Поддон с протиоотливом - Страница 2

Dmitry_R · Сообщение 24 авг 2010, Вт 11:46

Кстати, а никто не думал, что одна из задач грамотного поддона, не давать маслу захлестнуть коленвал в поворотах, когда масла налили по максимуму?

$@$H@ · Сообщение 24 авг 2010, Вт 11:50

Dmitry_R писал(а):Кстати, а никто не думал, что одна из задач грамотного поддона, не давать маслу захлестнуть коленвал в поворотах, когда масла налили по максимуму?

так для этого в стоке там пластина специальная есть, на Х22 точно

Dmitry_R · Сообщение 24 авг 2010, Вт 12:01

$@$H@ писал(а):так для этого в стоке там пластина специальная есть, на Х22 точно

Это хорошо. Каюсь мотор снизу не видел ещё, слава богу, я его вскрывал только для замены ремней и регулировки клапанов, вот и хочется что бы так подольше и было.

Увидел

Dmitry_R · Сообщение 24 авг 2010, Вт 12:13

$@$H@ · Сообщение 24 авг 2010, Вт 12:18

Dmitry_R писал(а):
$@$H@ писал(а):так для этого в стоке там пластина специальная есть, на Х22 точно
Это хорошо. Каюсь мотор снизу не видел ещё, слава богу, я его вскрывал только для замены ремней и регулировки клапанов, вот и хочется что бы так подольше и было.

Увидел, уже в стоке довольно неплохая конфигурация.

и я о том же. льем уровень нормальный на горячую и не насилуем мозг. на одном поддоне делали противоотливы, как на фотке в начал темы, на прелюде krupt'а. но машина пока не начала ездить, поэтому эффект неизвестен.

но имхо, если лить на горячую по максимальную риску и при этом все-равно будет отливать, то уже нужно сухой картер мутить. это куда более грамотное решение