K24+K20 - 255 сил - Страница 2

NITTO · Сообщение 11 май 2009, Пн 8:45

...ну а че, бюджетный свап у кого денег нет на поршня/шатуны например, интересна все таки точная СЖ при таком сетапе

senorov · Сообщение 11 май 2009, Пн 9:09

Готовый вариант не очень интересен, там же сумма за работу вложена, я ее и сам сделаю:)

бишеп · Сообщение 11 май 2009, Пн 15:12

[Привет Я не понял на К24 cl9 всттанет голова от евро р k20 cl7 и что надо сделать еще cl9 автомат???

MvP · Сообщение 11 май 2009, Пн 15:32

удалилнах) злой чота был))

felix · Сообщение 12 май 2009, Вт 6:00

бишеп писал(а):[Привет Я не понял на К24 cl9 всттанет голова от евро р k20 cl7 и что надо сделать еще cl9 автомат???

Голова пойдет RSP, от к20z4, то есть отсивки тупера нового, там кана лы тосольные совпадают.

Сообщение 12 май 2009, Вт 17:34

Хмм, а если есть TSX CL9, то много ли запар и чью бошку водроужать на него ?

бишеп · Сообщение 12 май 2009, Вт 17:36

[quote="Systematick"]Замер K24+K20 со стоковым низом от Аккорда. Хорошие результаты.

Спеки:
K24a4 (accord block)
TSX Piston, Crank and Rods
K20a2 stock Head, Valve train and Cams
type S tranny
Mugen Head gasket
Spoon Throttle body
Type R intake Manifold
hondata IM gasket
DC header
KPRO
2.5" exhaust (custom)

255.1 HP @ 7500 rpm
207.2 lbs Tq @ 5345 rpm

Привет а если к24cl9+к20 от евро р cl7 и мозги от евро р и как быть у меня ключь чиповый

felix · Сообщение 12 май 2009, Вт 20:06

У евро Р мозги расчитанный на механический дроссель, на Сл9 электронный, я теж написал, надо мозг от ТСХ 04-06 года, стращивать с мозгами РСХ 02-04 года с помощью харнеса, ставить в РСХ К-Про, и все это настраивать на стенде, если стенда нет, настройка идет по широкопостнику, кстати незабуть ширик от РСХ.

Иммобилайзер можно и отключить.

Правда горит на табло, но работает.

бишеп · Сообщение 13 май 2009, Ср 16:24

felix писал(а):У евро Р мозги расчитанный на механический дроссель, на Сл9 электронный, я теж написал, надо мозг от ТСХ 04-06 года, стращивать с мозгами РСХ 02-04 года с помощью харнеса, ставить в РСХ К-Про, и все это настраивать на стенде, если стенда нет, настройка идет по широкопостнику, кстати незабуть ширик от РСХ.
Иммобилайзер можно и отключить. Правда горит на табло, но работает.

так я и дросиль от евро р cl7 и впуск от него и мозги и корбку и проц и стартер кажется все встарет? хотелось бы поточней узнать? ты это делал?

бишеп · Сообщение 13 май 2009, Ср 16:31

Bardissimo писал(а):Хмм, а если есть TSX CL9, то много ли запар и чью бошку водроужать на него ?

дросиль от евро р cl7 и впуск от него и мозги и корбку и проц и стартер кажется все встарет? хотелось бы поточней узнать? ты это делал?

Сообщение 13 май 2009, Ср 16:53

Я не делал, у меня просто TSX CL9.

бишеп · Сообщение 14 май 2009, Чт 15:38

Bardissimo писал(а):Я не делал, у меня просто TSX CL9.

Что за tsx что за балид ? У меня аккорд cl9

MvP · Сообщение 14 май 2009, Чт 16:16

бишеп писал(а):
Bardissimo писал(а):Я не делал, у меня просто TSX CL9.
Что за tsx что за балид ? У меня аккорд cl9

тож самае что Honda Accord jdm токо Acura TSX usdm...почти

))))

бишеп · Сообщение 14 май 2009, Чт 17:20

Привет Я не понял на К24 cl9 всттанет голова от евро р k20 cl7 и что надо сделать еще cl9 автомат??? ты чтонибудь знаешь про это ? люди все злые помочь не кто не хочет ! Были бы мы черками я бы уже ездил и наслождался и не поиму что мы тут делаем !!

Сообщение 15 май 2009, Пт 2:51

Acura TSX сделана в Японии, там никакого usdm`a и в помине нет.
Нет ну руль то конечно слева и покупалось авто в США...

бишеп · Сообщение 15 май 2009, Пт 17:18

Bardissimo писал(а):Acura TSX сделана в Японии, там никакого usdm`a и в помине нет.
Нет ну руль то конечно слева и покупалось авто в США...

я потом дагнал спасибо я создал тему смотри там буду по немногу расказывать?