Apexi Exhaust Control Valve - может ли закрываться полностью

URAN · Сообщение 15 май 2008, Чт 11:36

Понимаю что шансы невелики, но может кто видел вживую это чудо техники? Интересует может ли эта приблуда полностью перекрывать трубу. По идее изначально не должна это уметь.

hondaracer · Сообщение 15 май 2008, Чт 16:20

sti-club.com там вроде бы у кого-то строла такая темка.
P.s. а смысл перекрывать полностью? Очень интересно...просто не первый раз уже встречаюсь с такими вопросами...

URAN · Сообщение 15 май 2008, Чт 20:47

Мысли такие: устал от прямотока на каждый день, особенно на трассе монотонное "ууууу" заколёбывает. Хочу вместо прямоточного поставить обычный глушак, только от двигателя бОльшего объёма (хочу с двумя выходами от Мурано или CX-7), а вбок, между колёсами, вывести трубу врезанную ДО глушителя. А эта приблуда как раз должна закрывать эту трубу. Захотел погоняться - потянул тросик и взрррревеллл

Спасибо за ссылку!

Intigra · Сообщение 16 май 2008, Пт 2:20

URAN писал(а):Мысли такие: устал от прямотока на каждый день, особенно на трассе монотонное "ууууу" заколёбывает. Хочу вместо прямоточного поставить обычный глушак, только от двигателя бОльшего объёма (хочу с двумя выходами от Мурано или CX-7), а вбок, между колёсами, вывести трубу врезанную ДО глушителя. А эта приблуда как раз должна закрывать эту трубу. Захотел погоняться - потянул тросик и взрррревеллл

Спасибо за ссылку!

Так а поставить её в трассу прямотока- будет тише вроде... Нафига там эти трубы лепить- колхозить?

URAN · Сообщение 16 май 2008, Пт 8:43

Intigra писал(а):Так а поставить её в трассу прямотока- будет тише вроде... Нафига там эти трубы лепить- колхозить?

Дык этот клапан по прямому назначению нужен для того чтобы из салона регулировать уровень громкости и тональность звука прямотока. То есть "флейта" не нужна. Если врезать её в трассу - это всё равно создаст дополнительное сопротивление выхлопным газам.

Oppossum · Сообщение 16 май 2008, Пт 10:42

URAN писал(а):Хочу вместо прямоточного поставить обычный глушак, только от двигателя бОльшего объёма (хочу с двумя выходами от Мурано или CX-7), а вбок, между колёсами, вывести трубу врезанную ДО глушителя.

Такая же мечта, даже примерял...только не понятно как эту бочку засунуть ко мне в задний свес на ЕК-купе...если только нишу под запаску вырезать.

URAN · Сообщение 19 май 2008, Пн 9:39

Oppossum писал(а):Такая же мечта, даже примерял...только не понятно как эту бочку засунуть ко мне в задний свес на ЕК-купе...если только нишу под запаску вырезать.

Вот тут есть размеры глушака от Мурано - http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic ... 9#msg66609
Мне впихнуть можно, но нужно бампер дорабатывать. Вдруг о Маздая подвернётся - он компактнее

Oppossum · Сообщение 19 май 2008, Пн 10:50

Я примерял, от инфинити, не лезет если не отпилить нишу запаски...лень. Да и насмотрелся на турбо прямотоки - практически бесшумно по сравнению с атмосферными.

URAN · Сообщение 19 май 2008, Пн 12:27

Ну если сравнивать с атмо то у меня и правда не громкий прямоток, особенно на холостых... Только вот хоцца вообще его не слышать при повседневной езде

krupt · Сообщение 19 май 2008, Пн 21:05

для твоей идеи есть специальный клапан:

URAN · Сообщение 19 май 2008, Пн 21:33

Ух ты! Спасибо krupt!

Mura · Сообщение 19 май 2008, Пн 22:12

Oppossum писал(а):Я примерял, от инфинити, не лезет если не отпилить нишу запаски...лень. Да и насмотрелся на турбо прямотоки - практически бесшумно по сравнению с атмосферными.

турбо суко тихие авто