обращался я как то к англичанам... просил показать кусок их прошивки в части холодного запуска... и чо. в итоге ответ один... обратись к своему тюнеру...sniper писал(а):И вы думаете что вам сюда ктото положит безплатно готовую програму
под данный сетапы за которые заплотили по 400 бачей у Димы на стенде.
Да, Дим знаю по рефлшь прошивкам знаю что не будет она работать нормально.Mura писал(а):sniper писал(а):И вы думаете что вам сюда ктото положит безплатно готовую програму
под данный сетапы за которые заплотили по 400 бачей у Димы на стенде.
проблема не совсем в деньгах, ты ж не хуже меня знаешь, что не будет оно работать в 95% случаях, надо поднастраивать под конфиг
и ничего там особо нового в прошивках не увидите
их навалом лежит вместе с Хондатой, и что толку ? Всегда проще взять сток и от него плясать
это даааа )))sniper писал(а): Да, Дим знаю по рефлшь прошивкам знаю что не будет она работать нормально.
Но есть одно маленько но по к-про и ВТС углам которые вывели заметь по дюно графику а не на дороге как на б серии хотя это ещё вопрос сетапа с разрезными шестернями.
Зная какой втс должен стоять скажем для техже тода валов любому здесь кто мамайский сображает в програме не составит труда поправить и топлива и зажигания под выведеные тобойже клиенту углы фазы газораспределения, с смещёным втеком.
sniper писал(а):Ты бы лучше датчик рапредвала отключилбы с его подрублением в проге.
Вот это для меня бы была бы новость.
А это зачем,под регулировку фаз на других валах?sniper писал(а):Ты бы лучше датчик рапредвала отключилбы с его подрублением в проге.
Вот это для меня бы была бы новость.
Да нет это мы с ума сходим, просто делать нечего, типа в поисках чего ещё можно набедакурить на флешь про.super_tuning писал(а):А это зачем,под регулировку фаз на других валах?sniper писал(а):Ты бы лучше датчик рапредвала отключилбы с его подрублением в проге.
Вот это для меня бы была бы новость.
Дим привет, а ты смотрел мой последний лог ?Mura писал(а):sniper писал(а):Ты бы лучше датчик рапредвала отключилбы с его подрублением в проге.
Вот это для меня бы была бы новость.
даааа забыл каюсь
нетBardissimo писал(а): Дим привет, а ты смотрел мой последний лог ?
Нет ну оно сейчас то конечно не совсем критично, так пока я жду бампера машина отдыхает в гараже. Просто можно было бы внести изменения и потом снова как я все заберу провести замеры...Mura писал(а):нетBardissimo писал(а): Дим привет, а ты смотрел мой последний лог ?
но если что найду в почте
Скажи плиз это углы опережения зажигания для разных валов правильно? То есть для определенных валов есть определенные оптимальные углы? И другие параметры как впуск выпуск и остальные детали науглы не влияют? Или у меня неверное предположение?sniper писал(а): Прикинь если бы я выложилбы всё что мы тестировали это биздец сколько валов.
Скажем к примеру даже вот таком виде.
а кто где прячет второй ECU ? Неужели под пассажирским креслом это единственный вариант ?Всего скорей евроэр.outluch писал(а):у тя 2 ecu? резервный мозг штоли?
мимоUss писал(а):Всего скорей евроэр.outluch писал(а):у тя 2 ecu? резервный мозг штоли?
Да пох, я видел два типа проводов на нагреватель или два зелёных или два черных. Да и прозвани их на предмет обрыва с а22 до лямды и а 1 до лямды. Да и ещё проще приходит ли+- на ней пох куда цеплять
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 223 гостя
