DC5 тайпэр - 167hp на стенде. Есть идеи? - Страница 3

Speedy · Сообщение 03 авг 2009, Пн 15:31

SaTan_ClaUs писал(а):прошла неделя есть результат?

150Нр

NITTO · Сообщение 03 авг 2009, Пн 16:11

куплю за 300тр

hondavtec · Сообщение 12 авг 2009, Ср 14:19

ну что там, как продвижения?

bakaroro · Сообщение 13 авг 2009, Чт 18:41

hondavtec писал(а):ну что там, как продвижения?

+1
та жа ситуация
очень интнресно в чем причина

Сид · Сообщение 19 сен 2009, Сб 16:59

продули втек во все дыры - теперь включается как надо.
спасибо Ринат!

Jussi · Сообщение 19 сен 2009, Сб 17:15

Сид писал(а):продули втек во все дыры - теперь включается как надо.
спасибо Ринат!

чо сделали???

londone · Сообщение 20 сен 2009, Вс 1:35

Сид писал(а):продули втек во все дыры - теперь включается как надо.
спасибо Ринат!

теперь на замер давай

outluch · Сообщение 20 сен 2009, Вс 1:56

замер - заезд со мной на днях

Сид · Сообщение 20 сен 2009, Вс 12:59

замер полюбому, машина стала ехать шустрее но пара заездов вчера показали что все не так сладко как хотелось бы.

RentoN · Сообщение 20 сен 2009, Вс 13:14

от масла сильно зависит динамика?

SiR-T · Сообщение 20 сен 2009, Вс 19:52

Там же фазовращатель еще, возможно его надо снять и промыть наверно

Grasmik · Сообщение 15 мар 2011, Вт 16:02

Так конкретно, в чем проблема была? И что сделали?
У меня та же проблема

Сообщение 15 мар 2011, Вт 16:41

Я ее купил и сделал, проблема была в том, что профессиАНАЛЫ вырезав катализатор, поставили туда плямягаситель от жигулей, диаметром внутренним 28мм

QB21 · Сообщение 15 мар 2011, Вт 17:23

RRR писал(а):Я ее купил и сделал, проблема была в том, что профессиАНАЛЫ вырезав катализатор, поставили туда плямягаситель от жигулей, диаметром внутренним 28мм

пиздец

Grasmik · Сообщение 16 мар 2011, Ср 2:27

RRR писал(а):Я ее купил и сделал, проблема была в том, что профессиАНАЛЫ вырезав катализатор, поставили туда плямягаситель от жигулей, диаметром внутренним 28мм

Реально АНАЛЫ

Сид · Сообщение 16 мар 2011, Ср 2:55

QB21 писал(а):
RRR писал(а):Я ее купил и сделал, проблема была в том, что профессиАНАЛЫ вырезав катализатор, поставили туда плямягаситель от жигулей, диаметром внутренним 28мм
пиздец

Ренат старина, для меня это все равно загадка осталась, потому что к этим АНАЛАм я поехал уже ПОСЛЕ того как машина выдала 167 на стенде, в том то и прикол. Первым делом подумали на осыпавшийся кат. Ну блять то что они сделали еще хуже это другая история.

Сообщение 16 мар 2011, Ср 8:55

Ну хз, я тогда Васю заебал со стендом, и ты в климовск приезжал, я сам глядел, втек включался....
Потом при помощи болгарина, все нашли))) самое прикольное, что разьеденив штаны, то есть мотор и половина выпускного штатного коллектора, машина показали сил 100

Поле установки Второй половинки и удаление типа ката, 230 моментально!!!!
Выпуск очень сильную роль играет на атмо моторе!

Сид · Сообщение 16 мар 2011, Ср 13:55

Ага , ну тогда значит выпуск перестал дышать как я и подумал изначально, из за ката скорее всего. Только вот за решением проблемы я поехал к людям, которые сделали еще хуже =))
Анекдот.

Mura · Сообщение 16 мар 2011, Ср 23:23

QB21 писал(а):
RRR писал(а):Я ее купил и сделал, проблема была в том, что профессиАНАЛЫ вырезав катализатор, поставили туда плямягаситель от жигулей, диаметром внутренним 28мм
пиздец

зато выпуск не прогорает, ты чо

как нас заебали эти пламегасители, когда приезжают на стенд, "ну я же отвалил кучу бабла" , "мне обещали приросту"

Nokia · Сообщение 17 мар 2011, Чт 8:44

У меня стоит стоковый паук на В18С и трасса от маген там что то типа какткиллера сразу, шумно конечно шопесец стало, но блять ехать стало... К стати куда надо подсоединить диод втека тоже хочу))) Когда втек включается звук такой аж сердце от счастья замирает.