[Лепёха]

Подскажите господа:Как встанет радиатор под б16 на EG4 с движком d15 ? Потихоньку планирую б16 начинаю с малого, старый радик сдох((

[mApTuHc]

патрубки у Б и Д серии разные, радики пох

[twente]

радик встанет нормально, но д шланг не налезет скорее всего

[Kleymo]

д шланг меньше чем Б

вот Д радиатор можно на Б мотор поставить, намотав изаленты на соски радиатора, либо надев кусок Д шланга, а поверх напялить Бшный
а наоборот не получится

[Sokolik]

Патрубки от б серии возьми и сделай как клеймо сказал. На сосок в моторе изоленты намотай

[Quie]

Д патрубок можно натянуть на б, но надо очень сильно стараться....

[slerm]

Новый шланг тяжело надевается, а старые нормально

[Kleymo]

Кстати да. Пойди отбратным путем. Надень куски шлангов д на соски мотора. А поверх бшный шланг

[dtddtddttdt]

Кстати да. Пойди отбратным путем. Надень куски шлангов д на соски мотора. А поверх бшный шланг

Типа затягиваешь хомутом внешний шланг в который ведёт поменьше? Дристать же будет

[neon626]

Кстати да. Пойди отбратным путем. Надень куски шлангов д на соски мотора. А поверх бшный шланг

не вздумай мотать изоленту!!! делай переходник

[Kleymo]

Изолента любит ссать. Лучше конечно переходники из старых шлангов

[dezte]

Нормально изолента держит. Ездил полгода-год.
А так она тут не нужна тк переход с большего на меньший надо.

[Лепёха]

В общем ответ положительный.Нужны кулибины))Может лентой такой тянучей которой сантехнику резьбу обтягивают намостырить , а поверх хомутами чтоб наверняка?

[Sokolik]

И герметосом сверху! Чтоб наверочку!

[Лепёха]

И герметосом сверху! Чтоб наверочку!

Сарказм ясен)Тогда ещё надо термотрубкой или как её которая от фена сжимается))

[Матос]

Какие кулибины? Одень кусок тонкого шланга, а сверху б-шный, и нечего темы плодить тут

[FaustoR]

как ты вообще собрался движок свапать, если такую хуйню решить не можешь? или нам уже готовится, что ты весь ресурс вопросами заебешь?

[Sokol_Vti]

разрезать шланг под конус, одеть, недостающую часть залить силиконом, обмотать изолентой, сверхуй синей леской на крокодила и проволокой - будет заебись, ток антифриз не заливай, а то ссать будет со всех щелей.

D радиатор на B патрубки тоже не есть збс, их дуть начинает после хомута, но опять же, можно армировать двумя километрами изоленты, желательно синей, так будет похоже на брендовый силикон.

[twente]

у меня на сивике, с б моторои какое-то время стоял д15 радик!
сначала тупо пытался толстые б шланги затянуть сильно на дрищевый д радик. но один хер постоянно ссало
в итоге



чтоб все было ахуенчик я замутил колхоз переходник из сантехнических пластмассовых фитингов! дешевл и сердито



и все, проблема была решена вплоть до покупки нормального радика и силиконовых шлангов

[Kleymo]

еще раз повторю, кусочек Дшного шланга длиной 2-3см, и надетый сверху Бшный шланг, решение на века
ездило у меня 2 года без каких либо проблем, до этого еще у слика на вти каталось хз сколько