[kos83]

если и выйдет, во что слабо верится, то выйдет мотор с ужасной геометрией, у б16 то она идеальна почти, а у б16 в котором придется.....
вообщем думаю идея плохая
хочется объема, покупай 1,8 или 2

[Enot]

кароче выбор пал на 2,0 L Turbo. Но....

добиться я этого хочу со своим b16 блоком. Вопрос: реально ли это сделать и как?

для начала гильзовка 84mm.
затем выбор колена и шатунов с поршнями, вот тут главная загвоздка, от чего и что лучше ставить (ясно что шатуны и поршня лучше не сток, но хотя бы на какой мотор изначально)?

как вообще высчитать какое колено и шатуны организуют вместе 2 литра на b16 блоке с указанным выше диаметром цилиндров.

ай нид хелп. помогите кто знает плиз.

Тох, тут все просто, обычная математика.
Поясню на примере B16. Ход поршня 77,4 мм, диаметр цилиндра 81 мм.
Площадь поперечно сечения поршня S=D*D*pi/4, то бишь 81*81*3,14/4 = 5150.385 кв. мм
Объем одного цилиндра S*H, 5150.385*77.4=398639.799 куб. мм
Умножаем все это дело на 4 чтобы узнать объем для двигателя, получаем 1594559.196 куб. мм, ну или 1595 куб. см
Теперь к твоему возможному сетапу H=2000000/84*84*3.14=90 мм. То бишь тебе нужно колено с ходом поршня 9 см.
У Б20 колена ход поршня 89 мм, при диаметре цилиндра 84 мм получаем 1972 куб. см, что собственно ты и хочешь.
Вообще, Тох, свяжись с Васдом, он в теории хорошо разбирается кмк.

[Intigra]

Капец... Все поголовно турбо решают ставить. Скоро атмохонду не найти будет

[wasd11]

берешь Б16 с срезаешь платформу с номером (есть свои хитрости), аналогично делаешь и с В20. Платформу от В16 привариваешь на В20 обрабатываешь, пескостроструишь и получаещь удовольствие...

[Civic-Forever]

Неее, приваривать не нужно, нуна на супер клей приклеивать

[kos83]

была идея так сделать, это вообще реально сделать?

[Intigra]

была идея так сделать, это вообще реально сделать?

Щас наделаете... посадят потом

[Civic-Forever]

Короче как всегда, начали за здравие заканчивают за упокой,
вы еще скажите как Вас зовут и Ваши адреса с машинами и про перебивку блоков

[MSSFM]

Спасибо, Миш, другой вопрос, реально ли впихнуть b20 колено в b16 блок? как там с межцилиндровым расстоянием? и не йопнеццо это колено при 1 баре уже?



при приварку номера слышал не раз, но вот неохота вбухать в блок не один штукарь баксов а потом с ним расстаться из-за изъятия, ещё и другие траблы с законом будут

[MSSFM]

берешь Б16 с срезаешь платформу с номером (есть свои хитрости), аналогично делаешь и с В20. Платформу от В16 привариваешь на В20 обрабатываешь, пескостроструишь и получаещь удовольствие...

у меня не будет бесплатного удовольствия ввиде масляных форсунок и ощущения 1,6-литровости мотора)))

кста, ты, как прославленый теоретик и не только , скажи мне, встанет колено в блок или нет?

[MSSFM]

в общем если у кого вдруг в гараже есть два колена b20 и b16 можете сравнить?

[wasd11]

берешь Б16 с срезаешь платформу с номером (есть свои хитрости), аналогично делаешь и с В20. Платформу от В16 привариваешь на В20 обрабатываешь, пескостроструишь и получаещь удовольствие...

у меня не будет бесплатного удовольствия ввиде масляных форсунок и ощущения 1,6-литровости мотора)))

кста, ты, как прославленый теоретик и не только , скажи мне, встанет колено в блок или нет?

http://www.ntpog.org/articles/frankenb/frankenb.xls
здесь не все... еще бы не мешало сверится по каталогам вкладышей АЦЛ

ps дай денег я моторы буду из любопытства собирать и приканчивать так сказать R&D

[wasd11]

http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=1720
читайте редлайнерс здесь все есть...

[MSSFM]

читал, много интересного нашёл, но может меня кто-нить ткнёт носом где написано про 20-ое колено в 16-ом блоке

[wasd11]

читал, много интересного нашёл, но может меня кто-нить ткнёт носом где написано про 20-ое колено в 16-ом блоке

a) Rule 1: Any B series Honda crankshaft will fit in any B series block (with minor machining or notching to allow for adequate clearances in some cases).

от туда же...

[MSSFM]

супир, я видимо слепой...

просто в твоих таблицах не нашёл какие шатунишки лучше брать для коленвала b20 в моём блоке.

и ещё немного ликбеза, какая сж блогоприятна для turbo?

[Oppossum]

Поставив колено от В20В в В16А, понадобятся шатуны около 128мм (никто таких не делает), R/S получится 1,4382 - это уже не хонда - это трактор какой-то. Имхо не раскрутится выше 6000 об.мин., колено, шатуны, поршня будет работать на износ... отдача меньше чем сейчас.

[MSSFM]

кароче етсь проблеммка, пока есть шанс купить B20 но сцуко с автомата, там мля разные стартеры с механикой, сильно ли это страшно и подойдёт ли с b16 статер на b20? (производители разные, Мицуба и Денсо) или же пора разыскивать и стартер с механики?

[kos83]

твой маховик и твоя коробка, так же останетсЯ твой стартер

[MSSFM]

твой маховик и твоя коробка, так же останетсЯ твой стартер

спасибо.
а его вообще хватит на раскрутку колена с ходом побольше, чем он расчитан?