4х4 от CRV на Аккорд....? - Страница 2

salim · Сообщение 04 июн 2008, Ср 16:11

рпм предлагают поставить Гп погороче и ряды от еврика на наши баяны-вот и весь их эксклюзивный тюнинг коробки за космические бапки.собственно то что здесь у каждого второго сделано...

Redaktor · Сообщение 04 июн 2008, Ср 16:14

дружище, то, что ты описываешь называется Mitsubishi Lancer Evolution
седан с турбой и полным приводом

Inspired · Сообщение 05 июн 2008, Чт 4:51

В DPS масло перегревается после 10 минут букса - нафиг оно такое надо? Вот авд бы от легендоса внедрить. Но бабла нада... Вай-вай.

INTEGRA4WD · Сообщение 05 июн 2008, Чт 15:03

Как мне повезло, что у мну уже усе есть!

Осталось только дунуть и усилить трансмиссию!!!

Hondacord-T · Сообщение 05 июн 2008, Чт 16:13

Redaktor писал(а):дружище, то, что ты описываешь называется Mitsubishi Lancer Evolution
седан с турбой и полным приводом

спасибо что просветил...к чему это только не пойму?

иванес · Сообщение 06 июн 2008, Пт 4:32

pogorsky писал(а):А есть какая нибудь инфа по Сиву ?

есть. гдето рассказ висит как найду кину ссылку

stkhonda · Сообщение 11 июн 2008, Ср 5:21

Все реально, все просто, надо только кучу запчастей. Задняя балка CL8 вместе с ходовкой, коробка кардан редуктор от RD5. Машина станет ростом выше. Но проще в срв твой мотор вставить и сидушки рекаро.
http://stkhonda.ru/projects/
http://www.youtube.com/watch?v=uEJrY1HqdKI

иванес · Сообщение 11 июн 2008, Ср 9:10

это к чему редуктор от RD5?

stkhonda · Сообщение 11 июн 2008, Ср 9:22

иванес писал(а):это к чему редуктор от RD5?

к коробке RD5
передаточное отношение точно подойдет, а у CL8 неизвестно такое-же или нет

иванес · Сообщение 11 июн 2008, Ср 9:31

CL8 это что, простите?

stkhonda · Сообщение 16 июн 2008, Пн 8:05

иванес писал(а):CL8 это что, простите?

http://catalog.drom.ru/honda/accord/33519/

иванес · Сообщение 16 июн 2008, Пн 12:56

pogorsky писал(а):А есть какая нибудь инфа по Сиву ?

ссылка
http://lib.gt-bratsk.ru/view/122.html

Pengo · Сообщение 18 ноя 2009, Ср 22:19

stkhonda писал(а):Все реально, все просто, надо только кучу запчастей. Задняя балка CL8 вместе с ходовкой, коробка кардан редуктор от RD5. Машина станет ростом выше. Но проще в срв твой мотор вставить и сидушки рекаро.
http://stkhonda.ru/projects/
http://www.youtube.com/watch?v=uEJrY1HqdKI

такой вопрос, какая коробка на CL8, ну т.е. к чему кардан идет? Раздатка отдельно или уже в корпусе коробки и она совершенно другая в отличае от CL7?

hondaracer · Сообщение 19 ноя 2009, Чт 6:29

Тему не читал, но имхо лучше сделать 2 вещи:
1) купить эво 9 в идеале (как раз цена всего этого гемотоя) и ещё баян под жопой останется
2) убрать хоть одну гифку из подписи....вскрывает ппц.

BIGGEST · Сообщение 19 ноя 2009, Чт 10:11

иванес писал(а):
pogorsky писал(а):А есть какая нибудь инфа по Сиву ?
есть. гдето рассказ висит как найду кину ссылку

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2618576

Dimon31 · Сообщение 19 ноя 2009, Чт 11:26

продал акорд и купил эво и его дорабатываю и еще один авто на каждый день.
ИМХО можно позамарачиваться но это все будет Иньекция в протез
я сел на эвик и понял что нехватает втека он валит с3х-4х и дальше до упора но я привык чтоб на 5.7 еще подхват был в идеале с мивеком но мивек помоему только с 9ток пошел не помню и такие вещи как AYC на заднем мосту это круто вобщем мой совет таков не мучай себя и чотко пойми что аккорд отличный динамичный седан на каждый день и если хочеш драйва то бери что то спорт -эво ,стиху, и доробатывай и ебош по вечерам не думая что завтра на работу ехать а уменя расход от 15 и ~
и на всяких там соревнованиях начинаеш както смелее ехать чтоли не боясь разложить одну единственную машину.

intregall · Сообщение 22 ноя 2009, Вс 5:05

Не рассматривал вариант с внедрением коробки и заднего редуктора от Эво?

Мощь переварит, а варить и подгонять полюбому

Inspired · Сообщение 23 ноя 2009, Пн 13:25

Самый чоткий вариант - посадить кузов 7-го баяна на шасси ГАЗ-66. ТАм поровну какой кузов сажать, по большому счету.

Dim600 · Сообщение 26 ноя 2009, Чт 19:38

intregall писал(а):Не рассматривал вариант с внедрением коробки и заднего редуктора от Эво?

Мощь переварит, а варить и подгонять полюбому

Я тож за эту идею, потенциал сто пудово больше чем у ЦРВ. Но для начала чтобы просто все сростить и провереть дееспособность, без гемороя со сращиванием коробаса с двиглом. Можно и от ЦРВ и я думаю что лучше все таки от стрима ведового на К20 моторе поискать, там я думаю разница в переднем подранике будет по сравнению с ЦРВ не говоря об акорде, да и задняя подвеска у стрима уже будет ближе к акордовской и вся трасса вместе с компановкой редуктора!

hondaracer · Сообщение 27 ноя 2009, Пт 0:23