Заменил дроссель

Ren · Сообщение 21 апр 2009, Вт 1:50

холостой ход на гретую 1100 на холодную 2200 где то.
Поменял сток 62 на тода 64,к20 мотор

Support1 · Сообщение 21 апр 2009, Вт 8:20

Ren писал(а):холостой ход на гретую 1100 на холодную 2200 где то.
Поменял сток 62 на тода 64,к20 мотор

Зазор между корпусом и заслонкой..., повреждена прокладка , короче подсос лишнего воздуха идет...!!

Ren · Сообщение 21 апр 2009, Вт 10:26

Прокладка норм,мож просто мозги не понимают что воздуха идет больше?

Inspired · Сообщение 21 апр 2009, Вт 10:35

Ren писал(а):Прокладка норм,мож просто мозги не понимают что воздуха идет больше?

померь напряжение TPS на закрытой заслонке, должно быть не больше 0,5 в. Возможно на тоде не выставлено положените датчика TPS.

igrek · Сообщение 21 апр 2009, Вт 10:38

Ren писал(а):Прокладка норм,мож просто мозги не понимают что воздуха идет больше?

На холосых заслонка должна быть закрыта и диаметр дросселя не влияет. Не знаю как на K20, но на B и H-сериях в дросселе есть винт регулировки канала ХХ. И есть процедура настройки этого винта. Возможно, что у тебя заслонка не закрывается до конца - отрегулируй.

NiTRO · Сообщение 21 апр 2009, Вт 10:59

на К-моторе ХХ регулируется мозгами при помощи клапана и не зависит от диаметра заслонки

ищи где воздух сосет
возможно винты на заслонке не до конца завинчены

расточил что ли? )

Ren · Сообщение 21 апр 2009, Вт 22:23

Не,не расточил,тодовскую на 64 мм поставил,попробую вышеуказаные варианты и Рината отрегулировать,или дождаться когда к-про поставлю?
один хер коллектор менять буду!