[pe4orin]

Подскажите, встанет ли дроссель с рсх-с (prb) на впускной коллектор от дц5р (prc)? Болтон или доработки какие нужны?
И какие в принципе различия между коллекторами prb и prc? Замерял кто приход с замены?

[Rosuto]

Вот и вот

[pe4orin]

Спасибо!
Осталось узнать встанет ли дроссель на prc

[Rosuto]

Спасибо!
Осталось узнать встанет ли дроссель на prc

Заслонки PRB и PRC взаимозаменяемы.

[dropdead]

только смысла в замене нет. бабочка и выход одного размера

[pe4orin]

Ну во-первых если японцы поставили его на топор, а на рсх prb, то наверное не с проста.
А во-вторых сейчас двигатель на капиталке и будет распиливаться башка, под это дело будет пилиться и коллектор. Так что выходы это дело поправимое
Плюс ко всему пендосы пишут что у prc раннеры короче и больше

[dropdead]

Ну во-первых если японцы поставили его на топор, а на рсх prb, то наверное не с проста.
А во-вторых сейчас двигатель на капиталке и будет распиливаться башка, под это дело будет пилиться и коллектор. Так что выходы это дело поправимое
Плюс ко всему пендосы пишут что у prc раннеры короче и больше

на PRC вход на пару мм больше. других отличий нет.
коллектор PRC - шляпа в любом виде. нынче модно RSP и RRC ставить. или RBC, как экономвариант

[pe4orin]

модно. Поэтому народ цены пиздецовые заряжает за них. Я в этой хуйне учавствовать не собираюсь

[dropdead]

любишь кататься - люби и саночки возить.
цена ведь не с потолка берется. всё потому, что машина с ними едет совсем иначе