Попосветуйте впуск на TypeR FN2 - Страница 2

funkb · Сообщение 14 апр 2010, Ср 23:34

ИгорьFN2 писал(а):funkb , 5Элемент спасибо за помощь.
5Элемент самый злой-в хорошем смысле? =)
а какая модель становиться на FN2 и где заказать?

отписал в личку

kop4enyi · Сообщение 15 апр 2010, Чт 5:25

Bladerunner писал(а):Оставить штатную коробку + Air scoop в бампер :

Где посматреть такие ещё на разные машины?

На еп3 взял бы такой

Edgecrusher · Сообщение 15 апр 2010, Чт 9:11

Sokol_Vti писал(а):
ИгорьFN2 писал(а):харе флудить
вопрос конкретно по впуску!
если есть люди,которые разбираються-просьба дать дельный совет.

Тут никто не флудит! Просто для начала читается раздел FAQ, потом НАШИ ХОНДЫ, и только потом задаются такие вопросы... Тебе люди сказали, что самый лучшый впуск - ОЕМ, а если не устраивает, то плати рублем и тебе сделают компрессорный к20 на 270-290 сил. Остальное детский лепет. Твой впуск, даже если он будет мега-карбоновый даст пол см.

ЗЫ Атмо тюн без комплексного вмешательства - бабос на ветер, колхоз под капотом и мусор в моторе.

Вообще-то люди сказали АЕМ а не ОЕМ

я кстати тоже за него,V2 звучман сочный,не знаю есть ли на фн.
правда других не пробовал...

ИгорьFN2 · Сообщение 15 апр 2010, Чт 9:28

Пока склоняюсь к Injen
но жду ещё других мнений.

5Элемент · Сообщение 15 апр 2010, Чт 10:14

ИгорьFN2 писал(а):Пока склоняюсь к Injen
но жду ещё других мнений.

1.
Бери тогда длинный CAI (под локкер). Придется немного поколхозить при установке, но это ни есть проблемма. Мыть ГИМОР, правда.
2.
http://typeoneracing.com/catalog/produc ... 135&page=1
3.
Не знаю встанет эта хрень на FN2, но красивый цука.

ПС
... а вообще то Бладеранер прав, ставить Air scoop и не иметь моск. Отдача та же что и на привычных CAI.
Вот как выглядит сток на MugenRR, звук на ём что надо:

ИгорьFN2 · Сообщение 15 апр 2010, Чт 11:32

нашёл вот акую штуку : http://cgi.ebay.de/Injen-Cold-Air-Intak ... 5ad6ae665d
кто что скажет?

kyky-pyky · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:06

а что ты хочешь услышать про кусок алюминевой трубы?)

серьёзно. если нужен внешний вид и звук, что тачка "типа тюнинг", то бери любой. а если нужен результат, то надо делать забор холодного воздуха в коробку. да и мотор так дольше проходит

ИгорьFN2 · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:39

kyky-pyky писал(а):а если нужен результат, то надо делать забор холодного воздуха в коробку. да и мотор так дольше проходит

не думаю,что сильно почувствуется приход.
Планирую впуск для звука,хондату,диски полегче,а попозже выпуск.
Не думаю,что при таком сэте стоит заморачиваться по поводу подачи холодного воздуха,или я не прав?

Bladerunner · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:41

ИгорьFN2 писал(а):или я не прав?

Не прав

ИгорьFN2 · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:43

Bladerunner писал(а):
ИгорьFN2 писал(а):или я не прав?
Не прав

поправь...

kyky-pyky · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:45

отличный ход! сначала спрашивать совета, а когда что-то советуют спорить с этим

Bladerunner · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:46

kyky-pyky писал(а):отличный ход! сначала спрашивать совета, а когда что-то советуют спорить с этим

По-моему, в последнее время это вообще вошло в моду...

ИгорьFN2 · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:47

так я ж не спорю,просто не шарю,вот и спрашую

kyky-pyky · Сообщение 15 апр 2010, Чт 12:51

если в двух словах, то

PV=vRT

Systematick · Сообщение 15 апр 2010, Чт 14:31

Airscoop получается самый без геморный и по отдаче нормальный вариант. И потом на это дело можно компрессор прикрутить, как дальнейший шаг тюнинга.

ИгорьFN2 · Сообщение 15 апр 2010, Чт 14:50

при установке Air Scoop звук не меняется

black_typer · Сообщение 15 апр 2010, Чт 14:51

бери хондату про, выпуск (не забудь про коллектор), эйр скупа, тормоза, компрессор, подвеску. как то так

Матвей · Сообщение 12 мар 2017, Вс 19:05

покурил форумы и выяснил что лучшие впуски на фен это гибрид рейсинг и сканк2 от civic SI америка!!

интересно кто то у нас ставил такие на фен?