h22 257hp 280nm - Страница 54

street-55 · Сообщение 17 окт 2013, Чт 5:42

RRR писал(а):Это нереально

ну как не реально...н22 в 280 ньютонов это реально...уже куча народу подобное построило....
в то что ход поршня у н23 на 5мм больше, никому здесь походу даже в голову не приходило сколько это может быть в моменте....)))) а это после настройки реально разница ощутимая получается....))))
ну единственное за что я умолчал это короткая коробка от евро-р + пара 4.64...ну народ который следит за проектами в курсе....)))
одна только пара дает к мощности на колесах +9-10%...стенд с колесных сил и пересчитывает для данного авто...

maniakk · Сообщение 17 окт 2013, Чт 8:33

densirt писал(а):и вновь продолжается бой)))

походу харду обидно что он нифига не может
да и денег нет что бы что нибудь смочь) а так хочется)))

аккорд который смог ))))))

gral · Сообщение 17 окт 2013, Чт 8:35

street-55 писал(а):
RRR писал(а):Это нереально
ну как не реально...н22 в 280 ньютонов это реально...уже куча народу подобное построило....
в то что ход поршня у н23 на 5мм больше, никому здесь походу даже в голову не приходило сколько это может быть в моменте....)))) а это после настройки реально разница ощутимая получается....))))
ну единственное за что я умолчал это короткая коробка от евро-р + пара 4.64...ну народ который следит за проектами в курсе....)))
одна только пара дает к мощности на колесах +9-10%...стенд с колесных сил и пересчитывает для данного авто...

Ничего гп к мощности на колесах не дает.

нсвт-корн · Сообщение 17 окт 2013, Чт 9:20

maniakk писал(а):
densirt писал(а):и вновь продолжается бой)))

походу харду обидно что он нифига не может
да и денег нет что бы что нибудь смочь) а так хочется)))
аккорд который смог ))))))

ты бы для себя взял бы и померял свою по G-tech сравнил бы с отсечкой интересно какова будет погрешность

hard1 · Сообщение 17 окт 2013, Чт 9:22

densirt писал(а):и вновь продолжается бой)))

походу харду обидно что он нифига не может
да и денег нет что бы что нибудь смочь) а так хочется)))

давай договоримся что ты не будешь делать выводов космического масштаба и космической же глупости?

Souler · Сообщение 17 окт 2013, Чт 9:47

street-55 писал(а):
RRR писал(а):Это нереально
ну как не реально...н22 в 280 ньютонов это реально...уже куча народу подобное построило....
в то что ход поршня у н23 на 5мм больше, никому здесь походу даже в голову не приходило сколько это может быть в моменте....)))) а это после настройки реально разница ощутимая получается....))))
ну единственное за что я умолчал это короткая коробка от евро-р + пара 4.64...ну народ который следит за проектами в курсе....)))
одна только пара дает к мощности на колесах +9-10%...стенд с колесных сил и пересчитывает для данного авто...

Пара к моменту дает же на колесах, так то )

нсвт-корн · Сообщение 17 окт 2013, Чт 9:48

maniakk писал(а):
densirt писал(а):и вновь продолжается бой)))

походу харду обидно что он нифига не может
да и денег нет что бы что нибудь смочь) а так хочется)))
аккорд который смог ))))))

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... l/1566864/ вот у него спроси земляку не откажет думаю как раз правду узнаем какая погрешность

Сообщение 17 окт 2013, Чт 10:20

Souler писал(а):
street-55 писал(а):
RRR писал(а):Это нереально
ну как не реально...н22 в 280 ньютонов это реально...уже куча народу подобное построило....
в то что ход поршня у н23 на 5мм больше, никому здесь походу даже в голову не приходило сколько это может быть в моменте....)))) а это после настройки реально разница ощутимая получается....))))
ну единственное за что я умолчал это короткая коробка от евро-р + пара 4.64...ну народ который следит за проектами в курсе....)))
одна только пара дает к мощности на колесах +9-10%...стенд с колесных сил и пересчитывает для данного авто...

Пара к моменту дает же на колесах, так то )

Ты то не городи огород!!!

alex_KS · Сообщение 17 окт 2013, Чт 10:40

нсвт-корн писал(а): JUN НА 1 месте из всех перечисленных и все к20 он превзошел даже в бесмоторинге это сказано!

Первый раз такое слышу

По моему JUN известен только своим прелюдом. Каких то других громких проектов от них я не слышал.
В отличии от J'S и Spoon. Mugen так вообще придворная контора Хонды.

А по поводу К20 - я про него ничего не говорил, речь была о злых К24.
Потому как ваши H22/H23 с супер-джун башкой, получаются, дают отсосать самым злым отстроенным К24

alex_KS · Сообщение 17 окт 2013, Чт 10:40

Souler писал(а):
street-55 писал(а): Пара к моменту дает же на колесах, так то )

Ну это вообще новость

hard1 · Сообщение 17 окт 2013, Чт 10:57

продолжайте, это ж просто праздник какой-то

мене тут спрашивали кстати про с2000 жсракинга с 320 силами. я тогда посмотрел но не отписал - это настоящий олмотор на дудках, но на клиентские машины предлагают 270-300 сил за 20 тыщ бакинских чтоле

Souler · Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:01

Хорошо ГП не дает к мощности на колесах, не дает к моменту. К параметрам на маховике тем более она ничего дать не может.

То есть при замере на стенде с ГП 4 и ГП 5 грубо говоря будет одинаковый график колесных параметров?

Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:18

Souler писал(а):Хорошо ГП не дает к мощности на колесах, не дает к моменту. К параметрам на маховике тем более она ничего дать не может.

То есть при замере на стенде с ГП 4 и ГП 5 грубо говоря будет одинаковый график колесных параметров?

Да
Скажу больше, можно и на первой передаче мерить
Я замерял на всех передачах, мощность с разницей в пол очка
Тока на первой и второй вечный букс

gral · Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:20

RRR писал(а):
Souler писал(а):Хорошо ГП не дает к мощности на колесах, не дает к моменту. К параметрам на маховике тем более она ничего дать не может.

То есть при замере на стенде с ГП 4 и ГП 5 грубо говоря будет одинаковый график колесных параметров?
Да
Скажу больше, можно и на первой передаче мерить
Я замерял на всех передачах, мощность с разницей в пол очка
Тока на первой и второй вечный букс

Я думаю он про никому не нужную величину - момент на колесе.

alexey · Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:22

нсвт-корн у тебя форсунки какие стоят?

Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:28

[quote="
Я думаю он про никому не нужную величину - момент на колесе.[/quote]

Этот параметр нигде не учитываеться !!!

нсвт-корн · Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:38

alex_KS писал(а):
нсвт-корн писал(а): JUN НА 1 месте из всех перечисленных и все к20 он превзошел даже в бесмоторинге это сказано!
Первый раз такое слышу
По моему JUN известен только своим прелюдом. Каких то других громких проектов от них я не слышал.
В отличии от J'S и Spoon. Mugen так вообще придворная контора Хонды.

А по поводу К20 - я про него ничего не говорил, речь была о злых К24.
Потому как ваши H22/H23 с супер-джун башкой, получаются, дают отсосать самым злым отстроенным К24

ek9 256 сил dc5 у них и куча других марок посмотри на официальном сайте там много инфы

нсвт-корн · Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:39

alexey писал(а): нсвт-корн у тебя форсунки какие стоят?

550 форсы

нсвт-корн · Сообщение 17 окт 2013, Чт 11:50

alex_KS писал(а):
нсвт-корн писал(а): JUN НА 1 месте из всех перечисленных и все к20 он превзошел даже в бесмоторинге это сказано!
Первый раз такое слышу
По моему JUN известен только своим прелюдом. Каких то других громких проектов от них я не слышал.
В отличии от J'S и Spoon. Mugen так вообще придворная контора Хонды.

А по поводу К20 - я про него ничего не говорил, речь была о злых К24.
Потому как ваши H22/H23 с супер-джун башкой, получаются, дают отсосать самым злым отстроенным К24

еще если не в курсе н22а еще в старом кузове CD6 проехал цукубу за 57.8

alexey · Сообщение 17 окт 2013, Чт 12:03

нсвт-корн писал(а):
alexey писал(а): нсвт-корн у тебя форсунки какие стоят?
550 форсы

давление в рейке стандартное?