Mura писал(а):ааа , ну да , это ж ваш больной не-до-кпро, забыл
это из-за электронного дросселя. На обманках такая же фигня. К сожалению, когда карту ХХ оставляют некорректированной, как на харнессе от Хондаты, и от Ктюнед тож, проблема останется.
Хондата, кстати, точно могла бы уж перепрошивать ХХ для своих харнессов, сделав их банально повыше. Но почему-то не сделала.
Дмитрий, проблема только у неправильного кпро? Или мне тоже придется поплясать ? У меня классический дуал харнесс для TSX...Mura писал(а): ааа , ну да , это ж ваш больной не-до-кпро, забыл
Bardissimo писал(а):Дмитрий, проблема только у неправильного кпро? Или мне тоже придется поплясать ? У меня классический дуал харнесс для TSX...Mura писал(а): ааа , ну да , это ж ваш больной не-до-кпро, забыл
Да, я там писал про проставку под гур, вы их на поток ещё не поставили? Я бы купил...
Тема да купи ты ее и не унижайся или размеры возьми и сделай сам !Bardissimo писал(а):Дмитрий, проблема только у неправильного кпро? Или мне тоже придется поплясать ? У меня классический дуал харнесс для TSX...Mura писал(а): ааа , ну да , это ж ваш больной не-до-кпро, забыл
Да, я там писал про проставку под гур, вы их на поток ещё не поставили? Я бы купил...
sniper писал(а):До кучи по холостому на 750 форсах.
Самое интересное что бы вы не ставели в карту зажиганию и в параметры 18 20 24 градуса в логере у вас будет на хх строга 12 градусов бжика. Отсюда вывод кпро не имет контроля над холостыми пока на педаль газа не нажмёшь.
.
felix писал(а):
Клапан для обхода дроселя, для принудительного регулирования ХХ
Взято из аквариума.
Стоит железно на 12 градусов. Это при холостом клапоне она телепаеться на мех хлапушке но не в этом случае.Mura писал(а):sniper писал(а):До кучи по холостому на 750 форсах.
Самое интересное что бы вы не ставели в карту зажиганию и в параметры 18 20 24 градуса в логере у вас будет на хх строга 12 градусов бжика. Отсюда вывод кпро не имет контроля над холостыми пока на педаль газа не нажмёшь.
.
вообще странно, должен зажигание телепаться на ХХ постоянно
sniper писал(а): Вопрос остоеться один как мозг тсх может вмешаться в работу идле. Топливо контролируеться к-про. Зажигание нет. Что хочешь то и делай но зигзагов ты там не увидешь.
Ты б может с главного начал ? А потом цацки пецки . Купи вон ширик для кпро по нормальной цене , я ж дал тебе ссылку. Пока ты почти купил датчики уже 2 кпро ушло от нормальных продаванов.бишеп писал(а):Да я так чтоб знали датчики почти купил осталось к-про, харнес и д17 лямда
Да не вопрос как Артемий команду даст так и куплю а пока молчит))))))))))) Протестит да и напишет))))))tapocheg писал(а):Ты б может с главного начал ? А потом цацки пецки . Купи вон ширик для кпро по нормальной цене , я ж дал тебе ссылку. Пока ты почти купил датчики уже 2 кпро ушло от нормальных продаванов.бишеп писал(а):Да я так чтоб знали датчики почти купил осталось к-про, харнес и д17 лямда
Там сделать надо в обход дроселя, вот и весь смысл.sniper писал(а):Джеку и Комтеч этот клапон не катит. Ты через него и колектор в четыре дырочки над форсунками холодного пуска давления надува теряешь.
http://autorambler.ru/journal/events/14 ... 560965255/Как сообщает тольяттинское издание «Автосреда», эта система, известная также как «е-газ», устанавливается на большинстве современных автомобилей, которые отвечают экологическим требованиям Евро-4 и выше. В отличие от традиционного механического привода, сигнал с электронной педали поступает в контроллер двигателя.
У них друг по жизне беда куда не полезь и там тоже беда им надо машины называть не ваз а БЕДА))))))))))))))felix писал(а):News: Автомобили Lada оснастят электронной педалью газа
http://autorambler.ru/journal/events/14 ... 560965255/Как сообщает тольяттинское издание «Автосреда», эта система, известная также как «е-газ», устанавливается на большинстве современных автомобилей, которые отвечают экологическим требованиям Евро-4 и выше. В отличие от традиционного механического привода, сигнал с электронной педали поступает в контроллер двигателя.
Чувствуеться, щас у ВАЗиков то же начнеться беда с электронными дроселями.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Semrush [Bot] и 240 гостей
