Soft Dyno/Virtual Dyno - Страница 6

x_batman · Сообщение 06 май 2013, Пн 17:16

dropdead писал(а):странная привычка кстати
причем только в России ее замечаю

видимо потому что в ПТС производители пишут значение л.с. на маховике....
от этого все и пляшут....

yakov · Сообщение 06 май 2013, Пн 17:35

если память не изменяет то маховик->колеса 15% для переднего привода а задний вроде как 20%

sniper · Сообщение 06 май 2013, Пн 17:51

hard_code писал(а): ну это понятно, для виртуал дюно
а по логам на 8600 140 кмч все правильно для пары 4.764
так что с 50 до 130 по логам разгон верный, а для большей точности надо пересчитать резину тк установлен 225 вместо 215 профиля, получается еще на 0.1 - 0.15 быстрее

В кей менеджере,а не в виртуал дюно.

ПЕРЕЩЁТ НА МАХОВИК
10% передний привод
15% задний привод
18% полный привод и преднеприводный автомат.
20-21% заднеприводный автомат.

hard_code · Сообщение 06 май 2013, Пн 18:09

sniper писал(а):
hard_code писал(а): ну это понятно, для виртуал дюно
а по логам на 8600 140 кмч все правильно для пары 4.764
так что с 50 до 130 по логам разгон верный, а для большей точности надо пересчитать резину тк установлен 225 вместо 215 профиля, получается еще на 0.1 - 0.15 быстрее
В кей менеджере,а не в виртуал дюно.

ПЕРЕЩЁТ НА МАХОВИК
10% передний привод
15% задний привод
18% полный привод и преднеприводный автомат.
20-21% заднеприводный автомат.

я про вкладку gear comp и говорю в к манагере

sniper · Сообщение 06 май 2013, Пн 18:38

x0x31 писал(а):
alexey писал(а):софт тебе показывает мощьность с колёс! на маховик сам пересчитываешь
Так мне показывает что у него 200, ну будет 220, но не 250 же

пара 4,764
вес 1250
шины 225/45/17
3-я 1,517

что я упустил?

Температуру воздуха.
Расклад
На колесе. 0%

на маховике тобиж плюс 10%

на маховике плюс 15%

на маховике плюс 18%

В версии Дюно джет

У Дюно джет по умолчанию стоит 1.09. На Дюно ком по умолчанию 1.00. На Мустанге 0.9.

На всех этих стендах отсутствует опцыя как потеря на трансмиссию
(transmission loss factors % ), по этому кажут они только с колёсах.

Ну ещё темка к пониманию различных стандартов.
http://wahiduddin.net/calc/cf.htm

x0x31
твои 50-130 составляют 8.23.

x0x31 · Сообщение 06 май 2013, Пн 20:42

sniper писал(а): твои 50-130 составляют 8.23.

Не, я все понимаю про потери в трансмиссии.
Просто был разговор про 250 сил, а в логе я 250 не увидел, даже с 10% потерями.
Это мой промежуточный лог настройки 0 карты невтека.
Вот финалка настройки сегодняшняя, с собранным салоном, докаткой, домкратом и с инструментом в багажнике.
http://www.fayloobmennik.net/2842785

sniper · Сообщение 06 май 2013, Пн 21:53

x0x31 писал(а):
sniper писал(а): твои 50-130 составляют 8.23.
Не, я все понимаю про потери в трансмиссии.
Просто был разговор про 250 сил, а в логе я 250 не увидел, даже с 10% потерями.

Это Якова 250 не увидел?

Ты, и Яков где то прыгает.

alexey · Сообщение 06 май 2013, Пн 22:31

x0x31 писал(а): Вот финалка настройки сегодняшняя, с собранным салоном, докаткой, домкратом и с инструментом в багажнике.
http://www.fayloobmennik.net/2842785

у тебя форсы 310сс?

hard_code · Сообщение 07 май 2013, Вт 4:27

x0x31 писал(а):
sniper писал(а): твои 50-130 составляют 8.23.
Не, я все понимаю про потери в трансмиссии.
Просто был разговор про 250 сил, а в логе я 250 не увидел, даже с 10% потерями.
Это мой промежуточный лог настройки 0 карты невтека.
Вот финалка настройки сегодняшняя, с собранным салоном, докаткой, домкратом и с инструментом в багажнике.
http://www.fayloobmennik.net/2842785

Спеки в студию)

yakov · Сообщение 07 май 2013, Вт 5:16

форсы похоже сток?
у меня на чистых форсах загрузка была 97% а на рдх 70-72%

есть не обрезаный лог?

x0x31 · Сообщение 07 май 2013, Вт 5:25

sniper писал(а):
x0x31 писал(а):
sniper писал(а): твои 50-130 составляют 8.23.
Не, я все понимаю про потери в трансмиссии.
Просто был разговор про 250 сил, а в логе я 250 не увидел, даже с 10% потерями.
Это Якова 250 не увидел?
Ты, и Яков где то прыгает.

Да, я захожу смотрю висит лог и написано 250 сил. Вот и пытаюсь разобраться, у меня никак по этому логу 250 не выходит, думаю может настройки какие не правильные.

Так не найти же кусок прямо идеальной дороги, весь вечер убил. Кажется ровная а логи смотришь там ужас.
Вот лучшее, что нашел. Проехал в прямом и обратном направлении.

alexey писал(а): у тебя форсы 310сс?

Да 310, загрузка 80%

hard_code писал(а): Спеки в студию)

Валы ips k2
Пружины и тарелки супертеч, вообще они тут не нужны
Разрезная на выпуске
Впуск аем холодный
Впускной коллектор prc, с дыркой на 70
Дроссель bdl 70
Выпускной коллектор реплика какая-то тоды чернуха
Трасса и банка 5zigen, не видно какая серия

Трасса замята центральная часть, коллектор выпуской мне кажется какашечным, хочу взять тоду оригинал и замериться.

Да и еще, недавно был на стенде, вот график с колес

x0x31 · Сообщение 07 май 2013, Вт 5:26

yakov писал(а):форсы похоже сток?
у меня на чистых форсах загрузка была 97% а на рдх 70-72%

есть не обрезаный лог?

Да сток.
С какого места нужен?
Сегодня могу сделать вечером.
У меня проблемы на низах с детонацией, только пока 0 карту нормально вывел.

yakov · Сообщение 07 май 2013, Вт 5:36

километров с 40-45.
Странно почему у меня форсы столько показывали...
Вот думаю от дросселя есть толк или нет в таком конфиге ...

x0x31 · Сообщение 07 май 2013, Вт 6:57

Я не знаю почему форсы там мало загружены, возможно лямбда врет, и смесь не та совсем.
А что даст дроссель хз, тестить надо.

Sash · Сообщение 07 май 2013, Вт 7:11

немогу качнуть свежую версию. дайтекачнуть плиз

x0x31 · Сообщение 07 май 2013, Вт 7:54

Sash писал(а):немогу качнуть свежую версию. дайтекачнуть плиз

http://www.fayloobmennik.net/2843365

alexey · Сообщение 07 май 2013, Вт 7:57

x0x31 писал(а):Я не знаю почему форсы там мало загружены, возможно лямбда врет, и смесь не та совсем.
А что даст дроссель хз, тестить надо.

нуда так и есть судя по загрузке форс и у тебя 215 сил на маховике и не более

x0x31 · Сообщение 07 май 2013, Вт 8:04

alexey писал(а):
x0x31 писал(а):Я не знаю почему форсы там мало загружены, возможно лямбда врет, и смесь не та совсем.
А что даст дроссель хз, тестить надо.
нуда так и есть судя по загрузке форс и у тебя 215 сил на маховике и не более

Самое интересное видишь сверху график с дино, это с колес 216

alexey · Сообщение 07 май 2013, Вт 8:08

x0x31 писал(а):
alexey писал(а):
x0x31 писал(а):Я не знаю почему форсы там мало загружены, возможно лямбда врет, и смесь не та совсем.
А что даст дроссель хз, тестить надо.
нуда так и есть судя по загрузке форс и у тебя 215 сил на маховике и не более
Самое интересное видишь сверху график с дино, это с колес 216

разбижались твои кони еслибы с калёс было 216 скважность твоих форс была бы 100%

sniper · Сообщение 07 май 2013, Вт 8:16

x0x31 писал(а):
alexey писал(а):
x0x31 писал(а):Я не знаю почему форсы там мало загружены, возможно лямбда врет, и смесь не та совсем.
А что даст дроссель хз, тестить надо.
нуда так и есть судя по загрузке форс и у тебя 215 сил на маховике и не более
Самое интересное видишь сверху график с дино, это с колес 216

Переведи последний замер в дюно джет а не в виртуал дюно у них разный корект фактор или положи лог замера сюда, сами поиграемся.