Турбануть DC1 - Страница 7

Integrovod · Сообщение 05 апр 2010, Пн 11:41

По сопротивлению, цвету пластмассы. ну и общему виду.
Цветпластмассы черный

_йожык_ · Сообщение 05 апр 2010, Пн 12:01

Talman писал(а):нормальный интервал при условии использования ХОРОШЕГО НЕПАЛЁНОГО масла 8-10 т.км.
За это время с маслом не произойдёт ничего, что могло бы нанести вред мотору!

Мотул 8100 5в40, на моём моторе после 5 тысяч, даже чуть раньше начал очень сильно угарать, коптило яибу. После смены всё опять становится нормально до приближения к отметке в 5тыр.

SLAVA12 · Сообщение 05 апр 2010, Пн 13:47

_йожык_ писал(а):
Talman писал(а):нормальный интервал при условии использования ХОРОШЕГО НЕПАЛЁНОГО масла 8-10 т.км.
За это время с маслом не произойдёт ничего, что могло бы нанести вред мотору!
Мотул 8100 5в40, на моём моторе после 5 тысяч, даже чуть раньше начал очень сильно угарать, коптило яибу. После смены всё опять становится нормально до приближения к отметке в 5тыр.

А у меня 300В 5-40 через 3 тыщи ваще горело! и улетало в трубу!

londone · Сообщение 05 апр 2010, Пн 15:18

SLAVA12 писал(а):
_йожык_ писал(а):
Talman писал(а):нормальный интервал при условии использования ХОРОШЕГО НЕПАЛЁНОГО масла 8-10 т.км.
За это время с маслом не произойдёт ничего, что могло бы нанести вред мотору!
Мотул 8100 5в40, на моём моторе после 5 тысяч, даже чуть раньше начал очень сильно угарать, коптило яибу. После смены всё опять становится нормально до приближения к отметке в 5тыр.
А у меня 300В 5-40 через 3 тыщи ваще горело! и улетало в трубу!

это нормально для 300в

Сообщение 05 апр 2010, Пн 16:24

londone писал(а):это нормально для 300в

Ну да, оно должно работать смазывая выхлопную трубу

7-8 тыщь, потому что вольво ездит в режиме 3,5-4 килооборотов в минуту, мы-же постоянно 4,5-7 килооборотов