[student]

ох ептить! б16б уже нищенский матор ))) ну вы рассияни зажрались!)))

я тут у людией спрашиваю. мож кто с мозгами, мыслями умными поделиться. опытом.

а ставить я так и так буду. если ты это не понял. после 16 числа выложу ризультаты.

и вот опять, ну нахрена не по теме сюда писать! ?? клавиатурщик мля! ))

[Веталь]

Sokol-vti канеш мега крут, 2,1 турбо, а двиг от чего? от москвидона реновский расточенный или еще от чего?
А по теме: при времени около 15 сек, -100 кг веса сзади дают - 0,8 сек, но ближе к 14-13 вес уже не имеет такого большого значения, к 13 вес - 100 дает -0,5 сек, опять же смотря откуда этот вес убирать, если общий вес машины то, вес на ведущей оси уменьшается и на старте больше букса, если с задницы авто, то наоборот зацеп улучшается(при использовании одного и того же типа резины).
Все замерял жи теком садя в машину пассажиров и высаживая их.
Итаг считаем: время будет к 13 так, -240 кг получается 14,3-1,1 с = 13,2, но уменьшаем общий вес машины, что ухудшает старт на около 0,3 сек итого имеем время 13,5 стабильное, все ИМХО....

[student]

ну вот! ) ... наконец кто то по теме ответил!

ну вообще сивик на црикс меняем ) ... посмотрим конечно что получится на практике! ...

устроит если стабильно поедит чистым 13.7 -8 ...

еду на нитте 555. спускаю до 0.8 .

осечка 8200. стартую с 7500. на горячем асвальте. вроди само то.

пробывал с 8000. много букса. сложна поймать.

с 6500- 800 ... почимуто по разному цепляет. чаще заваливается. втэк с 6000. опасна.

[intregall]

Выехал?

[NEO001]

Выехал?

+1 тоже интересно

[Intigra]

Выехал?

+1 тоже интересно

Походу никто никуда не выехал или не?

[intregall]

однозначно выехал

[BARhondaAK]

ставь, поедешь 13,2 серьёзно.