[PvM]

Здравствуйте. Да.

да все четыре иди да две ?

Да

[AURUM0301]

Здравствуйте. Да.

если не выбросил, то втулки полик эти где-то есть у меня, нужно смотреть
от трех опор

[Sasha87]

И всетаки какую сцепу искать и где.

[Maxx633]

Так а с твоей то что? Тоже смотрел на сцепление с Али)))

[RRR]

XTreme
CClutch

[Sasha87]

XTreme
CClutch

с двойным диском

[Sasha87]

XTreme
CClutch

с двойным диском?

[Maxx633]

А колхозникам на 4wd на турбо Д серии что посоветуешь из сцепления?

[RRR]

XTreme
CClutch

с двойным диском

Ну да

На Д серии какая мощность? Там нет момента огромного

[Maxx633]

На стенде не мерил, d16z6 витара поршни, t3/t4 турбина, наддув 2 бара, хз сколько там, ощущениями не замеряю мощность. Драгги глушат у нас, поэтому хз) на 1 баре низкие 13 ехал

[RRR]

Збсь!

[PvM]

На стенде не мерил, d16z6 витара поршни, t3/t4 турбина, наддув 2 бара, хз сколько там, ощущениями не замеряю мощность. Драгги глушат у нас, поэтому хз) на 1 баре низкие 13 ехал

Я на таком же конфиге(только еще +4вд) 13.6 проехал, только весит мое ведро 1290 и я 100

И сток сцепа держит старт с ланча 7к оборотов

[Maxx633]

Ну хз, первый мотор был д15б нон втек, на поршнях d15z1, и vf33, надува там 0,8 всего, заводское сцепление оригинал держало только на 1 передаче. Квотер на драге у нас ехал 13,6с. Собрал двойную корзину и на ней норм, также ланч с 7 и старт на плитах на тое 888. Но корзина такая и сток диск это все на коленках же изготовлено, нормально не отцентруешь. На двойной корзине и сток диске на d16z6 уже ланч был с 8000 с 1 бара тоже держало, но корзина колхозная начала давать дисбаланс. Сейчас корзина завод, диск керамика от шеви нивы, пока что держит все. На ебей смотрю что есть для D power, и по сути +- то что сейчас стоит у меня. И да, у меня тоже 4wd