Масло для турбо хонды - Страница 2

_DEN_ · Сообщение 27 мар 2007, Вт 12:00

У нас в городе на соарере мотор застучал на мотюле. Не берусь утверждать что из-за масла. Но есть такой факт.

Я тоже считаю что с вязкостью лучше не злоупотреблять. Подшипник должен охлаждаться потоком масла через него и если он недостаточный то вкладыши может прихватить. Поэтому нужна оптимальная вязкость.

У меня на 4G63t после использования 10-60 кастрола были задиры на вкладышах. Но я не могу утверждать, что они появились именно изза использования этого масла. Потому как мотор до этого не вскрывал. Теперь катал на HKS 15-50 и RedLine 15-50. Разбирал после - задиров нет.

wasd11 · Сообщение 27 мар 2007, Вт 12:15

_DEN_ писал(а):У нас в городе на соарере мотор застучал на мотюле. Не берусь утверждать что из-за масла. Но есть такой факт.

Я тоже считаю что с вязкостью лучше не злоупотреблять. Подшипник должен охлаждаться потоком масла через него и если он недостаточный то вкладыши может прихватить. Поэтому нужна оптимальная вязкость.

У меня на 4G63t после использования 10-60 кастрола были задиры на вкладышах. Но я не могу утверждать, что они появились именно изза использования этого масла. Потому как мотор до этого не вскрывал. Теперь катал на HKS 15-50 и RedLine 15-50. Разбирал после - задиров нет.

Какой касторол!!!!!!!!!? услышал название кострол пошел в гараж взял кувалду побольше и расколол мотор на мелкие кусочки и то больше удовольствия и пользы получишь...

sura · Сообщение 27 мар 2007, Вт 13:12

wasd а если я greddy GR-1, 10W-60 предложу что ты мне предложешь сделать?

R_Men · Сообщение 27 мар 2007, Вт 13:24

Есть еще Марлей с графитом. Говорят очень хорошо тепло отводит.

wasd11 · Сообщение 27 мар 2007, Вт 13:27

sura писал(а):wasd а если я greddy GR-1, 10W-60 предложу что ты мне предложешь сделать?

не надо путать кастрол и Гредди!!!

sura · Сообщение 27 мар 2007, Вт 13:43

wasd писал(а):
sura писал(а):wasd а если я greddy GR-1, 10W-60 предложу что ты мне предложешь сделать?
не надо путать кастрол и Гредди!!!

А чем Кастрол тебе так насолил? Что ты его так жестока не.

Mura · Сообщение 27 мар 2007, Вт 14:11

wasd писал(а):
Какой касторол!!!!!!!!!? услышал название кострол пошел в гараж взял кувалду побольше и расколол мотор на мелкие кусочки и то больше удовольствия и пользы получишь...

У нас сивик много гонок прошел на кастроле 10в60 EDge, благо он есть в любом магазе.

Раньше ездили на мотуле 10в40.

Просто моторы часто накрываются по каким-то другим причинам, каждый случай надо расследовать вдумчиво

wasd11 · Сообщение 27 мар 2007, Вт 14:28

sura писал(а):
wasd писал(а):
sura писал(а):wasd а если я greddy GR-1, 10W-60 предложу что ты мне предложешь сделать?
не надо путать кастрол и Гредди!!!
А чем Кастрол тебе так насолил? Что ты его так жестока не.

он подталкнул меня к SWAPу...

... зима -26... мотор Д13б2... заводим слышим отчетливый стук мотора где-то сверху в районе трамблера/головы длительностью около 30сек... потом безследно исчезает... после отжигов под 7500 надо доливать...
... тотже мотор... температура около -25 (та же зима)... масло марли блэк голд... заводим 3-6 стуков и тишина... после отжига масло ни куда не девалось...
Полез искть и на авто.вл.ру наткнулся на тему масла там люди очень "хорошо" отзывались о кастроле РС 10в60. рассказывали как уних вкладыши проворачивало и тд и тп на этои масле и это был не единичный случай.

sok · Сообщение 27 мар 2007, Вт 14:45

ну а при - 25 что можно ожидать от 10в60 - онож в такую температуру как каша - на зиму лучше 5в

Butcher · Сообщение 27 мар 2007, Вт 15:08

_DEN_ писал(а):У нас в городе на соарере мотор застучал на мотюле. Не берусь утверждать что из-за масла. Но есть такой факт.

Я тоже считаю что с вязкостью лучше не злоупотреблять. Подшипник должен охлаждаться потоком масла через него и если он недостаточный то вкладыши может прихватить. Поэтому нужна оптимальная вязкость.

У меня на 4G63t после использования 10-60 кастрола были задиры на вкладышах. Но я не могу утверждать, что они появились именно изза использования этого масла. Потому как мотор до этого не вскрывал. Теперь катал на HKS 15-50 и RedLine 15-50. Разбирал после - задиров нет.

Везёт вам, у вас есть мечта любого тюнера Редлайн.

sok · Сообщение 27 мар 2007, Вт 15:50

http://www.castrol.com/castrol/castrolg ... oryId=3225
кстати вот тут полазил - как я понял Castrol EDGE Sport 10W-60 в канаде и других холодных странах не продается, а в Австралии или где нить в Африке токо оно и рекомендуется

Mura · Сообщение 27 мар 2007, Вт 16:01

sok писал(а):http://www.castrol.com/castrol/castrolg ... oryId=3225
кстати вот тут полазил - как я понял Castrol EDGE Sport 10W-60 в канаде и других холодных странах не продается, а в Австралии или где нить в Африке токо оно и рекомендуется

если мы говорим о гонках, то это летом )))

hard_code · Сообщение 27 мар 2007, Вт 16:12

я взял сегодня все-таки Mobil1 15-50
хз.. буду посмотреть

АРТЁМ · Сообщение 27 мар 2007, Вт 22:08

а для простого атмо какое масло заливать? ранее читал про Аджип 5в40...мотюль сцуко дорог

Stif · Сообщение 28 мар 2007, Ср 3:17

Я взял Мобил1 5В-50 посмотрим как поведёт себя

j0hn · Сообщение 28 мар 2007, Ср 4:30

Уже более 2 лет езжу на касторке магнатек жтх и ни каких проблем, зимой 5-40, летом что-то больше

точно не помню))

hard_code · Сообщение 28 мар 2007, Ср 14:40

сегодня залил этот мобил1 15-50
двиг стал тише работать на оборотах, да и вообще как то тише реально, даже почти не слышно момента включения втека
и по ощущениям стал хуже ехать
фиг знает, съездил на трассу покатался вроде так же как и раньше (может это просто какое то самовнушение ?????)
фигово датчика температуры и давления масла у меня нет
так бы сказал что да как
после нескольких стартов масло прогрелось, более выраженно стал слышен переход на втек
все таки мне кажется машина хуже поехала (или это субъективизм... ????? время покажет, поезжу)

Butcher · Сообщение 28 мар 2007, Ср 22:32

hard_code писал(а):сегодня залил этот мобил1 15-50
двиг стал тише работать на оборотах, да и вообще как то тише реально, даже почти не слышно момента включения втека
и по ощущениям стал хуже ехать
фиг знает, съездил на трассу покатался вроде так же как и раньше (может это просто какое то самовнушение ?????)
фигово датчика температуры и давления масла у меня нет
так бы сказал что да как
после нескольких стартов масло прогрелось, более выраженно стал слышен переход на втек
все таки мне кажется машина хуже поехала (или это субъективизм... ????? время покажет, поезжу)

Да что же это за масло такое Мобил 15-50???, хоть картинку что ли дайте или ссылку.

egor · Сообщение 29 мар 2007, Чт 2:49

КАстрол шас часто поделовают хрен разлечиш темболее то что там пишут типа спорт и т.д все это хрень единственое масло каторое можно купить в свободной продаже это матюль и оно имено то масло каторое льют гонщики но невсчет это типа ХКс и.т.д.
На самомо деле просто все остальные масла просто уних урезаные версии масел (тоесть неполный пакет присадок). А вобше что главное для масла то чтобы оно небыло ливаком а так хрень все это просто на серийном моторе проедет чють меньше чють больше А для гоночных двс отьездил сезон а потом перебирать. А кстати матюль нужно чаше менять 5-7тыс км вот

hard_code · Сообщение 29 мар 2007, Чт 8:24

Butcher писал(а): Да что же это за масло такое Мобил 15-50???, хоть картинку что ли дайте или ссылку.

ну ептть ))))) вот оно http://www.mobil1.com/USA-English/Motor ... W-50_.aspx