B18c turbo или K24 ? - Страница 6

FaG_TrolL · Сообщение 14 апр 2013, Вс 6:04

А человек то всего навсего просил вариан на 90% для города а тут пошел сер уже аж за 600л.с. Народ акстись. Езжу на гибриде В20 ебашит пиздец по городу разогнаться не где а вы то 400 уже 600 коней

Если дело в цене то любой мотор строить дорого будь это В серия или К в каждом свои не достатки и приемущества, думаю все с этим согласятся!!!
Из личного примера построил мотор В20 втек бюджет 350р. практически без затрат на работу, изначально не делал турбо т.к. по мне атмо интересней (абосцать турер В нет занятия прекрасней

у которого по словам хозяина 400 лосей)

CuJi9 · Сообщение 14 апр 2013, Вс 8:54

FaG_TrolL писал(а):А человек то всего навсего просил вариан на 90% для города а тут пошел сер уже аж за 600л.с. Народ акстись. Езжу на гибриде В20 ебашит пиздец по городу разогнаться не где а вы то 400 уже 600 коней

Если дело в цене то любой мотор строить дорого будь это В серия или К в каждом свои не достатки и приемущества, думаю все с этим согласятся!!!
Из личного примера построил мотор В20 втек бюджет 350р. практически без затрат на работу, изначально не делал турбо т.к. по мне атмо интересней (абосцать турер В нет занятия прекрасней у которого по словам хозяина 400 лосей)

350 только в мотор

Как так вышло? Куда там столько то тратить?

skyren · Сообщение 14 апр 2013, Вс 9:36

CuJi9 писал(а):
FaG_TrolL писал(а):А человек то всего навсего просил вариан на 90% для города а тут пошел сер уже аж за 600л.с. Народ акстись. Езжу на гибриде В20 ебашит пиздец по городу разогнаться не где а вы то 400 уже 600 коней

Если дело в цене то любой мотор строить дорого будь это В серия или К в каждом свои не достатки и приемущества, думаю все с этим согласятся!!!
Из личного примера построил мотор В20 втек бюджет 350р. практически без затрат на работу, изначально не делал турбо т.к. по мне атмо интересней (абосцать турер В нет занятия прекрасней у которого по словам хозяина 400 лосей)
350 только в мотор Как так вышло? Куда там столько то тратить?

может человек брал новый блок, боясь криворуких расточников и новую ГБЦ, боясь криворуких пилильщиков

Evgen. · Сообщение 14 апр 2013, Вс 9:46

Спеки мотора напиши, интересно куда там можно столько бабок угрохать.

CuJi9 · Сообщение 14 апр 2013, Вс 9:58

350 это общий бюджет наверно он имел ввиду.

Evgen. · Сообщение 14 апр 2013, Вс 10:00

Ага, вместе с машиной.

CuJi9 · Сообщение 14 апр 2013, Вс 10:01

Evgen. писал(а):Ага, вместе с машиной.

ну у меня где так и вышло. Без машины

Sintetica · Сообщение 14 апр 2013, Вс 11:29

Может у него из титана весь мотор со стразами сваровски )

Сообщение 14 апр 2013, Вс 17:39

куплю 2 новых чаргера по 3500 в Москве, кто привезет, с переходной пластиной чтоб и под электронный дроссель???

Сообщение 14 апр 2013, Вс 17:45

dropdead писал(а): б/у чарджер с пробегом 5-10-15к миль - 2000
форсунки (НОВЫЕ) - 330-350, не знаю что ты там на 500 нашел
флешпро 695
насос 200
ремень 50 (что за ремни за 100 баксов?!)
настройка 500

итого $3795.

ценник на работу вообще ни к чему, все, что нужно для установки чарджера - влегкую делается за один день и самому, никаких особых инструментов для этого не требуется.

и да, новых roots-чарджеров JR не делает уже как год, они перешли на rotrex, а это уже не так интересно с низов, как мясорубка или twinscrew. так что б/у - единственный вариант.
либо кастом делать.

и даже когда они новые были - прайс на них был $3495.

флеш про шьет аккордовский мозг???
какие форсы за 330, дай ссыль плиз

Сообщение 14 апр 2013, Вс 17:52

ставил чаргер на аккорд или фн2????
ремень который идет с чаргером не подходит, тк он без гур, стоит у нас в автозапчастях 800-1200р, искать дешевле некогда, а в оставшиеся 1800 р делаем проставки у токоря, чтоб перенести гур, для того, чтоб оставить сток натяжитель, давай еще вопросы)))

я считаю и собрать турбо и отстроить хуйня делов, но есть люди, которые хотят, чтоб за них все сделали, они нас кормят, а зарабатывают головой

dropdead · Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:07

RRR писал(а): какие форсы за 330, дай ссыль плиз

http://www.kseriesparts.com/cr/DWS-21U-01-0600-4.html
ну вот, например.

Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:28

dropdead писал(а):
RRR писал(а): какие форсы за 330, дай ссыль плиз
http://www.kseriesparts.com/cr/DWS-21U-01-0600-4.html
ну вот, например.

заебок, буду иметь ввиду, сейчас у них спрошу про доставку в Россию, обычно шлют нахуй.

про компрессор, чтоб имели представление, упаковка с новым чаргером весит 30кг, чтоб вы могли просчитать доставку.

мы берем вот тут и 1000сс
http://www.deatschwerks.com/products/fu ... 0-4-detail
доставка долларов 40 на круг выходит + фишки - скидки

dropdead · Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:45

шлют в Россию без проблем, много чего у них брал

Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:47

dropdead писал(а):шлют в Россию без проблем, много чего у них брал

заебись.
чаргер привезешь?

dropdead · Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:50

RRR писал(а):
dropdead писал(а):шлют в Россию без проблем, много чего у них брал
заебись.
чаргер привезешь?

а из Екб его потом в Москву пересылать?

если и повезу - то для себя

Сообщение 14 апр 2013, Вс 19:55

давай еще ченить обсудим, что еще дешевле можете?

tapocheg · Сообщение 14 апр 2013, Вс 22:07

fuelinjectorclinic.com , збс форсы , шлют хоть на камчатку.

Ринат, а на кой хер люди ставят у тебя чаржеры если турбос пизже за те же бапки ?

dimanb5 · Сообщение 15 апр 2013, Пн 3:13

madO писал(а):чо реально камри прёт ? это та у которой две трубы и V6 написано ?

Да никуда она нахер не едет. Так бы я давно ее купил уже

Сообщение 15 апр 2013, Пн 8:46

tapocheg писал(а):fuelinjectorclinic.com , збс форсы , шлют хоть на камчатку.

Ринат, а на кой хер люди ставят у тебя чаржеры если турбос пизже за те же бапки ?

все люди разные, комуто нравиться с большими сиськами, комуто с огромной жопой, комуто худенькие, все заморачиваются по разному.

и турбо в деньги компрессора не уложиться, если только дунуть в сток.

я дохуя видел сетапов подешевле и сам, потом только выходит подороже и переделки.