компрессор + турбо

krupt · Сообщение 05 мар 2009, Чт 17:11

Раз уж фотки разошлись уже по сети, повешу их и тут.

В общем проект Прелюд компрессор + турбо близится к реализации. На днях получу главные части - впускной и выпускной коллекторы + спецзаслонку. останется дождаться мелочей и привинтить это все к мотору. Турба будет 3076, компрессор - стандартный джексоновский. скорее всего с уменьшенным немного шкивом.

Василий58 · Сообщение 05 мар 2009, Чт 17:19

ООО Гриха ты маньяк!!!
Молодец! ждем резалтов!

krupt · Сообщение 05 мар 2009, Чт 17:26

Василий58 писал(а):ООО Гриха ты маньяк!!!
Молодец! ждем резалтов!

не, маньяк это Ринат

резалтов сам жду не дождусь

побыстрее бы уже все собрать.

Василий58 · Сообщение 05 мар 2009, Чт 17:28

Было 2 проЖекта на такую тему: компрессорный ЦЛ9 хотели сверху дунуть (его разложили) и кажись Суппорт говорил про такое...
А ты тихой сапой все ближе и ближе

krupt · Сообщение 05 мар 2009, Чт 17:33

Василий58 писал(а):Было 2 проЖекта на такую тему: компрессорный ЦЛ9 хотели сверху дунуть (его разложили) и кажись Суппорт говорил про такое...
А ты тихой сапой все ближе и ближе

ну а хули. компрессора уже мало

hondaracer · Сообщение 05 мар 2009, Чт 17:44

В штатах есть несколько проектов субарей компрессор+турбо. Думаю хонды тож есть. Немного не понимаю смысла правда. Есть же твин скрол.

misha_j · Сообщение 05 мар 2009, Чт 18:07

бля выпускной жесть!

Евген · Сообщение 05 мар 2009, Чт 18:10

Да выпускной коллектор исскувство. Очень круто.

admin · Сообщение 05 мар 2009, Чт 18:33

СЛушай... ну вы там на дроме так и не ответили... сколько ты заплатил Виктору за эту работу... очень интересно? ))

krupt · Сообщение 05 мар 2009, Чт 19:17

admin писал(а):СЛушай... ну вы там на дроме так и не ответили... сколько ты заплатил Виктору за эту работу... очень интересно? ))

дорого

но не жалею

Trafe · Сообщение 05 мар 2009, Чт 19:29

А я только хотел создавать тему с вопросом: "КАКОМУ МОНСТРО-ПРЕЛЮДУ Виктор это СВОЯЛ?!"
Очень интересный проект, хотя всегда считал такие усложнённые конструкции - чушью. Очень надеюсь, что всё получится! Очень надеюсь, что будет эффект! И очень надеюсь, что осилите настройку такого чуда! Настраивать будет Мура? Наддув будет переключаться с компрессора на турбу по оборотам? Рассчитываете получить море момента с холостых и до 8000? =)

krupt · Сообщение 05 мар 2009, Чт 19:37

Trafe писал(а):А я только хотел создавать тему с вопросом: "КАКОМУ МОНСТРО-ПРЕЛЮДУ Виктор это СВОЯЛ?!"
Очень интересный проект, хотя всегда считал такие усложнённые конструкции - чушью. Очень надеюсь, что всё получится! Очень надеюсь, что будет эффект! И очень надеюсь, что осилите настройку такого чуда! Настраивать будет Мура? Наддув будет переключаться с компрессора на турбу по оборотам? Рассчитываете получить море момента с холостых и до 8000? =)

все их считают чушью

настраивать да, надеюсь Дима выделит время )) переключаться будет по давлению. да, момент на всем диапазоне.

hondaracer · Сообщение 05 мар 2009, Чт 19:57

И чё за мощности вы хотите добиться, что не подошёл вариант просто турбо? Ну или твин турбо? Или тот же проверенный вариант твинскрол.
Нах нужен момент во всём диапазоне, когда валишь только в определённом? (реально никогда не понимал...для города да...круто ехать с низов, но на это есть дизели)

Sash · Сообщение 05 мар 2009, Чт 20:34

кто ездил на компресоре и турбе зает приимушества и недостатки того и другого. И вот естествено возникает желание избавится от недостатков.
На копресоре нажал и сразу наддув - клёва но сдувается быстро а тут турба на подхвате и вот она и подхватывает и вперёд. Самое главное что нет турбо-ямы. А имено что нажал на педаль а мотор ещё думает ( примерно как автоматическая коробка)
Это позваляет и дубасить по городу. И на дреге дубасить на всю катушку. Ибо большая турбина с большим турболагом очень и очень не удобна в быту. А так всё красиво и приятно. Влюбой момент нажал и поехал на все деньги как будто у тебя 10литров под капотом

Speedy · Сообщение 05 мар 2009, Чт 20:41

получиться анриал!))))) не представляю как она будет ехать при грамотной настройки! да и бюджет будет очень хороший!!!! я не рискнул на такое....

Speedy · Сообщение 05 мар 2009, Чт 21:04

да уж... передний привод это отдельная песня!)))))

Sash · Сообщение 05 мар 2009, Чт 22:29

несовсем понятна схема работы этого комплекта - может кто начиркает на бумажке где турба где компресор клапан если есть и тд. Вообщем кто куда дует.

cyn4uk · Сообщение 06 мар 2009, Пт 0:53

какой то изврат кмк
зачем и компрессор и турбо ? чтобы дуло больше ? так может поставить турбу побольше ?
или я что то не понимаю

Vinyard · Сообщение 06 мар 2009, Пт 0:57

cyn4uk писал(а):какой то изврат кмк
зачем и компрессор и турбо ? чтобы дуло больше ? так может поставить турбу побольше ?
или я что то не понимаю

Турба побольше срабатывать будет выше по оборотам. А самый кайф компрессора - снизу. Таким образом снизу будет момент куячить компрессор, а вверху будет турбо-втег. И немного компрессор

cyn4uk · Сообщение 06 мар 2009, Пт 1:02

Vinyard писал(а):
cyn4uk писал(а):какой то изврат кмк
зачем и компрессор и турбо ? чтобы дуло больше ? так может поставить турбу побольше ?
или я что то не понимаю
Турба побольше срабатывать будет выше по оборотам. А самый кайф компрессора - снизу. Таким образом снизу будет момент куячить компрессор, а вверху будет турбо-втег. И немного компрессор

ну я ж говорю изврат