Самый мощный тута (кмк) R18, или как сдвинуть отсечку - Страница 7

Mura · Сообщение 16 авг 2010, Пн 20:35

Nike писал(а): Т.е. для тебя аккорд 2л - ширпотреб, аккорд 2.4л - премиум?
Р - едет изначально, и уходит в экономию при тошноте.
К - изначально тошнота, и едет только при большом желании (от 5800).
Так что философия Р - благородней.
ЗЫ: ВТС (иль ВСТ) - весЧь, тут не поспоришь.

Причем тут VTC... У Б-серии не было VTC

От рождения тухлая голова, валы, клапана, встроенный манифолд выпускной уебанский. Что тут благородного...

К сожалению, новый мотор аккорда К24 недалеко ушел

ОСобливо ЭКЮ одно чего стоит. Как сказал Хондатовский шеф, я был бы рад, если бы Хонда использовала иной алгоритм по работе к кноком, но все ЛУЧШИЕ алгоритмы уже запатентованы другими

tapocheg · Сообщение 16 авг 2010, Пн 20:43

Ну далеко не далеко а загнали вы его с Большим Абхазом зачётно ) Как ещё коробас его не скис при таком гоневе ?

Mura · Сообщение 16 авг 2010, Пн 22:12

Mura писал(а):
Nike писал(а): Т.е. для тебя аккорд 2л - ширпотреб, аккорд 2.4л - премиум?
Р - едет изначально, и уходит в экономию при тошноте.
К - изначально тошнота, и едет только при большом желании (от 5800).
Так что философия Р - благородней.
ЗЫ: ВТС (иль ВСТ) - весЧь, тут не поспоришь.
Причем тут VTC... У Б-серии не было VTC

От рождения тухлая голова, валы, клапана, встроенный манифолд выпускной уебанский. Что тут благородного...

К сожалению, новый мотор аккорда К24 недалеко ушел

ОСобливо ЭКЮ одно чего стоит. Как сказал Хондатовский шеф, я был бы рад, если бы Хонда использовала иной алгоритм по работе к кноком, но все ЛУЧШИЕ алгоритмы уже запатентованы другими производителями

SashaR18 · Сообщение 16 авг 2010, Пн 22:54

tapocheg писал(а):Комрад , ты неверно истолковал смысл слова ширпотреб . Это не синоним слову говно , это то что для широких масс трудящихся делают , соответственно оно как бы и подешевле и потребительские качества пониже . Не баламуть народ , все реальные пацаны на к и на б ездят, один ты у нас на R всех объехать собрался и байки травишь про его благородные корни ) Кроилово во всём , вот истинная суть его происхождения. То же касается ходовки и кузова в котором он стоит. Помер Соичиро, померла и хонда с ним вместе , строят теперь всякую куйню гибридную из фанеры .

Если серьезно то у хонды в данное время нормальных (дорогих) машин нет! они все ширпотреб а возглавляет этот парад легенда "S" класс. А пацаны ездящие на К и Б серии (сток) с удовольствием бы пересели на тачки подороже так как понимают что дешево и качественно быть не может, но такова жизнь и все ездить на 221 мерседесах не могут (хотя для некоторых и это ширпотреб, никакого эксклюзива)! И еще парни вы еще одну тему решили в спор перевести кто кого и как, такое ощущение что "R18" в оглавление темы как красная тряпка.

Nike · Сообщение 16 авг 2010, Пн 23:32

MF писал(а): K едет на моменте которого у него больше. О чем спор?

Момент у к20 и Р20 одинаковый, есличЁ.

Nike · Сообщение 16 авг 2010, Пн 23:45

Mura писал(а):Причем тут VTC... У Б-серии не было VTC

От рождения тухлая голова, валы, клапана, встроенный манифолд выпускной уебанский. Что тут благородного...

К сожалению, новый мотор аккорда К24 недалеко ушел

Мне очень идея ВТС нра, недавно изучал работу красноголового...
У Р благородна сама суть работы - и тут не поспоришь. Один боец изначально (согласен, не такой, как К), а второй изначально тот еще овощ. Да и название R - тоже не просто так.
А насчет нового к24...вы(мы) рассматриваем все это в качестве пригодности к тюну, а не экономичности/эффективности, для чего, собственно, Хонда их и создает. Я понимаю, что 2х вальник с втековыми кулачками и системой доворота вала на 30гр - верх инженерной мысли и очень хорошо дорабатывается...но в основе овощная идеология (см.выше).

Nike · Сообщение 16 авг 2010, Пн 23:46

SashaR18 писал(а):Если серьезно то у хонды в данное время нормальных (дорогих) машин нет!

Акура, есличЁ, тоже Хонда )

SashaR18 · Сообщение 17 авг 2010, Вт 0:26

Nike писал(а):
SashaR18 писал(а):Если серьезно то у хонды в данное время нормальных (дорогих) машин нет!
Акура, есличЁ, тоже Хонда )

ЕсличЁ, мы здесь о хонде. Acura - североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске представительских и спортивных автомобилей, цена которых несколько ниже немецких однокласников есличЁ (мерседес и бмв). (а мы здесь подняли тему об овощах, так и будем ей верны), когда купишь себе акуру тогда и поговорим (сравним)!

Nike · Сообщение 17 авг 2010, Вт 0:30

SashaR18 писал(а):ЕсличЁ, мы здесь о хонде. Acura - североамериканское отделение концерна Honda

Убил...

ЗЫ: овощи есть везде, и Акура не исключение.

SashaR18 · Сообщение 17 авг 2010, Вт 0:40

Nike писал(а):
SashaR18 писал(а):ЕсличЁ, мы здесь о хонде. Acura - североамериканское отделение концерна Honda
Убил...
ЗЫ: овощи есть везде, и Акура не исключение.

Не вырывай часть предложения из текста!:evil:

Nike · Сообщение 17 авг 2010, Вт 5:48

SashaR18 писал(а):
Nike писал(а):
SashaR18 писал(а):ЕсличЁ, мы здесь о хонде. Acura - североамериканское отделение концерна Honda
Убил...
ЗЫ: овощи есть везде, и Акура не исключение.
Не вырывай часть предложения из текста!:evil:

А ты не пиши ерунды.

Dimzone · Сообщение 17 авг 2010, Вт 7:47

Клиника! Кпд ништяков на Р-моторах очень низкое. Сами ништяки редкие и проблемные! По твоим словам Р-18 чуть ли не панацея, то посмотри на эстонцев, люди на атмо - собаку съели и везде "крестьянский" к20/к24, а не благородный Р-мотор. Д-серия! Те же яйца только в профиль!

Diaman · Сообщение 17 авг 2010, Вт 8:15

На R двигателях

ЛУЧШАЯ ГЕОМЕТРИЯ НИЗА!!!!!

Apple_Shampoo · Сообщение 17 авг 2010, Вт 8:45

Nike писал(а):У Р благородна сама суть работы - и тут не поспоришь..

Jussi · Сообщение 17 авг 2010, Вт 8:51

это пиZDец

сравниваем расход в теме про доработку овощного мотора

Nike · Сообщение 17 авг 2010, Вт 9:02

Jussi писал(а):это пиZDец
сравниваем расход в теме про доработку овощного мотора

Только как показатель его эффективности, не передергивай.

Jussi · Сообщение 17 авг 2010, Вт 9:25

Nike писал(а):
Jussi писал(а):это пиZDец
сравниваем расход в теме про доработку овощного мотора
Только как показатель его эффективности, не передергивай.

на этом форуме показатели эффективности меряют не минимальными значениями l/h, l/100km.

Сообщение 17 авг 2010, Вт 9:28

первый раз открыл обе темы....
мне раньше казалось, что такого не бывает)))))))))

Diaman · Сообщение 17 авг 2010, Вт 9:34

Nike писал(а):Да и название R - тоже не просто так.

Сууука.

Пол этого треда в цитатник нужно. Все, выдохнули.

Nike · Сообщение 17 авг 2010, Вт 9:36

RRR писал(а):первый раз открыл обе темы....
мне раньше казалось, что такого не бывает)))))))))

=D
ЗЫ: если можно, наделите меня правами модератора второй темы - почищу все, что не относится к доработке Р18.