[strike-dv]

как ни странно я сравнивал привода свои (которые взял вместе с интраком в комплекте) и привода от eh1 (который без абс с редуктором обычным маленьким с виской на кардане) так вот привода оказались одинаковыми и по длине и по толщине (мерил привода в сборе то есть с одетыми шрусами), только мои с абсными кольцами...

привода разные!!!
кардан кастом

Хз. Написал то что увидел. Может на этом ен привода не родные....

[stalone-75]

Так что с пииводами? В чем отдичия?

[Rooman]

интрак на 5 см шире, правый привод -4 см левый -1см. по сравнению с ртх. внутренние гранаты по шлицам такие же но не защелкиваются, короче свои.
Болт он не прокатит, коробки с дпс разные. по переедаточному
Прокатит только свап ртх - интрак.
Кардан тоже по длинне отличается

[stalone-75]

интрак на 5 см шире, правый привод -4 см левый -1см. по сравнению с ртх. внутренние гранаты по шлицам такие же но не защелкиваются, короче свои.
Болт он не прокатит, коробки с дпс разные. по переедаточному
Прокатит только свап ртх - интрак.
Кардан тоже по длинне отличается

коробки абсолютно одинаковые
передаточные числа одинаковые

[Rooman]

не правда, S22 есть 2х видов. которая под интрак и ртх, и которая под дпс, отличие по фланцу на кардан и по передаточному в раздатке (совсем немного в пределах 5% )

[stalone-75]

не правда, S22 есть 2х видов. которая под интрак и ртх, и которая под дпс, отличие по фланцу на кардан и по передаточному в раздатке (совсем немного в пределах 5% )

Аа, все понял
У меня L3 коробка, у нее нет отличия

[123pol]

в общем закончил свап)опишу с чем столкнулся!
1)Маховик! маховик д серия пересверленный на кординатнике под 8 отверстий, сцепа д серия и корзина соответственно д серия
2)коробка! коробка попадает по одному верхнему правому болту(который ближе к радику)
под соседний левый болт чуть чуть доробатываем отвестие в коробке, нижнии болты сверлил на сквозняк, заднее тоже пересверил под кранштейн!
3)поддон (касается с22) поддон акуратно вмяли под раздатку(боялся что потечет но все ок)
4)отрезание с блока! сзади надо отрезать кусок б-шного блока который перекрывает отверстие под пром вал! также надо чуток срезать под целиндр сцепления!
5) задний кранштейн! к задниму кранштейну приварил 2 втулки по 3 см и между ними еще распорную втулку!вроде держит
6) верхнии и нижнии подушки! верхнии подушки подходят болт он (но правая садится чутка в натяг(в будущем перезалью её поликом), нижнии правая тоже смещается вправо поэтому отрезал от неёё 2 сантиметра и сварил все встало, левая встает нормально но зажимается(тоже переварил хотя ктото и так ездит)
7)привода! из за смешения левый привод выпадывает из трипоида а правый перезажат оба привода отдал токарю пускай мучается)
подвесной промвала(с22 только)сделал переходную пластину чутка стачи с отверстий в блоке под толшину пластины!
Вроде все))хочу уточнить что все держится на всех своих болтах!кастома много но небольше чем воткнуть б короб хотя этим не занимался)
Щас ведется борьба с уменьшение плавающего хх!
Весь бюджет вместе с работой других организаций(токарь электрик)35000 рупий, по мне так оч бюджетно)

[DjAndy]

Еще бы фотки кастомов и положение двигла под капотом без навесного

[123pol]

Еще бы фотки кастомов и положение двигла под капотом без навесного

http://www.drive2.ru/r/honda/874114/

[Rooman]

6) верхнии и нижнии подушки! верхнии подушки подходят болт он (но правая садится чутка в натяг(в будущем перезалью её поликом), нижнии правая тоже смещается вправо поэтому отрезал от неёё 2 сантиметра и сварил все встало, левая встает нормально но зажимается(тоже переварил хотя ктото и так ездит)
7)привода! из за смешения левый привод выпадывает из трипоида а правый перезажат оба привода отдал токарю пускай мучается)
подвесной промвала(с22 только)сделал переходную пластину чутка стачи с отверстий в блоке под толшину пластины!

Блять говорил же, не трогай подушки коробочные, коробка должна была остаться на своем месте, смещай мотор левее, там всего одну подушку переколхозить, и привода трогать не надо

[123pol]

6) верхнии и нижнии подушки! верхнии подушки подходят болт он (но правая садится чутка в натяг(в будущем перезалью её поликом), нижнии правая тоже смещается вправо поэтому отрезал от неёё 2 сантиметра и сварил все встало, левая встает нормально но зажимается(тоже переварил хотя ктото и так ездит)
7)привода! из за смешения левый привод выпадывает из трипоида а правый перезажат оба привода отдал токарю пускай мучается)
подвесной промвала(с22 только)сделал переходную пластину чутка стачи с отверстий в блоке под толшину пластины!

Блять говорил же, не трогай подушки коробочные, коробка должна была остаться на своем месте, смещай мотор левее, там всего одну подушку переколхозить, и привода трогать не надо

влево не получилось бы там много чего с ланжерона и стакана пришлосьбы убирать! у меня и так еле гур влез!и кранштейн бы задний пришлось бы крамсать(

[123pol]

6) верхнии и нижнии подушки! верхнии подушки подходят болт он (но правая садится чутка в натяг(в будущем перезалью её поликом), нижнии правая тоже смещается вправо поэтому отрезал от неёё 2 сантиметра и сварил все встало, левая встает нормально но зажимается(тоже переварил хотя ктото и так ездит)
7)привода! из за смешения левый привод выпадывает из трипоида а правый перезажат оба привода отдал токарю пускай мучается)
подвесной промвала(с22 только)сделал переходную пластину чутка стачи с отверстий в блоке под толшину пластины!

Блять говорил же, не трогай подушки коробочные, коробка должна была остаться на своем месте, смещай мотор левее, там всего одну подушку переколхозить, и привода трогать не надо

а в чем проблема тока в приводах? или кардан тоже не встанет?просто у меня кардана нету нечего было примерять но смешение мне показалось оч небольшим сантиметра 1,5-2 всего не больше!просто если кардан потом не встанет могу сейчас переделать?

[Rooman]

влево не получилось бы там много чего с ланжерона и стакана пришлосьбы убирать! у меня и так еле гур влез!и кранштейн бы задний пришлось бы крамсать(

Это намного проще, чем пс приводами ибацца, опять же надежнее, вот ебнет привод кастомный че опять токарю мозг ебать? или просто поехать и купить контрач?
ИМХО каждый дрочит как он хочет

[123pol]

влево не получилось бы там много чего с ланжерона и стакана пришлосьбы убирать! у меня и так еле гур влез!и кранштейн бы задний пришлось бы крамсать(

Это намного проще, чем пс приводами ибацца, опять же надежнее, вот ебнет привод кастомный че опять токарю мозг ебать? или просто поехать и купить контрач?
ИМХО каждый дрочит как он хочет

с точки зрения надежности безусловно правы)пока буду всеравно до лета на сток б20 передвигаться а там дальше и исправить можно, просто до последнего думал что коробка сместилась не намного! на счет приводов думаю всеже более менее надежно токарь сделает (будет в сечении привода делать отверстия вставлять резьбовой шплинт(или как он там называется) тем самым стягивая привод и сверху будет наварена втулка вытаченая под размер нарушного деаметра привода и все отбалансированно будет! 150 кабыл думаю сдюжет)

[Sanc]

Ставим в EJ9 (ЕК3)

Вчера прикрутил двиг к коробке и поместил сие чудо в подкапотное... где 2 см взять?.?.?. не встает на подушки....кто как в ЕК пихал? скиньте фото как висит и передний кронштейн!!!!

Б маховик не влез, он чуть шире и толще... да и корзина высокая... поэтому взял 212 мм Д-шное. Полностью пересверливать не стал, просверлил недостающие два отверстия и посадил на новые болты крест накрест, как колесо.

Пришлите фото, ПОЖАЛУЙСТА!!! tolkach@bk.ru Спасибо

[KaSPeR32]

Ставим в EJ9 (ЕК3)

Вчера прикрутил двиг к коробке и поместил сие чудо в подкапотное... где 2 см взять?.?.?. не встает на подушки....кто как в ЕК пихал? скиньте фото как висит и передний кронштейн!!!!

Б маховик не влез, он чуть шире и толще... да и корзина высокая... поэтому взял 212 мм Д-шное. Полностью пересверливать не стал, просверлил недостающие два отверстия и посадил на новые болты крест накрест, как колесо.

Пришлите фото, ПОЖАЛУЙСТА!!! tolkach@bk.ru Спасибо

Вообщем-то нигде)переваривать и пересверливать,изготавливать с нуля)

[Sanc]

и так итог... все стоит... резонатор впуска упирается в капот, кожух в стакан... вибрация ох...еть =)))) какая... будем доделывать =)

[123pol]

и так итог... все стоит... резонатор впуска упирается в капот, кожух в стакан... вибрация ох...еть =)))) какая... будем доделывать =)

резонатор у меня кстати не упирается, а что касается кожуха грм было сказано что там места ох как мало)зато с приводами гемора нет)

[stalone-75]

есть коробка 4вд В20В црв с редукторм 30р

[123pol]

есть коробка 4вд В20В црв с редукторм 30р

странно это в этой теме писать, подтверждая тока что 4вд коробка цена конь)))а так весь свапкомплект на SBXM предлагали за 35)