли значение с обд1 или обд2 снята заслонка? или все свои датчики можно переставить?

смотри диаметр собственно. я на сетап б20 втек поставил расточенный от евроР 70мм, сюда достаточно будет и овощного б20

ничего не найдёшь заменой дросселя.

kyky-pyky писал(а):ничего не найдёшь заменой дросселя.

т.е. лучше не будет?

имеется блок ZC бошка втек, портированна. СЖ~12
полный выпуск, впуск, смесь настроена вафкой.
Дросселем хочу заморочиться из-за того что в вафк забеднил смесь по максимуму, а она все еще богата!

как раз по той причине, что даже на стоковых картах у тебя богатит, значит мотор сам по себе стал работать хуже. не из-за внешних ограничений, а из-за внутренних.

kyky-pyky писал(а):как раз по той причине, что даже на стоковых картах у тебя богатит, значит мотор сам по себе стал работать хуже. не из-за внешних ограничений, а из-за внутренних.

может лямбда стоковая чудит? может есть новые аналоги или другие варианты, чтоб заменить и забыть?

вообще два датчика у меня на выпуске первый на части 4-2, а второй уже на трубе перед каткиллером, после него уже шлз.

з.ы. лампа забитости катализатора горит давно, еще когда стоял сток коллектор и катализатор, после их замены не погасла.

блин а с чего дурной мотор должен корректно работать на сток мозгах? его настроить надо и будет счастье )))

Nismo-club писал(а):блин а с чего дурной мотор должен корректно работать на сток мозгах? его настроить надо и будет счастье )))

Дурной мотор в принципе на холостых работает плохо .. Но вопрос в том дурной он или нет.
У меня мотор на валу и дрочелях на холостых работает только при смеси не беднее 13.. На холодную запускается плохо, в мороз ваще пздц свечам 6 км заливает.. Если топляк убирать, не заводится ващпэ
Но к меня дурной д мотор и он на хондате
Выше совсем не дурной мотор
Вообще, Саша, ставь хондату и не еби мозги

Porshen писал(а):

kyky-pyky писал(а):как раз по той причине, что даже на стоковых картах у тебя богатит, значит мотор сам по себе стал работать хуже. не из-за внешних ограничений, а из-за внутренних.

может лямбда стоковая чудит? может есть новые аналоги или другие варианты, чтоб заменить и забыть?

вообще два датчика у меня на выпуске первый на части 4-2, а второй уже на трубе перед каткиллером, после него уже шлз.

з.ы. лампа забитости катализатора горит давно, еще когда стоял сток коллектор и катализатор, после их замены не погасла.

т.е. ты смесь смотришь по стоковой лямбде?
попробуй зажигание пораньше сделать, может у тебя недогоревшее топливо в трубу летит.

Nismo-club писал(а):блин а с чего дурной мотор должен корректно работать на сток мозгах? его настроить надо и будет счастье )))

что там дурного?
вал родной, объём тоже. ну степень побольше немного. другой вопрос, что там геометрия камеры сгорания ужасная получается, из-за чего надо сильно править карты зажигания