FN2. Мах. тюнинг двигателя, НО чтоб кондей остался работать? - Страница 15

Redaktor · Сообщение 11 мар 2011, Пт 13:29

без кондиционера шпарить не готов )
вообще хочется тихий компрессор, тихый выпуск, может даже шумку дополнительную сделать... а то в итр я иной раз себя не слышал )))

felix · Сообщение 11 мар 2011, Пт 13:42

Redaktor писал(а):без кондиционера шпарить не готов )
вообще хочется тихий компрессор, тихый выпуск, может даже шумку дополнительную сделать... а то в итр я иной раз себя не слышал )))

Не сцы, нормальные сракеры гонзают без кондиционера, их обдувает встречный ветер

Тихий выпуск, это не для рейса.

Шумка утежеляет машину.

Настоящие гонщеги не разговаривают во время езды.

Ну а по теме, сложно вставить тотже ротрекс, но нет ничего невозможного, ну или джексон и вперед.

По выпуску, ограничеться выпускным коллектором.

Шумки в Хондах нет, гремит как ведро с болтами.

бишеп · Сообщение 12 мар 2011, Сб 1:19

felix писал(а):
Redaktor писал(а):без кондиционера шпарить не готов )
вообще хочется тихий компрессор, тихый выпуск, может даже шумку дополнительную сделать... а то в итр я иной раз себя не слышал )))
Не сцы, нормальные сракеры гонзают без кондиционера, их обдувает встречный ветер

Тихий выпуск, это не для рейса.

Шумка утежеляет машину.

Настоящие гонщеги не разговаривают во время езды.

Ну а по теме, сложно вставить тотже ротрекс, но нет ничего невозможного, ну или джексон и вперед.

По выпуску, ограничеться выпускным коллектором.

Шумки в Хондах нет, гремит как ведро с болтами.

Артем да он сам не знает что ему надо тут вроде все изложили дальше не куда я думаю не стоит обращать внимание пока он не определиться))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!

Redaktor · Сообщение 12 мар 2011, Сб 9:02

на основе каких данных ты сделал такой вывод?
я не гуру тюнинга, и для меня есть два главных вопроса:
- какой ставить компрессор с интеркуллером на стоковую поршневую
- и сколько будет стоить проект "под клюс"
по второму вопросу есть ясность
по первому мнения расходятся от "да и фиг с ним, с горячим воздухом" до "атмо- сила"

бишеп · Сообщение 12 мар 2011, Сб 12:04

Redaktor писал(а):на основе каких данных ты сделал такой вывод?
я не гуру тюнинга, и для меня есть два главных вопроса:
- какой ставить компрессор с интеркуллером на стоковую поршневую
- и сколько будет стоить проект "под клюс"
по второму вопросу есть ясность
по первому мнения расходятся от "да и фиг с ним, с горячим воздухом" до "атмо- сила"

Если хочешь кондер то ставь Комтек или Джексон с к-про+впуск+выпуск 270 думаю будет ! А если хочешь 300сил то ставь ротрекс и езди пшикай)))))))) Сток я думаю до 300 сил держит! А вообще если делать гонку то делать и начинать надо с мотора итд и участвовать на соревнованиях чтоб хоть не много окупить тюнинг а если хочешь авто на каждый день то ставь Комтек или Джексон и не парься и кондиционер будет ))))))))

Mura · Сообщение 12 мар 2011, Сб 22:30

бишеп писал(а): Если хочешь кондер то ставь Комтек или Джексон с к-про+впуск+выпуск 270 думаю будет ! )

сегодня настраивал кстати CompTech на Юничипе, посмотрим , как оно будет себя чувствовать дальше. На комптеховской обманке отчего то беднило жестко, причину так никто и не понял

http://www.r2racing.ru/blog/perenastroj ... a-cl9.html

tapocheg · Сообщение 13 мар 2011, Вс 0:13

Вах какой график приятный , для города лучше не придумать )

бишеп · Сообщение 13 мар 2011, Вс 9:43

tapocheg писал(а):Вах какой график приятный , для города лучше не придумать )

В Иркутске Степа вот-вот доделывает стенд скоро замирюсь и график вложу мож и к-про и не надо по смеси жду датчики тоже напишу как да че!

Mura · Сообщение 13 мар 2011, Вс 9:58

tapocheg писал(а):Вах какой график приятный , для города лучше не придумать )

комптех отчего-то наваливает буст к концу, снизов там вообще 0.25 типа того, к концу 0.4, потому и график

бишеп · Сообщение 13 мар 2011, Вс 11:28

Mura писал(а):
бишеп писал(а): Если хочешь кондер то ставь Комтек или Джексон с к-про+впуск+выпуск 270 думаю будет ! )

сегодня настраивал кстати CompTech на Юничипе, посмотрим , как оно будет себя чувствовать дальше. На комптеховской обманке отчего то беднило жестко, причину так никто и не понял

http://www.r2racing.ru/blog/perenastroj ... a-cl9.html

Дим а это с колес?

Honda-Racing · Сообщение 13 мар 2011, Вс 13:03

бишеп писал(а):
Mura писал(а):
бишеп писал(а): Если хочешь кондер то ставь Комтек или Джексон с к-про+впуск+выпуск 270 думаю будет ! )

сегодня настраивал кстати CompTech на Юничипе, посмотрим , как оно будет себя чувствовать дальше. На комптеховской обманке отчего то беднило жестко, причину так никто и не понял

http://www.r2racing.ru/blog/perenastroj ... a-cl9.html
Дим а это с колес?

Дима писал уже не однократно меритса с колёс потом накидываетса +15% получаетса с маховика

бишеп · Сообщение 13 мар 2011, Вс 13:47

Mura писал(а):
tapocheg писал(а):Вах какой график приятный , для города лучше не придумать )

комптех отчего-то наваливает буст к концу, снизов там вообще 0.25 типа того, к концу 0.4, потому и график

Интересно почему а? На скольки отсечка?

бишеп · Сообщение 13 мар 2011, Вс 13:50

Дим а это с колес?[/quote]
Дима писал уже не однократно меритса с колёс потом накидываетса +15% получаетса с маховика[/quote]
Ага понял!