Civic EK2 96 SIR F20B DOHC VTEC что то с чем то - Страница 9

SiR-T · Сообщение 27 апр 2011, Ср 8:55

voin-rasta писал(а):Мужики у кого какой бюджет ушел на свап ??? С работой или без??? к каким затратам мне готовиться подскажите пожалуйста?

без учета машины и работы примерно 170 тыр, мотор с коробкой, мозги, привода, кулиса, опоры, паук, выпуск, впуск, тормоза, радиатор и все это собрать в одно целое. После этого машина проехала 2 года и не доставляет хлопот

Nismo-club · Сообщение 27 апр 2011, Ср 12:17

SiR-T писал(а):
voin-rasta писал(а):Мужики у кого какой бюджет ушел на свап ??? С работой или без??? к каким затратам мне готовиться подскажите пожалуйста?
без учета машины и работы примерно 170 тыр, мотор с коробкой, мозги, привода, кулиса, опоры, паук, выпуск, впуск, тормоза, радиатор и все это собрать в одно целое. После этого машина проехала 2 года и не доставляет хлопот

Не ну этоо какая то хрень, 170 тыр и 2 года неебаццо. Не знаю как у Вас в Ебурге - а у нас в Перми за 170 тыщ удавят

нам подавай 70 тыщ и ебаццо ебаццо ебаццо!

dic_87 · Сообщение 27 апр 2011, Ср 18:41

Nismo-club писал(а):
SiR-T писал(а):
voin-rasta писал(а):Мужики у кого какой бюджет ушел на свап ??? С работой или без??? к каким затратам мне готовиться подскажите пожалуйста?
без учета машины и работы примерно 170 тыр, мотор с коробкой, мозги, привода, кулиса, опоры, паук, выпуск, впуск, тормоза, радиатор и все это собрать в одно целое. После этого машина проехала 2 года и не доставляет хлопот
Не ну этоо какая то хрень, 170 тыр и 2 года неебаццо. Не знаю как у Вас в Ебурге - а у нас в Перми за 170 тыщ удавят нам подавай 70 тыщ и ебаццо ебаццо ебаццо!

а у нас в питере просят везде по 270тыс, а мы им кукиш и собираем за 50 тыс и лежит все кучко и не ебаца))))))

SiR-T · Сообщение 27 апр 2011, Ср 23:05

как соберете за 70 и 50 тыр так и поговорим
можно конечно ужаться в чем нибуть например мотор попроще, коробку подлинее без блокировки, опоры не хаспорт а самоварные... чугунный коллектор вместо паука, выпуск стоковый от д мотора оставить, ездить с печкой в жару и сэкономить на радиаторе, нулевик проспорт одеть на дроссель, попробовать ездить на 13" тормозах... это все удешевит конструкцию, но тогда непонятно зачем городить огород с х22, если можно тупо б18с воткнуть на стандартных деталях и он поедет не хуже.

brather_sh · Сообщение 28 апр 2011, Чт 5:32

у меня уже 50т.р вышло
двиг н22 черный и коробка m2j5 длинная))
радиатор еще не купил

буду пока с печкой ездить

и не считал трассу выпуск, масло, антифриз
тыщ 70-80 уложусь

Nismo-club · Сообщение 28 апр 2011, Чт 5:33

SiR-T писал(а):как соберете за 70 и 50 тыр так и поговорим
можно конечно ужаться в чем нибуть например мотор попроще, коробку подлинее без блокировки, опоры не хаспорт а самоварные... чугунный коллектор вместо паука, выпуск стоковый от д мотора оставить, ездить с печкой в жару и сэкономить на радиаторе, нулевик проспорт одеть на дроссель, попробовать ездить на 13" тормозах... это все удешевит конструкцию, но тогда непонятно зачем городить огород с х22, если можно тупо б18с воткнуть на стандартных деталях и он поедет не хуже.

Земляк - вопросов то нету, но блин и б18с дорого, притом очень. я с тобой полностью согласен что для полной сборки больше сотки и выйдет. Но тут смысл в том что всё постеепенно, поставил сначала так, потом тормоза получше, потом коробку покороче, насчет радиатора никто не спорит - надо толстый, но блин ты говориш про б18с - а будто туда не надо ничего из вышеперечисленного ? можно и на гибриде собрать с б20м, но а смысл?у ф и н мотора потенциала и момента больше. да и работают они ровнее, их так крутить не надо до небес.

Сейчас задача номер раз собрать на аккордовской коробке овощной синий ф20б, тормоза - 262, барабаны зад. и думаю это можно в бюджет уложить. тем более что почти все закуплено - остался только радиатор.

Nismo-club · Сообщение 28 апр 2011, Чт 5:35

ну а впуски выпуски валы и коробасы - это как раз еще тыщ 100. но их то можно постепенно.

Nismo-club · Сообщение 28 апр 2011, Чт 19:14

Выхлопы приехали!
5й цЫган и Апекси.

SiR-T · Сообщение 28 апр 2011, Чт 22:53

Nismo-club писал(а):Выхлопы приехали!
5й цЫган и Апекси.

во сколько обошлись?

brather_sh · Сообщение 29 апр 2011, Пт 6:15

SiR-T писал(а):
Nismo-club писал(а):Выхлопы приехали!
5й цЫган и Апекси.
во сколько обошлись?

подскажи, как узнать длинный привод или нет?? его закусывать должно както при повороте? как это узнать вообще??
правый вроде от б серии залез.... вот и не пойму длинный он или нет

Nismo-club · Сообщение 29 апр 2011, Пт 8:30

SiR-T писал(а):
Nismo-club писал(а):Выхлопы приехали!
5й цЫган и Апекси.
во сколько обошлись?

в 18 с копейками.

SiR-T · Сообщение 29 апр 2011, Пт 8:36

опытным путем проверишь... у тебя справа вошел правый привод от б мотора?

Nismo-club · Сообщение 29 апр 2011, Пт 8:42

блин складывается такое впечатление что все сивики имеют строго индивидуальные привода. у кого то не подходят вообще, у кого то встают чють ли не от д серии... у кого то слишком короткие - у кого то слишком длинные... бля че ж делаеццо то...

brather_sh · Сообщение 29 апр 2011, Пт 8:54

SiR-T писал(а):опытным путем проверишь... у тебя справа вошел правый привод от б мотора?

ну да без особых проблем

поддомкратил за рычаг, чтоб машина всем весом на домкрат встала, покрутил туда сюда ничего не цепляет...
на максимально вывернутых колесах тоже нормально...

правда я не сильно уверен что это привод с б серии

SiR-T · Сообщение 29 апр 2011, Пт 21:41

brather_sh писал(а):ну да без особых проблем
поддомкратил за рычаг, чтоб машина всем весом на домкрат встала, покрутил туда сюда ничего не цепляет...
на максимально вывернутых колесах тоже нормально...

правда я не сильно уверен что это привод с б серии

замерь длину ради интереса

dic_87 · Сообщение 02 май 2011, Пн 0:02

справка для тех у кого есть балансирные валы
масса их около 9кг (если удалить то масса мотора будет равна почти в16)

SiR-T · Сообщение 02 май 2011, Пн 9:00

это вес в фунтах...
в кг это 9.60х0.45=4.32

dic_87 · Сообщение 03 май 2011, Вт 9:09

SiR-T писал(а):это вес в фунтах...
в кг это 9.60х0.45=4.32

да, забыл про империческую системы))) но все же к сведениью, можно вывести обычный H/F на B16/18 по весу)))

SiR-T · Сообщение 03 май 2011, Вт 21:55

еще можно спилить шестерню ремня, еще грам 200и легкий маховик еще 4-5 кг

brather_sh · Сообщение 04 май 2011, Ср 11:28

Повешал двиг, делал один с обычными домкратами

По опорам: задняя немного не подошла, прикрутил так, сначала двиг вывесил, а затем уже болты затянул на ней.
По левой один болт подошел второй я не смог понять какая резьба да он туда ине входит

, закрутил болт с гайкой на 14.
Кронштеин автоматный болгаркой отпилил и сделал самодельный (фото есть) и прикрутил к лонжерону, ничего умнее не смог придумать

да снимайте навесное

, я погнул шкив на гуре

троса пропихивал сначала подумал через низ под балкой, тк мерил без заднего кронштеина все подходило, а он в итоге мешается и ни как не подлесть))
Пришлось сверлить возле радиатора печки( сверлил штукой какойто на 30мм дырки делает в метале, купил на базаре, 3 секунды и дырка)))

ну скулисой ничего сложного отпилил болгаркой где мешает чтоб пласмасина на тонеле подошла и прикрутил.

привода все подошли без проблем
один вроде от б серии -это правый
другой от аккорда с ф20 мкпп не сир, даже внешнию гранату не менял- это левый

впуск снимал, двс запихивал через низ машины

охлаждение пока не смотрел
делал все примерно по 2 часа каждый вечер. в течении недели,

подробности далее