[THE DIESEL]

8300 Я могу первую на 200от воткнуть-хочешь поспорим ?:) Но только на твоей машине

[THE DIESEL]

От Спортэйджа пары сыпятся у Американцев,поэтому я решил не эксперементировать,у меня разсыпалось две пары,одна простая,вторая калёная,чем выше число(короче пара),тем больше вероятность её кончины,первая разсыпалась от драгов,вторая по дурости-дрифтовал типа,натыкнул с 70ти первую что бы машину боком пустить,но забыл что на сликах еду....Срезало два зуба...

а какие варианты есть модификаций всего редуктора? самое слабое место.
я знаю только про кит для установки диф от ниссан 300ZX от inlinepro, но он 2.5К стоит без стоимости самого редуктора.

есть что то ещё?

Сейчас у меня в разработке....Я купил у Американцев готовый усиленный редуктор,повторю их конструкцию...У них это делают(усиленные корпуса и подшипники) мелкие фирмы и comptech

[8300rpm]

От Спортэйджа пары сыпятся у Американцев,поэтому я решил не эксперементировать,у меня разсыпалось две пары,одна простая,вторая калёная,чем выше число(короче пара),тем больше вероятность её кончины,первая разсыпалась от драгов,вторая по дурости-дрифтовал типа,натыкнул с 70ти первую что бы машину боком пустить,но забыл что на сликах еду....Срезало два зуба...

а какие варианты есть модификаций всего редуктора? самое слабое место.
я знаю только про кит для установки диф от ниссан 300ZX от inlinepro, но он 2.5К стоит без стоимости самого редуктора.

есть что то ещё?

Сейчас у меня в разработке....Я купил у Американцев готовый усиленный редуктор,повторю их конструкцию...У них это делают(усиленные корпуса и подшипники) мелкие фирмы и comptech

а есть ссылка на на такой готовый усиленный редуктор. оч интересно посмотреть

[THE DIESEL]

вот это кастом мэйд-такой у меня...

http://www.ricks2k.com/products/Comptechdiff.php

есть такой вариант

[8300rpm]

вот это кастом мэйд-такой у меня...

http://www.ricks2k.com/products/Comptechdiff.php

есть такой вариант

а чем именно он от стандартного отличается? (картинку посмотрел, надписи почитал... но никуя не понял )... а просто этот кит за 400 купить нельзя? тока нада свой отправдять?

[8300rpm]

Владельцы S2000, которые имеют супер - или с турбинным двигателем их автомобили, добавили других модников, чтобы улучшить машинную работу, или кто только ездит, настойчиво знают, что дифференциал - слабая связь в поезде двигателя. Дополнительные силы, созданные FI, снижениями сцепления, и другими модификациями и ведущими привычками часто, приводят к неудавшейся разности, часто в форме кольцевого механизма, вызываемого из спины тыквы.

[ejislesa]

http://forums.s2ki.com/forums/index.php ... iff+broken

2 раза имел такое счастье.
американские коллеги пишут о 3х причинах поломки дифа:
1.зубья канэц
2.сам корпус канец
3.и что то там ещё...забыл.

[Mar1boro]

имхо... может токарям отдать оригинал чтобы из какого нить сплава повторили... Мура говорил вроде не проблема и жить будет дольше....

[ejislesa]

имхо... может токарям отдать оригинал чтобы из какого нить сплава повторили... Мура говорил вроде не проблема и жить будет дольше....

на сколько знаю я, делали несколько длинных пар спецом для турбо.
цена была выше $1K.

есть есть контакты токаря, который готов выточить, и у которого есть материалы, готов провентлировать эту тему, но имхо цена будет космос,точить надо не только сам штурь, но и кольцо, за которое он цепляется.

[BNR34]

кароч не пара рассыпалась а вот эта хрень




есть чо по усиленным приводам варианты? Кто в теме? Еще не фильтровал инет т.к. время нет...

[afterfix]

кароч не пара рассыпалась а вот эта хрень




есть чо по усиленным приводам варианты? Кто в теме? Еще не фильтровал инет т.к. время нет...

есть конечно, называется драйвшафтшоп, Мура их возит, привода хорошие, мы себе их ставить начали, когда 5 приводов уже лопнуло, именно эти тришипы ломались, DSS пока целые.

[afterfix]

кто? привода лопаются на стоке на керамическом сцеплении и сликах, но как я понял тебе все по боку

Вспомнилось сообщение слоумувинга страницу назад про привода , а ведьт предупреждал парень, а кто-то не верил

[BNR34]

кто? привода лопаются на стоке на керамическом сцеплении и сликах, но как я понял тебе все по боку

Вспомнилось сообщение слоумувинга страницу назад про привода , а ведьт предупреждал парень, а кто-то не верил

говорить тут мастаков хватает... мало тока по делу...
чо по ценнику выходит?

[Mura]

говорить тут мастаков хватает... мало тока по делу...
чо по ценнику выходит?

500 сильные привода в районе 22 тыщ на передние привода

[BNR34]

говорить тут мастаков хватает... мало тока по делу...
чо по ценнику выходит?

500 сильные привода в районе 22 тыщ на передние привода

так то вариант... Дима прикинь на с2000 скока ценник будет?

[bad13]

название темы всё больше умиляет

[BNR34]

название темы всё больше умиляет

чиво там у тя умиляет? все закончилось сиротское, всё обжували чо можна... теперь нихуя не сиротское пошло уже...

Но кста есть вариант изготовить из ебически крепкой стали такую хрень... Умельцу написал одному уже... Мож чо подсобит...

[ejislesa]

название темы всё больше умиляет

чиво там у тя умиляет? все закончилось сиротское, всё обжували чо можна... теперь нихуя не сиротское пошло уже...

Но кста есть вариант изготовить из ебически крепкой стали такую хрень... Умельцу написал одному уже... Мож чо подсобит...

ты бы, мил человек, подробнее написал чо умелец умеет !
много чего сделали ли бы из "ебически крепкой"

и про сиротское: либо ездить на стоковой с2к, либо вбухивать бюджет новой короллы в тюн, эта как минимум

[alen]

имхо... может токарям отдать оригинал чтобы из какого нить сплава повторили... Мура говорил вроде не проблема и жить будет дольше....

на сколько знаю я, делали несколько длинных пар спецом для турбо.
цена была выше $1K.

если это те четрые штуки, что тоталрейс заказывали на каком-то там заводе, который уже обанкротился, то пары эти никакие, проездили недолго

[AVSH]

Читаю и валяюсь! Вы о какой машине пишете про S2000?
"ПАЧАМУ" она у вас "ЛАМАЕТЦА"